新寶駿RS-5靜態測評,年輕人真的喜歡他嗎?

從去年成都車展首次曝光,到今年上海車展正式亮相,新寶駿RS-5給車友帶來期待的同時,也帶來了無數的驚喜。在2019年上海車展,新寶駿RS-5啟用新寶駿鑽石標,與概念車新寶駿RM-C同臺展出,吸引了群眾的目光。


新寶駿RS-5靜態測評,年輕人真的喜歡他嗎?


新寶駿RS-5採用了全新的星際幾何設計語言,前臉設計時尚大氣,在引擎蓋上的兩側採用了獨特細長的“未來眼”日行燈,整體形成幾何矩形,為前臉營造了強烈的科技感和未來感。巨大的點陣樣式設計的中網星輝進氣格柵,時尚大氣也不失檔次感,兩側融合了透鏡式LED近光燈、PC反射式LED遠光燈的G字母造型的前大燈也十分顯眼,直接就是科技和時尚設計的完美融合。


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新寶駿RS-5還採用了懸浮式的車頂設計,側面看起來更為年輕、時尚。上下兩條車窗線條延伸至D柱,也為車身側面增加了幾分個性,18寸的輪轂不大不小剛剛好,配合較長的軸距和比例非常協調的車身,展現出更好的視覺搭配。車尾造型上,新寶駿RS-5的設計非常簡潔,其線條感與車身線條相連,並採用了貫穿式耀斑尾燈,獨特的設計和細緻的做工,給人一種藝術與工業設計完美結合的視覺效果。


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內飾設計上,新寶駿RS-5採用了星艦環抱式座艙,同時採紅棕雙色搭配,豪華氣息非常強力,而大面積的軟質材料包裹,以及鋁合金和鋼琴烤漆工藝的搭配,看上去也非常精緻且很有檔次感,觸摸起來也十分有質感。新寶駿RS-5的車身長寬高分別為4570/1870/1705mm,軸距為達到2700mm。1870mm的車身寬度超越同級車型,二排地板純平設置,輕鬆寬敞。精緻的座椅更具備良好包裹性和支撐性,長途乘坐毫無疲勞感。


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除了常見的行車輔助,新寶駿RS-5可實現的高級駕駛輔助功能包括:停走型ACC、LDW、LKS、TSW/TSA、AEB-VRU、TJA/ICA,以14項自動駕駛輔助系統實現了“全速域多場景自動駕駛輔助”。全系標配的最新版本的斑馬智能車聯網系統,是基於阿里巴巴開發的AliOS系統開發。智能駕駛輔助和智能車聯網這套可靠、有力的智能“組合拳”,從遠程操控、安全駕駛、智慧停車、智慧加油、等駕駛出行場景,到自駕遊、智能導航等生活服務場景等,都能夠帶給用戶多場景的一站式智慧用車體驗。


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不僅是智能駕控,在其他硬件及品質配置方面,新寶駿RS-5同樣具備不俗實力。新寶駿RS-5配備了模擬8速的CVT無級變速器,配合全新1.5T渦輪增壓發動機,額定功率達111 Kw,最大淨扭矩達250N·m,綜合油耗低至8L/100km。底盤方面,寶駿RS-5全系採用前麥弗遜+後多連桿的獨立懸掛,並配備荷蘭KONI公司進口的FSD頻率選擇型自動阻尼調節閥,提供完美的底盤支撐,兼顧操控感與舒適性。


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隨著消費的升級,很多年輕消費者對出行品質需要越來越高,寶駿汽車在這次展會上帶來的新寶駿RS-5,以越級的駕乘品質,9.68-13.28萬的平民價格,相信會受到更多年輕消費者認可和喜愛。

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