前言：在如今的國內汽車市場，BBA的市場地位可以說是相當的穩固了，消費者的認可度也是非常的高，這三家汽車品牌更是形成了一個獨特的市場競爭閉環，自成一線豪華汽車品牌體系，讓其他的豪華汽車品牌只能是屈居於二線狀態，但是三足鼎立的形勢並不意味著這幾家車企能夠在接下來的市場競爭之中鬆懈下來，隨著雷克薩斯，凱迪拉克等二線豪華汽車品牌發展態勢的逐漸好轉，其實在價格方面越來越多的二線豪華品牌開始體現出了自己的獨特優勢。
奧迪又一王牌，3.9秒破百，配無框車門，奔馳擋不住了，BBA三家品牌的旗艦產品定價都可以說是同級別市場的頂點，但是依舊是能夠取得非常出色的市場銷量，這也就意味著品牌的市場影響力達到了一定的程度，車款的品質也是得到了消費者的認可，這才能夠讓消費者心甘情願的買單，在人們看慣了奧迪A6，寶馬5系這樣的主流的豪華轎車之時，一些以極致運動理念為核心設計出來的性能車款開始吸引著人們的眼球。
說到性能車款，人們往往最先想到的還是超級跑車之類的車款，這方面，法拉利，保時捷都是頂級的製造商，在品牌的檔次上也是絕對要比BBA來的更加的高端，但是超級跑車和生活之間始終是有著一些格格不入的審美理念，除非是有錢的跑車發燒友，不然你很難在街道上看到超級跑車的身影，其實人們更加習慣的還是轎車那樣設計理念，於是乎一些性能化設計的轎跑車開始出現在國內汽車市場。
雖然在專業的超跑製造上，BBA可能底蘊沒有保時捷，法拉利這樣的品牌來的深厚，但是在性能車的打造上BBA依舊是走在了行業的前列，奧迪旗下的5系車型就是一個專門進行性能化設計的轎跑車車型，奧迪A5以及S5兩款車都是比較出名的性能化車款，雖然在奧迪品牌內部5系車型的知名度是不如6系的，畢竟奧迪A6以及A6L在設計上的包容性更強一些，適合的消費群體也是更加的廣，但是就車款的魅力來說奧迪RS5絕對是奧迪品牌體系之中最有個性的一款車。
奧迪RS5是奧迪旗下的頂級性能化中型轎車，車款的售價在86.98萬起步，這樣的售價也是進一步的揭示了車款目前處於的一個高端市場定位，從設計的角度來看，奧迪RS5是一款有著純正奧迪設計血統，但是設計上又不拘泥於現有元素的一款車，整個前臉充滿了攻擊的氣息，發動機蓋上有著幾條顯眼的隆起線條設計，大尺寸的六邊形進氣格柵也是採用了網格狀的填充式設計理念，漆黑色的塗裝效果還是非常出色，展現出了比較強烈的運動氣息。
造型前衛的運動套件賦予了奧迪RS5全新的視覺體驗，不像是奧迪A6那樣較為簡潔的前臉設計佈局，這款RS5採用了大量曲折有力的線條去營造出車款的攻擊性和運動感，車款的側面設計就更加的有特色了，獨特的雙開門設計搭配上無框玻璃，跑車的氣息撲面而來，車款雖然是雙門車型，但是長寬高尺寸為4723*1866*1372mm，軸距則是2766mm，是一款中型運動化轎車，車尾部的設計同樣是充滿了特色，上翹式設計的尾部動感十足，兩側的車燈部分內部構造也是科技感十分的強烈，車尾部的黑色擴散器以及兩邊共兩處的橢圓形排氣孔設計也是凸顯車款的運動範兒。
奧迪RS5在外觀設計上無疑是給了消費者一個比較強烈的視覺衝擊感，於是乎在內飾設計部分則是希望能夠有所緩和，給消費者一種更加踏實的視覺以及駕駛體驗，車款內飾採用了和奧迪A5類似的佈局設計，橫貫式的空調出風口設計依舊是經典，大量的碳纖維材質以及翻毛皮材質則是增強了車款的質感，在方向盤部分則是採用了類似於賽車的平底式方向盤，由於車身尺寸到位了，車款的後排空間還是非常的舒適，只不過雙門的設計會給後排乘客上車造成一定的不方便。
最後則是重頭戲，車款在在動力配置方面則是相當的勁爆，甚至是達到了跑車的水準，車款搭載了一臺保時捷同款的2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到了450馬力，峰值扭矩則是達到了600NM，匹配8AT的變速箱，自帶性能卓越的四驅系統，百公里加速僅僅需要3.9秒的時間，可以說是中型轎車裡面當之無愧的加速王。當然這款車的售價也是比較的昂貴，不失為是土豪調劑生活，增添生活樂趣的一個選擇。