近期新車有點多，寶駿換標後首款轎車下半年上市

在新購置稅和部分地區國六排放標準實施之際，車企們推出新車的速度似乎也加快了許多。這不，在寶駿推出換標後的首款轎車官圖之後，風神奕炫也發佈了內飾官圖，並且這兩款新車都將在下半年上市。此外，奧迪、雷克薩斯也帶來了旗下重磅車型的官圖。下面，我們就一起來了解下。

奧迪SQ8

扭矩高達900Nm

奧迪SQ8是奧迪旗下的一款中大型SUV，其定位為奧迪Q8的高性能版本。新車的外觀與奧迪Q8基本保持一致，全新的大尺寸進氣格柵、碩大的進氣口造型以及銳利的LED大燈等設計帶來了極強的運動氣息。與基礎版車型不同的是，奧迪SQ8採用了雙邊共四出的排氣佈局，進一步提升了運動感。

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動力方面，奧迪SQ8將搭載一臺4.0T V8柴油發動機，匹配48V微混系統，該系統綜合最大功率為435馬力，最大扭矩為900Nm，其扭矩超越了蘭博基尼Urus的850Nm。傳動方面，該車將匹配8速手自一體變速箱，提供quattro四驅系統，百公里加速時間僅為4.8秒。

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動力性能的提升是此次奧迪SQ8的最大亮點，同時由於奧迪還有更高一級別的RS系列車型，所以奧迪SQ8的售價也不會拔高太多，這對於奔馳GLE等對手來說可不是什麼好事情。

雷克薩斯新款GX

升級越野和安全性能

從雷克薩斯發佈的官圖來看，新款GX的外形與現款基本保持一致，只是前臉格柵換裝了全新的內部裝飾，整體顯得更加精緻。此外，新車還換裝了全新的三輻式多功能方向盤，以及配備了爬行控制、多地形選擇、安全系統套裝（包括預碰撞系統、行人檢測、車道偏離警報、智能遠近光系統、高速動態雷達巡航控制）等配置。

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動力方面，新款GX 460將會搭載4.6L V8發動機，最大功率301馬力，最大扭矩446Nm，與之匹配的預計是6AT變速箱。此外，新車還標配了全時四驅系統、KDSS電子控制式動力調節懸架以及AVS自適應可變懸架系統。

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此次改款估計是雷克薩斯GX換代前的最後一次，可惜的是，該車目前已經在國內停售，希望此次改款車型能再次引進，畢竟國內總有部分土豪鍾情這種中大型SUV的。

寶駿RC-6

換標後的首款轎車

寶駿RC-6是寶駿最新推出的一款轎車，其內部代號為寶駿CN220C，在官圖發佈後，其正式名稱也被定為——寶駿RC-6。在尺寸方面，該車的長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm。在動力上，寶駿RC-6將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力。

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在換標後，寶駿的設計還是蠻讓人驚豔的，不過新車的售價也隨之提升了不少。希望寶駿在定價前諮詢下各大消費者的意見，別讓這麼一款充滿個性的高顏值新車又淪落到寶駿RS-5一樣的境地。

標緻全新2008

2019年底正式亮相

作為標緻旗下的一款小型SUV，標緻2008的全新換代車型採用了全新家族設計語言，“2008”的前置標識以及全新的獅爪造型前大燈賦予了新車十足的個性氣息。此外，新車還採用了雙色車身設計，帶來了更強的時尚感。尺寸方面，全新2008車長為4300mm，軸距達到2600mm，行李廂標準容積為434L。

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動力方面，新一代標緻2008可搭載純電動、汽油、柴油三種動力。其中汽油動力由1.2T發動機提供，共有PurTech 100（100馬力）、PurTech 130和PurTech 155三種調校，純電動力下則可以擁有430km的綜合續航里程。

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無論是外觀和內飾，新一代標緻2008都展現出了極具吸引力的一面。看來，在創酷等對手全新換代之後，標緻也仍不住插上一腳，想分一杯羹。只不過要等到新車國產，估計還要花上一段時間。

東風風神奕炫

將於9月上市

日前，東風風神正式公佈了奕炫的內飾官圖。從圖片來看，新車採用了官方名為“雙燕-凌動”的家族式設計語言，內飾層次感分明，中控按鍵也更改為觸控式，年輕氣息十足。據悉，奕炫的風阻係數僅僅為0.25Cd，長寬高則分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。另外，據官方透露，該車將於今年9月份正式上市。

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動力方面，奕炫將會搭載1.0T和1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，其中1.5T發動機最大扭矩為230Nm。

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作為一款基於CMP平臺（東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發）的緊湊型車，奕炫的外觀、內飾以及性能都有著不錯的吸引力。如果其上市後的售價也同樣令人感到驚豔，那麼自主品牌有可能又會多出一款能擠進前十五的緊湊型轎車。