多個家庭組隊自駕遊，不出車的家庭負責遊玩期間的汽油、過路過橋費用合理嗎？
這樣的觀點我認為合理的，其主要原因為以下幾個方面：
1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
這樣的觀點我認為合理的，其主要原因為以下幾個方面：
1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
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1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
這樣的觀點我認為合理的，其主要原因為以下幾個方面：
1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
這樣的觀點我認為合理的，其主要原因為以下幾個方面：
1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
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2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
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1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
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2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
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1、首先出行的時候，如果車上沒有會駕駛的成員，那麼出車人必然承擔起開車的責任，長途開車也將給開車人帶來很多不便，身體上也帶來很多不利影響，所以長途開車也會是一件比較痛苦的事情，這對於出遊來說，可以平衡一些費用的開支，比如針對出別人兼司機減少一些費用的支出。
2、長途開車必然會對車造成一些磨損，這些磨損對後期的保養必然會帶來一些費用的支出，也就是車輛保養費。既然車主已經出車，那麼車輛保養費就不應當讓車主來出了。
3、出行必然會碰到一些意外狀況發生，比如汽車損壞，這種屬於突發情況，但是這種情況也要考慮周到，所以對於車主來說車輛後期的維修費也是一筆不小的開支。
綜上所述，既然出車了，就會伴隨一些其他不可見因素所帶來的費用支出，這些必然給出別人帶來一些麻煩。所以綜合考慮，出遊中所帶來的一些費用，比如過路過橋費，燃油費都需要其他拼車友來共同承擔，這樣才有利於出車人的適當利益。以上就是小楊我的在平時和朋友出遊時候所經歷和解決問題辦法給出一個建議，如果大夥還有一些更好的辦法，不妨給我留言，說說自己的更好選擇和解決建議？
聊聊我的看法和經歷：我和親戚自駕出遊過兩次，一次我出車，一次親戚出車，費用我們基本上都是均攤。
多個家庭出去自駕遊玩，費用上也是一筆不小的開銷，所以儘量均攤為好，即使不均攤也要分配的差不多。
出車的家庭出的是主要的出行工具要承擔車潛在的保養，保險，維修等費用，這些雖然自駕遊過程中不一定能發生但是也是一筆隱形的費用，如果太極計較就沒啥意義了。
不出車的家庭，肯定要承擔一筆費用，出一些過橋費，油費也是比較合理的，但是如果過橋費和油費佔了通行的大部分費用就有些不合理的，這個問題就看相互之間怎麼看吧。
總之費用上大家要均攤，不出車的家庭即使不出油費過路費，承擔食宿等費用不也是一樣的嗎。
所以出行之前協商好，還是有必要的，不出車的家庭主動提出來，多承擔一些費用應該是不錯的選擇。
