'我的母校，北京航空航天大學，報考北航的學弟學妹請先睹為快'

北京航空航天大學創建於1952年，是由當時清華大學等八所院校的航空院系合併而成的新中國第一所航空航天科技大學。

1979年我進入北航在這裡讀了四年大學。

2013-9-14，參加大學同學畢業30年聚會，又回到母校北京航空航天大學，看母校的發展變化，尋當年的難忘記憶。

與三十年前相比，北京航空航天大學也還留給校友許多當年的記憶。

這是當年同學們上課的主樓。

這是北京航空航天大學位於學院路上的正校門——東門。因為這裡面是教學區，所以一般不從這裡進出校園。學院路上這東門的對面就是北京大學醫學院。

這是當年的老食堂。

這是當年住過的宿舍。

這是當年住過的宿舍。

這是北航醫院，還是記憶中的模樣。

與三十年前相比，北京航空航天大學變化很大。這是晨霧中的新主樓。

這是北航晨光音樂廳。這裡經常有中外藝術家的各類演出。

這是逸夫科學館大樓。

這是北航的航空航天博物館。

這是航空航天博物館展出的北航研製的輕型飛機蜜蜂3C。

這是航空航天博物館展出的殲10戰鬥機模型。

這是新建的北航體育館。2008年北京奧運會的舉重比賽在北航體育館舉行，併產生了中國代表團在北京奧運會贏得的第一枚金牌！

北航的新建築都更講究外觀設計。

老同學們在煥然一新的北航校園南路參觀。

這是我們當年讀書的北航老校長沈元書寫的北航校風：“艱苦樸素、勤奮好學、全面發展、勇於創新”。

去年在慶祝改革開放40週年大會上，黨中央、國務院決定，授予100名同志改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎章，其中“用生命踐行航空報國的優秀代表”羅陽就是比我們早一年畢業的北航校友。1982年，大學畢業的羅陽被分配到有著“航空英才的搖籃”之稱的瀋陽飛機設計研究所，成為一名飛機設計員。30年，他燃燒了自己的一切，用熱情堅守“航空報國”。從一名普通的飛機設計員到軍工大型企業主要負責人，羅陽組織完成了多項國家重點航空裝備研製和生產任務，矢志不渝獻身航空。2012年11月25日，在看著自己親手打造的戰機於“遼寧艦”上成功著艦後，羅陽，這位殲-15研製現場總指揮、沈飛集團公司掌舵人，突發心臟病，猝然離世。

2013年11月25日，在羅陽離世一週年的時候，以羅陽為原型的音樂劇《羅陽》在北航首演。

1952年建校至今，已培養了無數傑出的校友，這其中不少成為了我國航空航天領域內的領導、領軍人物。戚發軔——工程院院士、神舟號飛船第一任總設計師戚老52年進入北航學習，是北航培養出來的第一屆學生。跟戚發軔同一年畢業的還有王永志，是我國運載火箭的總設計師，中國工程院首批院士，也是國家最高科學技術獎獲得者。

報考北京航空航天大學的學弟學妹，讓我們以北航校訓“德才兼備，知行合一”共勉。