十萬以內買啥車呢，面對眼花繚亂的車型，對很多消費者來說如何選擇一款心儀的車型，確實是一件頭疼的事情，今天從國產品牌與合資品牌中為發家挑選三款車型供大家參考。分別是SUV車型寶駿RS-5、緊湊級家轎本田飛度、MPV宋MAX，售價均滿足十萬以內的要求。
寶駿RS-5
寶駿出品，必屬爆款，已然成為市場上的黑馬。而且此次寶駿又換上了新的鑽石車標，品牌定位逐漸攀升，不再是低端車型的代表。剛剛上市不久的寶駿RS-5可以說是寶駿目前最高端的系列產品，售價9.68—13.28萬，僅有一款車型在十萬以內：2019款 1.5T 超級互聯手動版。
首先看外形，雖然只是簡簡單單換了一個車標，但是起到了畫龍點睛的作用，鑽石車標確實彰顯出寶駿衝擊高端品牌的野心。大面積的點狀中網與兩側纖細的大燈形成了強烈的反差，最有看點的是下方霧燈造型，巨大的C字形包圍，突出的立體感和蓄勢待發的張力很是明顯。總的來說，此次寶駿RS-5全新的外觀設計，帶來的驚喜值還是很高的。
坐進車內，才能真正感受到寶駿RS-5“太空座艙”的豪華，雙色拼接的內飾風格，加上包裹性極強的座椅，都有著不錯的視覺體驗和乘坐舒適度。雖然是一款入門級車型，還是可以感受到寶駿RS-5在豪華感上營造的氛圍。
作為一款緊湊型SUV，寶駿RS-5軸距為2700mm，這個數據並不是那麼的顯眼，屬於夠用級別。後排乘坐體驗正正好好，在後排座椅放倒的情況下，載物能力還是值得肯定的。
動力上寶駿RS-5超級互聯手動版搭載的是1.5T發動機，與之匹配的是6擋手動變速箱，最功率151馬力，峰值扭矩250N.m，在日常通勤或者家用足夠。前後均為獨立懸掛，這一點還是比較讓人欣慰的，在十萬以內能找到一款前後獨立懸掛的車型著實不易。
如果SUV難以滿足載客需求的話，那麼比亞迪的宋MAX也是一款不錯的車型。
外觀方面宋MAX在前臉立體感上的營造也不落下風，囧囧有神的大燈與梯形進氣格柵融合得很是緊湊，霧燈的造型與寶駿RS-5相比有著異曲同工之妙。車身長度4680mm，整體比例的協調性還是很高的。座椅佈局分為6座和7座，在這裡給大家推薦6座車型，2+2+2的佈局，後排在上下車時比7座佈局方便，而且還能享受和5座車型一樣的待遇，新車6年後上線車檢，對於平時的用車還是很方便的。
在乘坐空間上宋MAX6座基本滿足大部分時間的出行要求，只是後備箱的儲物能力就大打折扣了，這也是MPV車型一個通用的短板。
動力上宋MAX全系搭載1.5T發動機，與之匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，最大功率154馬力，峰值扭240N.m。宋MAX不適合作為一款通勤用車，在全家出遊或者公司接送群體客戶時，才能發揮其最大的載客能力。宋MAX售價7.99-12.99萬，可選擇的空間很大，基於6座的原則推薦大家選擇2019款 1.5T 自動智聯睿逸型。
如果僅僅考慮一款代步工具車型的話，那麼本田飛度不失為理想車型。
外觀方面，小巧的車身不到4.1米，在城市中穿行，有著天然的優勢，關鍵是停車方便。相比前兩款車型，飛度的前臉屬於中規中矩，普普通通的造型和內飾一樣樸實無華。但是你要知道，這些都不是本田的強項，飛度的優點在於經濟適用性，優秀的燃油效率俘獲不少都市青年的芳心。
在日常的通勤過程中不需要有很大的馬力，131馬力足夠應付，本田一直堅持的自吸發動機一直深受市場歡迎。飛度雖然是否扭力樑式非獨立懸架，但是經常行駛在城市路面，也沒有那麼的不堪。
在配置方面，飛度還配備了方向盤換擋這一出乎預料的配置，而且這款車型的售價並未超過十萬。飛度的售價在7.38-10.28萬，同樣有著很大的選擇空間，如果預算多的話，那麼就可以考慮頂配車型。當然，我們在這裡為大家推薦的是2018款 1.5L CVT舒適天窗版，基本的配置都能考慮得到，CVT變速箱的平順性還是有著深厚的市場基礎的。
結語：其實十萬以內能買到的車型很多，今天給大家推薦的這三款不同的車型，在各自領域都有一定的代表性，在實地購車時，不妨以此作為參考。