在SUV市場大體不行的情況下，許多企業紛紛將目光轉向了MPV的市場。於是從去年開始，這塊細分市場上的新車就頻頻被推出。但好像還是沒有能逆轉什麼，整體市場依舊下行，就更不用說細分市場了，整體銷量都非常不容樂觀。不過越是這樣的市場現狀呢，對於我們來說就越有利，基本上這樣的市場才能讓我們，很輕鬆的辨別哪些車是真正的寶藏。
即使是在這麼不行的大背景下，依舊有幾款車沒有唱衰，反而賣的不錯。其中就有一款，售價只有8萬元，很多消費者都知道的寶駿730。不得不說寶駿這個品牌在創造出一款大火的車型之後，趁熱打鐵，做的非常好，被自家品牌積攢了大量的優質口碑。
而就在最近這款寶駿730 加推了CVT車型，很多同行都紛紛表示不理解這一行為，但其實細想就會發現，這樣的行為看起來是逆勢，但其實恰到好處。這是在針對消費市場提出的消費升級做的很及時自我調整。
現在市面上的許多車款都趨於相同。我們在選擇的過程中，往往不能很快的去做一個恰當的決定，而這樣全新的設定，完全不同於現在市場上其他的車款，同時還滿足了好看，開著好，用著好的三個要求，這就為一些沒有目的性購車的消費者解決他們的煩惱。
那接下來就讓我們來看看汽車本身。
首先雖然是一款MPV車款，但整體觀感並不笨重。這得益於他車頭的輕巧式設計，整體車頭有一個下壓的感覺，看起來非常的輕盈。而側身的線條呢也是有一點點溜背的感覺，車尾並沒有設計成傳統意義上的四方形，與車頭的設計易搭配，看起來就非常的輕巧。而由於本身的設定放在那兒嘛，所以無論是尺寸還是空間表現方面都沒的說。像一些二胎家庭出行煩惱，在這款車上完全不用擔心。本身車裡夠長，後排延續的空間也非常大，全家出行都不在話下的。
動力方面呢則是選擇了，品牌最新的動力設定。選用了，1.5 t型號是260t的發動機，搭配了很優秀的傳動系統。這樣的動力方案並不是第一次在寶駿的車上看到了，也就是說完全不用擔心，因為他沒有進入過形式狀態而會有諸多動力問題。整體表現非常的穩定平順，這就讓行車的舒適度有一個大的提高。現在這款車售價僅為8萬塊，這可能就是7301步一步走上神壇的重要原因吧，不僅配置高，性能好，而且還很便宜。
