奧迪又一匹黑馬,內飾惹眼,車友:眾泰10年也模仿不出來

奧迪A7 奧迪 BMW 寶馬M4 設計 一種辛酸和付出 2019-05-11

在之前的幾天說了寶馬X7,今天我們就研究一下奧迪A7。都是7,那差別怎麼樣呢?個人是更傾向於這款奧迪的,單純個人原因吧。這款車一改之前套娃式的操作,重新操刀,成了大多數人的選擇之一。尤其是這款車的掀背式的操作,更是收穫了一波死忠粉。話不多說,詳細看下。

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這款車的外觀非常大氣,中央貫通式的前列,加上家族標配雙腎造型,略帶有些犀利。一側還加入了一些銀色鍍鉻進行修飾,兩旁的進氣口也起到了非常好的散熱效果。側面來看的話,這款車的腰線非常流暢,顯得車身更加細長,而且密輻式的19寸輪轂也展示他不凡的魅力。尾部的尾燈點亮後,效果極佳。

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內飾比較內秀,素雅。方向盤運用的是皮質包裹,抓握感更佳。中控臺的液晶儀表盤限制在了250千米每小時,一側還加入了一些功能鍵,設計比較合理,層次分明。座椅是採用了真皮包裹,坐上去舒適度極高,而且這套座椅是來自寶馬M4的哦。這款車最大的亮點是加入了轉向、油門調速按鍵,駕駛時提供更有利的支撐。

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動力上這款車採用了3.0升的六缸發動機,平順性得到了舒展,最大功率輸出爆發到了410馬,與之搭配的是7擋雙離合變速箱,同級車里根本沒在怕的。這款車一改之前的傳統造型,說實話,小編也沒有想到他能改的這麼徹底。所以乍一見這車就喜歡上了,以前的車也不是不好,只是感覺這款車更加精緻而已。

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