'30萬買國6新車，到手卻是國5，4S叫囂：有車給你就行，別挑三揀四'

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

當發現車子是國5之後，車主立馬就找到了4S店，要求對方換車。結果對方表示合同上都沒有註明是什麼排放，他們給一輛國5新車也是合規的，並沒有任何責任。車主很是氣憤，但我買車之前就說好要國6的啊，你們憑什麼給我國5的。結果對方表示你們有證據說要國6的嗎？合同上也沒註明，也沒有口頭證據，你拿什麼證明？車主感覺到自己被坑慘了，這分明是掉入了陷阱裡。

之後車主堅持維權，一名工作人員表示：你別跟我說國五國六，我只負責賣給你法律允許的車子，有車給你就行了，別挑三揀四的。買車前的態度與買車後的態度發生了180度大轉變，車主一時間接受不了，還有這樣的4S店？車主打開合同一看，上面有好多細節都寫的很籠統，根本沒有註明，其中就包括排放標準。卻還發現了別的貓膩，例如上牌費服務費，交了4000塊錢，可上牌只需要幾百塊錢的。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

當發現車子是國5之後，車主立馬就找到了4S店，要求對方換車。結果對方表示合同上都沒有註明是什麼排放，他們給一輛國5新車也是合規的，並沒有任何責任。車主很是氣憤，但我買車之前就說好要國6的啊，你們憑什麼給我國5的。結果對方表示你們有證據說要國6的嗎？合同上也沒註明，也沒有口頭證據，你拿什麼證明？車主感覺到自己被坑慘了，這分明是掉入了陷阱裡。

之後車主堅持維權，一名工作人員表示：你別跟我說國五國六，我只負責賣給你法律允許的車子，有車給你就行了，別挑三揀四的。買車前的態度與買車後的態度發生了180度大轉變，車主一時間接受不了，還有這樣的4S店？車主打開合同一看，上面有好多細節都寫的很籠統，根本沒有註明，其中就包括排放標準。卻還發現了別的貓膩，例如上牌費服務費，交了4000塊錢，可上牌只需要幾百塊錢的。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

當發現車子是國5之後，車主立馬就找到了4S店，要求對方換車。結果對方表示合同上都沒有註明是什麼排放，他們給一輛國5新車也是合規的，並沒有任何責任。車主很是氣憤，但我買車之前就說好要國6的啊，你們憑什麼給我國5的。結果對方表示你們有證據說要國6的嗎？合同上也沒註明，也沒有口頭證據，你拿什麼證明？車主感覺到自己被坑慘了，這分明是掉入了陷阱裡。

之後車主堅持維權，一名工作人員表示：你別跟我說國五國六，我只負責賣給你法律允許的車子，有車給你就行了，別挑三揀四的。買車前的態度與買車後的態度發生了180度大轉變，車主一時間接受不了，還有這樣的4S店？車主打開合同一看，上面有好多細節都寫的很籠統，根本沒有註明，其中就包括排放標準。卻還發現了別的貓膩，例如上牌費服務費，交了4000塊錢，可上牌只需要幾百塊錢的。

還有就是三年的盜搶險的告知單，已經生效了但是卻沒有車主的簽名，這樣也合理嗎？難怪花了30多萬買到國5排放標準的車子，跟國6的錢是差不多的，原來都是花在別的上面了。其中還有內飾裝潢的費用，反正能夠交的錢基本都給車主寫上了。面對這一情況，車主再一次找到4S店，對方表示保險合不合規矩不要緊，關鍵是出了問題我們會負責就行，車主早晚都得簽字。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

當發現車子是國5之後，車主立馬就找到了4S店，要求對方換車。結果對方表示合同上都沒有註明是什麼排放，他們給一輛國5新車也是合規的，並沒有任何責任。車主很是氣憤，但我買車之前就說好要國6的啊，你們憑什麼給我國5的。結果對方表示你們有證據說要國6的嗎？合同上也沒註明，也沒有口頭證據，你拿什麼證明？車主感覺到自己被坑慘了，這分明是掉入了陷阱裡。

