中國網汽車8月30日訊(實習記者 張亞雪)據上次發佈車輛召回信息不足一個月，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司又攜兩家奔馳公司組隊重歸“汽車召回榜”。
8月30日，中國網記者從國家市場監督管理總局網站獲悉，因零配件供應原因，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司決定分批次召回199623輛汽車。
國家市場監督管理總局發佈的召回公告顯示，3家奔馳公司本次召回的車輛分別為：部分C級、E級、R級、GLK級、SLS級、威霆、唯雅諾及凌特汽車。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛的駕駛席和/或副駕駛正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換新型安全氣囊，以消除安全隱患。(注：對於SLS級、威霆、唯雅諾和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席和副駕駛席正面安全氣囊，對於R級、國產凌特和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席正面安全氣囊；對於C級、E級和GLK級車輛，需更換副駕駛席正面安全氣囊。)
根據公告，本次召回範圍內的車輛具體信息為：
(一)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(共計51658輛)：
1、2014年1月2日至2017年4月4日生產的進口R級汽車，共35843輛，計劃2020年3月30日起開始分批次實施；
2、2014年1月7日至2014年2月5日生產的進口SLS級汽車，共6輛，計劃2020年7月30日起開始實施；
3、2014年1月3日至2015年5月27日生產的進口C級汽車，共2062輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
4、2014年1月2日至2016年12月16日生產的進口E級汽車，共13747輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
"中國網汽車8月30日訊(實習記者 張亞雪)據上次發佈車輛召回信息不足一個月，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司又攜兩家奔馳公司組隊重歸“汽車召回榜”。
8月30日，中國網記者從國家市場監督管理總局網站獲悉，因零配件供應原因，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司決定分批次召回199623輛汽車。
國家市場監督管理總局發佈的召回公告顯示，3家奔馳公司本次召回的車輛分別為：部分C級、E級、R級、GLK級、SLS級、威霆、唯雅諾及凌特汽車。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛的駕駛席和/或副駕駛正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換新型安全氣囊，以消除安全隱患。(注：對於SLS級、威霆、唯雅諾和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席和副駕駛席正面安全氣囊，對於R級、國產凌特和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席正面安全氣囊；對於C級、E級和GLK級車輛，需更換副駕駛席正面安全氣囊。)
根據公告，本次召回範圍內的車輛具體信息為：
(一)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(共計51658輛)：
1、2014年1月2日至2017年4月4日生產的進口R級汽車，共35843輛，計劃2020年3月30日起開始分批次實施；
2、2014年1月7日至2014年2月5日生產的進口SLS級汽車，共6輛，計劃2020年7月30日起開始實施；
3、2014年1月3日至2015年5月27日生產的進口C級汽車，共2062輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
4、2014年1月2日至2016年12月16日生產的進口E級汽車，共13747輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
(二)北京奔馳汽車有限公司(共計122518輛)
1、2014年1月2日至2014年6月24日生產的C級汽車，共10053輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
2、2014年1月2日至2015年12月13日生產的GLK級汽車，共11465輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
"中國網汽車8月30日訊(實習記者 張亞雪)據上次發佈車輛召回信息不足一個月，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司又攜兩家奔馳公司組隊重歸“汽車召回榜”。
8月30日，中國網記者從國家市場監督管理總局網站獲悉，因零配件供應原因，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司決定分批次召回199623輛汽車。
國家市場監督管理總局發佈的召回公告顯示，3家奔馳公司本次召回的車輛分別為：部分C級、E級、R級、GLK級、SLS級、威霆、唯雅諾及凌特汽車。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛的駕駛席和/或副駕駛正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換新型安全氣囊，以消除安全隱患。(注：對於SLS級、威霆、唯雅諾和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席和副駕駛席正面安全氣囊，對於R級、國產凌特和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席正面安全氣囊；對於C級、E級和GLK級車輛，需更換副駕駛席正面安全氣囊。)
根據公告，本次召回範圍內的車輛具體信息為：
(一)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(共計51658輛)：
1、2014年1月2日至2017年4月4日生產的進口R級汽車，共35843輛，計劃2020年3月30日起開始分批次實施；
2、2014年1月7日至2014年2月5日生產的進口SLS級汽車，共6輛，計劃2020年7月30日起開始實施；
3、2014年1月3日至2015年5月27日生產的進口C級汽車，共2062輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
4、2014年1月2日至2016年12月16日生產的進口E級汽車，共13747輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
(二)北京奔馳汽車有限公司(共計122518輛)
1、2014年1月2日至2014年6月24日生產的C級汽車，共10053輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
2、2014年1月2日至2015年12月13日生產的GLK級汽車，共11465輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
(三)福建奔馳汽車有限公司(共計25447輛)
1、2014年1月13日至2017年8月8日生產的國產凌特汽車，共2746輛，計劃2019年12月30日起開始實施；
2、2014年1月13日至2016年5月18日生產的國產威霆、唯雅諾汽車，共計18426輛，計劃2019年12月30日起開始實施；
3、2014年1月1日至2017年10月15日生產的進口凌特汽車，共計4275輛，計劃2019年12月30日起開始實施。
"中國網汽車8月30日訊(實習記者 張亞雪)據上次發佈車輛召回信息不足一個月，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司又攜兩家奔馳公司組隊重歸“汽車召回榜”。
8月30日，中國網記者從國家市場監督管理總局網站獲悉，因零配件供應原因，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司決定分批次召回199623輛汽車。
國家市場監督管理總局發佈的召回公告顯示，3家奔馳公司本次召回的車輛分別為：部分C級、E級、R級、GLK級、SLS級、威霆、唯雅諾及凌特汽車。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛的駕駛席和/或副駕駛正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換新型安全氣囊，以消除安全隱患。(注：對於SLS級、威霆、唯雅諾和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席和副駕駛席正面安全氣囊，對於R級、國產凌特和部分進口凌特車輛，需要更換駕駛席正面安全氣囊；對於C級、E級和GLK級車輛，需更換副駕駛席正面安全氣囊。)
根據公告，本次召回範圍內的車輛具體信息為：
(一)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(共計51658輛)：
1、2014年1月2日至2017年4月4日生產的進口R級汽車，共35843輛，計劃2020年3月30日起開始分批次實施；
2、2014年1月7日至2014年2月5日生產的進口SLS級汽車，共6輛，計劃2020年7月30日起開始實施；
3、2014年1月3日至2015年5月27日生產的進口C級汽車，共2062輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
4、2014年1月2日至2016年12月16日生產的進口E級汽車，共13747輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
(二)北京奔馳汽車有限公司(共計122518輛)
1、2014年1月2日至2014年6月24日生產的C級汽車，共10053輛，計劃2021年4月30日起開始實施；
2、2014年1月2日至2015年12月13日生產的GLK級汽車，共11465輛，計劃2021年7月30日起開始實施。
(三)福建奔馳汽車有限公司(共計25447輛)
1、2014年1月13日至2017年8月8日生產的國產凌特汽車，共2746輛，計劃2019年12月30日起開始實施；
2、2014年1月13日至2016年5月18日生產的國產威霆、唯雅諾汽車，共計18426輛，計劃2019年12月30日起開始實施；
3、2014年1月1日至2017年10月15日生產的進口凌特汽車，共計4275輛，計劃2019年12月30日起開始實施。