Author / 酷樂汽車
全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
Author / 酷樂汽車
全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
從RS6 Avant的衍生而來，天生就是掀背的樣式，但是很寬很長的車身加上無可匹敵的動力，特別是掀背的造型，讓RS7在任何時候，都是那麼的光彩奪目。
Author / 酷樂汽車
全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
從RS6 Avant的衍生而來，天生就是掀背的樣式，但是很寬很長的車身加上無可匹敵的動力，特別是掀背的造型，讓RS7在任何時候，都是那麼的光彩奪目。
而且，當你開著一樣RS7優先代步的時候，如果恰好看到隔壁的小朋友們正在舉辦直線加速賽，悄悄的參與一下——雖然不一定乾的掉爆改的S3，但是幹掉絕大多數的車子都是毋庸置疑，甚至連一些操作不太熟練的超跑也不在話下。
Author / 酷樂汽車
全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
從RS6 Avant的衍生而來，天生就是掀背的樣式，但是很寬很長的車身加上無可匹敵的動力，特別是掀背的造型，讓RS7在任何時候，都是那麼的光彩奪目。
而且，當你開著一樣RS7優先代步的時候，如果恰好看到隔壁的小朋友們正在舉辦直線加速賽，悄悄的參與一下——雖然不一定乾的掉爆改的S3，但是幹掉絕大多數的車子都是毋庸置疑，甚至連一些操作不太熟練的超跑也不在話下。
然後，你就彷彿李白的《俠客行》——
十步殺一人
千里不留行
事了拂衣去
深藏身與名
S3來追你的時候因為改了排氣被警察摁了下來，而你可以笑眯眯拿出行駛證表明全原廠狀態，慢悠悠的經過長安街，跨過天安門。
Author / 酷樂汽車
全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
從RS6 Avant的衍生而來，天生就是掀背的樣式，但是很寬很長的車身加上無可匹敵的動力，特別是掀背的造型，讓RS7在任何時候，都是那麼的光彩奪目。
而且，當你開著一樣RS7優先代步的時候，如果恰好看到隔壁的小朋友們正在舉辦直線加速賽，悄悄的參與一下——雖然不一定乾的掉爆改的S3，但是幹掉絕大多數的車子都是毋庸置疑，甚至連一些操作不太熟練的超跑也不在話下。
然後，你就彷彿李白的《俠客行》——
十步殺一人
千里不留行
事了拂衣去
深藏身與名
S3來追你的時候因為改了排氣被警察摁了下來，而你可以笑眯眯拿出行駛證表明全原廠狀態，慢悠悠的經過長安街，跨過天安門。
大致，這就是原廠高性能車的最大樂趣了。
雖然略顯廢話，但是在奧迪新款RS6上市不久之後，新款的RS7終將在年底發佈上市，就不知道這最速然後掀背車（我想我還是加上燃油吧）的名號，還能撐多久——畢竟2.8秒的保時捷Taycan和特斯拉ModelS已經在實力上完全乾掉了內燃機了。
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全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
從RS6 Avant的衍生而來，天生就是掀背的樣式，但是很寬很長的車身加上無可匹敵的動力，特別是掀背的造型，讓RS7在任何時候，都是那麼的光彩奪目。
而且，當你開著一樣RS7優先代步的時候，如果恰好看到隔壁的小朋友們正在舉辦直線加速賽，悄悄的參與一下——雖然不一定乾的掉爆改的S3，但是幹掉絕大多數的車子都是毋庸置疑，甚至連一些操作不太熟練的超跑也不在話下。
然後，你就彷彿李白的《俠客行》——
十步殺一人
千里不留行
事了拂衣去
深藏身與名
S3來追你的時候因為改了排氣被警察摁了下來，而你可以笑眯眯拿出行駛證表明全原廠狀態，慢悠悠的經過長安街，跨過天安門。
大致，這就是原廠高性能車的最大樂趣了。
雖然略顯廢話，但是在奧迪新款RS6上市不久之後，新款的RS7終將在年底發佈上市，就不知道這最速然後掀背車（我想我還是加上燃油吧）的名號，還能撐多久——畢竟2.8秒的保時捷Taycan和特斯拉ModelS已經在實力上完全乾掉了內燃機了。
動力方面，Audi RS7 Sportback依然搭載和RS6 Avant同樣的4.0T V8雙渦輪引擎，還帶有一個輕混動系統，可以輸出591hp的馬力和高達800Nm的峰值扭矩。
搭載了氣場十足的22寸超大輪轂，搭配上雙離合變速箱和奧迪高效的四驅系統，RS7的百公里加速時間可以輕輕鬆鬆的達到3.6秒，並且選裝了動態性能包之後，最高時速可以達到305km/h。
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全世界最美最快的掀背性能車，我如果說是奧迪RS7的話，可能很大一部分人還是很贊同的。
從RS6 Avant的衍生而來，天生就是掀背的樣式，但是很寬很長的車身加上無可匹敵的動力，特別是掀背的造型，讓RS7在任何時候，都是那麼的光彩奪目。
而且，當你開著一樣RS7優先代步的時候，如果恰好看到隔壁的小朋友們正在舉辦直線加速賽，悄悄的參與一下——雖然不一定乾的掉爆改的S3，但是幹掉絕大多數的車子都是毋庸置疑，甚至連一些操作不太熟練的超跑也不在話下。
然後，你就彷彿李白的《俠客行》——
十步殺一人
千里不留行
事了拂衣去
深藏身與名
S3來追你的時候因為改了排氣被警察摁了下來，而你可以笑眯眯拿出行駛證表明全原廠狀態，慢悠悠的經過長安街，跨過天安門。
大致，這就是原廠高性能車的最大樂趣了。
雖然略顯廢話，但是在奧迪新款RS6上市不久之後，新款的RS7終將在年底發佈上市，就不知道這最速然後掀背車（我想我還是加上燃油吧）的名號，還能撐多久——畢竟2.8秒的保時捷Taycan和特斯拉ModelS已經在實力上完全乾掉了內燃機了。
動力方面，Audi RS7 Sportback依然搭載和RS6 Avant同樣的4.0T V8雙渦輪引擎，還帶有一個輕混動系統，可以輸出591hp的馬力和高達800Nm的峰值扭矩。
搭載了氣場十足的22寸超大輪轂，搭配上雙離合變速箱和奧迪高效的四驅系統，RS7的百公里加速時間可以輕輕鬆鬆的達到3.6秒，並且選裝了動態性能包之後，最高時速可以達到305km/h。
就這樣，別太懷念舊的車子，新的車，大部分時候，都是比舊的好，特別是在高效和性能方面。