之後車主堅持維權，一名工作人員表示：你別跟我說國五國六，我只負責賣給你法律允許的車子，有車給你就行了，別挑三揀四的。買車前的態度與買車後的態度發生了180度大轉變，車主一時間接受不了，還有這樣的4S店？車主打開合同一看，上面有好多細節都寫的很籠統，根本沒有註明，其中就包括排放標準。卻還發現了別的貓膩，例如上牌費服務費，交了4000塊錢，可上牌只需要幾百塊錢的。

還有就是三年的盜搶險的告知單，已經生效了但是卻沒有車主的簽名，這樣也合理嗎？難怪花了30多萬買到國5排放標準的車子，跟國6的錢是差不多的，原來都是花在別的上面了。其中還有內飾裝潢的費用，反正能夠交的錢基本都給車主寫上了。面對這一情況，車主再一次找到4S店，對方表示保險合不合規矩不要緊，關鍵是出了問題我們會負責就行，車主早晚都得簽字。

眾所周知，由於排放標準的升級，現在大多數的汽車都為國六，像國五的車子都賣不出去了，於是很多的地區就是底價賣車。可許多的車主根本不貪這個便宜，因為國5的車子以後會有麻煩的，點名要國6新車。4S店沒有辦法就只能通過一些歪門手段賣車了，例如在合同中不註明排放標準，然後提車時就說是國六新車，許多車主認為對方不會騙人，就直接交錢提走了，當發現是國5車子時，已經晚了，可合同上又沒有證據，那該如何是好呢？正如下面這位車主就是的。

、車主董先生帶著30多萬想買一輛國六排放的奧迪A4轎車，於是就去了一家4S店看車，之後便交了定金，說好要國6的車子，卻沒有想到4S店會這樣欺騙他。在買車時，有許多的資料，銷售員都沒有讓他核對，只讓他簽字確定就行了，因為出於信任，所以就沒管那麼多。當車子提回去時，這些資料才到他手上，這時才發現這輛車是國5的。由於是第一次買車，所以很多的都不懂，誰知道會被坑。

當發現車子是國5之後，車主立馬就找到了4S店，要求對方換車。結果對方表示合同上都沒有註明是什麼排放，他們給一輛國5新車也是合規的，並沒有任何責任。車主很是氣憤，但我買車之前就說好要國6的啊，你們憑什麼給我國5的。結果對方表示你們有證據說要國6的嗎？合同上也沒註明，也沒有口頭證據，你拿什麼證明？車主感覺到自己被坑慘了，這分明是掉入了陷阱裡。

之後車主堅持維權，一名工作人員表示：你別跟我說國五國六，我只負責賣給你法律允許的車子，有車給你就行了，別挑三揀四的。買車前的態度與買車後的態度發生了180度大轉變，車主一時間接受不了，還有這樣的4S店？車主打開合同一看，上面有好多細節都寫的很籠統，根本沒有註明，其中就包括排放標準。卻還發現了別的貓膩，例如上牌費服務費，交了4000塊錢，可上牌只需要幾百塊錢的。

還有就是三年的盜搶險的告知單，已經生效了但是卻沒有車主的簽名，這樣也合理嗎？難怪花了30多萬買到國5排放標準的車子，跟國6的錢是差不多的，原來都是花在別的上面了。其中還有內飾裝潢的費用，反正能夠交的錢基本都給車主寫上了。面對這一情況，車主再一次找到4S店，對方表示保險合不合規矩不要緊，關鍵是出了問題我們會負責就行，車主早晚都得簽字。

這完全是黑店，只能這麼來形容，首先就是忽悠人買車，國五國六不寫清楚，利用信任籤合同時不讓車主具體查看，然後加不少其他業務，最後車主交完錢就翻臉不認人，反正沒有證據，這就是完整的套路。車主打算走司法程序維權，這件事自己太虧了，車子退不掉，其他的附加費用也要退掉。

這件事給我們上了一課，買車一定要看清合同，所有的細節都要註明清楚，當銷售員催著你簽名時就要注意了，不要管他們，你是車主，按照自己的意願來。若你是車主，遇到這件事，你會如何解決？

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