e-tron前臉？全新奧迪Q7實車曝光，內飾外觀大變，網友：翻身之作

說到奧迪Q7，相信很多人對它都有深刻的印象，在那個SUV還沒有“爛大街”的年代。無論是高大威武的車身，還是精緻奢華的內飾，都無不流露出一種德系造車工藝的“高級感”，與同時期的奧迪轎車旗艦A8一起，以絕對的豪車定義，奠定了堅實的口碑基礎。

曾經那個大排量多氣缸當道的時代，人們對於Powerrrrrr！的追求還不會受到環保政策的束縛。搭載能夠輸出1000牛·米，6.0升V12柴油發動機的Q7無疑是那個時代的象徵，也是最後的情懷產物。6.0TDI的尾標，也比現在的什麼XXTFSI更具“殺氣”。擁有龐大且霸氣的車身，再附上一具強勁的心臟，可謂是將Q7武裝到了牙齒。要說輕易吊打同時期競品也不為過。

或許是之前過於強大，以至於Q7在歷經一次換代後，不僅沒有受到認可和關注，反倒是成為了一例反面教材。萬年宿敵奔馳、寶馬也藉著這個機會，狠狠地無情“圍毆”了Q7一頓。但是失敗乃是成功之母，倔強的奧迪痛定思痛，積蓄能量，終於在這一次的換代中爆發出來。

2020款奧迪Q7終於從渲染圖中走了出來，實車效果更加驚豔，整體氣勢更加震撼，採用全新家族式設計語言，跟驚奇隊長座駕奧迪e-tron有著一張同樣“英俊”的前臉。雖說顏值大大提升，且細節處理更加精緻，但是卻少了幾分曾經的霸氣。造型運動的前保險槓與燻黑鍍鉻中網，將整車運動氛圍再次提升一個檔次。作為“燈廠”，在大燈上下的功夫也是顯而易見的，別緻的LED大燈擁有絕對的辨識度，在黑夜中的點亮效果也是數一數二的。

側面輪廓依舊能看到現款的影子，整體造型及比例基本傳承經典元素，果斷的線條穿透車身，硬派的造型與協調的比例相得益彰，用實際表現證明它不俗的設計，和決心奪回“王座”的信念。但是在論壇上不少網友都說它是一臺拉皮Q3，就算是，能拉這麼長也是人家的本事。

首先映入眼簾的就是變化最大的，與前大燈相呼應的尾燈，採用了同樣的光源佈局及構造，並且使用時下流行的貫穿式設計，將視覺重心自然延長。除此之外就大多是“套娃”基本操作了，敦實的後保險槓與雙出排氣裝飾和雙色設計，再一次為其注入年輕的血液。只不過，跟全新A6一樣，貌似也是隱藏式排氣。

作為一臺奧迪，爆棚的科技感必然會遍佈各個角落。一改曾經略顯呆板的風格，這套經過重新設計的中控，三屏聯動，以數字化虛擬座艙為理念，打破傳統設計侷限和框架，為用戶呈現出一種前所未有的極致科技體驗。大面積的黑色鋼琴烤漆面板與金屬質感飾板，將內飾質感和豪華氛圍推向巔峰。其搭載的奧迪connect互聯繫統不僅能夠完成常規操作，還能訪問網站，並且實時在線更新始終為用戶提供最新服務與數據。

據悉，全新奧迪Q7將會在今年9月中旬，率先在歐洲市場登陸，將會有兩套柴油和一套汽油動力總成提供。三款動力總成都將會使用最新的48v混動系統，在油耗上的表現會有驚喜，而插電式混動版本和SQ7也會在晚些發佈。此外，具體的參數及數據目前暫時還未公佈。

屆時，寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7，都已經完成了更新換代，新一輪的“戰爭”一觸即發。有網友表示，新一代奧迪Q7可成翻身之作！那麼，究竟誰能勝出？全新Q7又能否用實力重新書寫過去的輝煌，強勢逆襲？就讓我們拭目以待吧。