自主品牌殺出一匹黑馬，傳祺GA6預計9月上市，網友：內飾不輸奔馳
在中國汽車市場快速發展的十餘年期間，中國汽車市場的消費需求更多是選擇有著尺寸更大、空間寬敞、配置高等特點的SUV車型。這就給SUV車型的發展帶來了很長時間的紅利期，對各家車企而言都不會放棄這個重要的市場，大家摩拳擦掌都想為之一戰，因此在發展方面更多傾向於SUV車型的研發，而輕視了轎車方面的研發。但隨著中國汽車市場的競爭加劇，以前的局面將會被改寫，誰擁有更全面的產品，誰便可以在市場佔有更大份額，可能更好的生存下來。
而傳祺就是一家發展較為均衡的車企，在轎車、SUV、MPV領域全都種下了種子。以ＧＡ６車型為例，作為自主豪華B級轎車的代表，在自主品牌轎車高端化之路上做出了積極的探索，同時也是為以後在轎車市場競爭積累相關經驗。
就在最近，從有關部分獲悉，全新一代傳祺ＧＡ６車型即將上市，經過換代不僅內飾更加豪華，而且底盤改進後也將脫胎於阿爾法·羅密歐166。事實上，其亮點遠不止這些，比如：
最新光影雕塑3.0造型語言。造型更加精緻，比之前設計更加成熟。
軸距相較於上一代車型增加了接近100mm。全新一代傳祺GA6在車身尺寸上有了相當的提升，其長度已經達到了4891mm，寬度和高度也分別為1850mm和1505mm，軸距2815mm。相比凱美瑞、雅閣，車身寬度和高度數據甚至能在一定程度上勝出。
全新的內飾設計，雙12.3英寸HMI人機交互系統、線控電子換擋桿。內飾氛圍更加豪華，同時電子換擋桿也為前排乘員留下一個大空間的鏤空式儲物格。
全新GA6搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率124kW ，峰值扭矩265Nm，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
依託廣汽G-CPMA高性能平臺。廣汽G-CPMA高性能平臺的運用，全新一代傳祺GA6在底盤和懸架等部件細節進行了諸多升級，從而脫胎於來自於阿爾法·羅密歐166的底盤。其中，流固一體液壓襯套設計、副車架與車體採用的三向異性剛度控制襯套，都是全新一代傳祺GA6提升舒適度的祕密。
怎麼樣，看完全新一代ＧＡ６的變化之後，還在選車的朋友們是否以後會考慮這款車呢？另外，大家是否會選擇一臺自主品牌B級轎車呢，歡迎在下方留言與我們共同交流。
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