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奧迪中國的日子現在不大好過，“當家花旦”全新國產奧迪A6L以最後換代車型，在與早已換代的同檔E級和5系競爭中，被“按在地上摩擦”得有口難辨……一代官車形象就此陸地摔的不輕！
同時，奧迪一眾其他車型不斷出現各種危機狀況，又陷入與傳統國產合作商和經銷的關係危機，以及新晉合作方的不確定漩渦之中，漏雨之夏，多事之秋，寒流之冬，無花之春……四級輪迴裡的奧迪陣腳大亂！
猛推SUV似乎是目前奧迪的競爭策略，剛將全新旗艦SUV車型Q8開放預訂後沒幾天，奧迪又將中期改款的Q7發佈了：新2020款奧迪Q7對外觀設計進行了小幅改動，整體更為年輕，大有擺脫過去臃腫的意圖！內飾取消了懸浮式多媒體屏和物理按鍵控制區，取而代之以全觸控大屏和全液晶控制屏，擁有Audi MMI和Audi connect多媒體系統，風格同A8和Q8系。
該車將於9月中旬在歐洲上市，國內預計要年底或明年初。新Q7動力系統將全面48V輕混化，預計將依然是2.0T和機械增壓的3.0主打，至於奧迪SQ7也會在後續推出，另有插電混動車型未來推出，而quattro四驅系統為標配。
這節奏真是一點節操都沒有，幾乎和Q8完全重合！你想讓Q8多熱一會不好嗎？以Q8的底子是完全可以抵擋一陣市場沖劑的，是能形成一段市場熱度話題的……這邊Q8剛放出來，還沒熱呢，又拿出全副武裝的Q7這不是典型的自毀長城嗎？
以目前的趨勢，Q7做的再好也是走2.0T，六十多萬的入門級豪華SUV了，一時半會回覆不了元氣，靠加幾塊屏的內飾很難給Q7滿血復活的！只會擋了自家Q8走高端的路子和銷量，上陣父子兵的Q7和Q8最終就成了兄弟鬩於牆而不能外御欺辱……
一副好牌奈何打成僵局，也是替奧迪醉了……照奧迪這胡亂的打法，相信用不了多久，奧迪Q9就會面市，因為至今奧迪還沒有一款可以與GLS和X7掙粥喝的產品！現款車型不靈，就推新款，再不靈，就再推新品，推霍希版奧迪SUV……哈哈，奧迪真的是越來越中國了……
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