大家一起出去本來就是緣份，沒有什麼公平不公平，能接受就參加，不能接受就不參加。我參加過兩種方式的出行，各有利弊。一是出去的是比較近的朋友，一般是誰有車誰出車，油，過路費，吃住都是AA。另一種就是網上約的，各自不認識，也有經常玩慢慢熟悉的，各自負擔各自的費用，如果沒車，你就要找願意讓你搭車的，費用自己談。幾年下來跑過很多地方，僅第一種我自己出車，去過內蒙，甘南，海南，近的地方更多。第二種去過更多的地方。但是，時間長了，第一種方式開始有不同意見了，經常是想出去，沒人願意出車了。第二種因為人員變化大，往往出發時十幾甚至幾十輛車，走著走著就剩下幾輛了，氣氛不好。最近看了圈裡的文章，感覺還是相互熟悉的朋友一起出去比較好，至少是和其中的部分人員熟悉，原則上一車四人，車輛的保險維修由車主負責，油費，過路費，停車費等和出行有關的費用由除車主外的三人均攤，其餘的餐費，門票，住宿等則是AA。不知道這個辦法怎麼樣，大家提提意見，我準備和朋友們談談。
車現在已經是每個家庭的必備品，幾乎每個人都奮鬥目標先來一輛車，出門方便，出門出遊，好幾個家庭約好一起出遊，都開車的話會造成資源的浪費。至於不出車的家庭負責遊玩的汽油。過路費合理嗎，仁者見仁，智者見智，現將我們出遊的方式分享於大家。
我們今年組織燒烤出遊，一共19個家庭，大人小孩共45人，為了不資源浪費，一共開了10輛車，可以說一半的家庭沒有開車，我們出去玩車輛費用都是按照1元每公里算，路程不算太遠，120公里路，10輛車1200元，每個家庭120元左右，這樣下來跟人均出花費的差不多，但要是不開車家庭少的話來出這個費用就相對高了。
我們出門前大概做個預算，大概每人多錢，小孩不需要出錢，因為車輛費用是定的，其他吃的、喝的一共多錢，然後徵集報名，大概去幹啥，花費多錢，每輛車出多錢，一般都是事先說清楚，免得玩完回來發生不愉快的事情。
以我們今年燒烤為例：
1.選擇地點、時間：2019年X月X日，在沙漠
2.預算：每個人120元左右
3.然後集中大家報名，感覺這個花費可以的報名參加。
4.後根據報名人數確定去幾輛車。
5.根據各個家庭的車況選擇車輛和司機，我們一般是不允許女司機走遠路的。（沒有對女司機歧視的意思）
6.買東西
7.出發前每個人簽訂自駕遊安全協議書。
8.回來總結不足之處，算賬，多退少補。
所以說不出車的家庭負責遊玩期間的油錢和過路費還是得看場合，有時候花費的差不多，要是他花的多的話那肯定會產生不愉快。
車現在已經是每個家庭的必備品，幾乎每個人都奮鬥目標先來一輛車，出門方便，出門出遊，好幾個家庭約好一起出遊，都開車的話會造成資源的浪費。至於不出車的家庭負責遊玩的汽油。過路費合理嗎，仁者見仁，智者見智，現將我們出遊的方式分享於大家。
我們今年組織燒烤出遊，一共19個家庭，大人小孩共45人，為了不資源浪費，一共開了10輛車，可以說一半的家庭沒有開車，我們出去玩車輛費用都是按照1元每公里算，路程不算太遠，120公里路，10輛車1200元，每個家庭120元左右，這樣下來跟人均出花費的差不多，但要是不開車家庭少的話來出這個費用就相對高了。
我們出門前大概做個預算，大概每人多錢，小孩不需要出錢，因為車輛費用是定的，其他吃的、喝的一共多錢，然後徵集報名，大概去幹啥，花費多錢，每輛車出多錢，一般都是事先說清楚，免得玩完回來發生不愉快的事情。
以我們今年燒烤為例：
1.選擇地點、時間：2019年X月X日，在沙漠
2.預算：每個人120元左右
3.然後集中大家報名，感覺這個花費可以的報名參加。
4.後根據報名人數確定去幾輛車。
5.根據各個家庭的車況選擇車輛和司機，我們一般是不允許女司機走遠路的。（沒有對女司機歧視的意思）
6.買東西
7.出發前每個人簽訂自駕遊安全協議書。
8.回來總結不足之處，算賬，多退少補。
所以說不出車的家庭負責遊玩期間的油錢和過路費還是得看場合，有時候花費的差不多，要是他花的多的話那肯定會產生不愉快。
車現在已經是每個家庭的必備品，幾乎每個人都奮鬥目標先來一輛車，出門方便，出門出遊，好幾個家庭約好一起出遊，都開車的話會造成資源的浪費。至於不出車的家庭負責遊玩的汽油。過路費合理嗎，仁者見仁，智者見智，現將我們出遊的方式分享於大家。
我們今年組織燒烤出遊，一共19個家庭，大人小孩共45人，為了不資源浪費，一共開了10輛車，可以說一半的家庭沒有開車，我們出去玩車輛費用都是按照1元每公里算，路程不算太遠，120公里路，10輛車1200元，每個家庭120元左右，這樣下來跟人均出花費的差不多，但要是不開車家庭少的話來出這個費用就相對高了。
我們出門前大概做個預算，大概每人多錢，小孩不需要出錢，因為車輛費用是定的，其他吃的、喝的一共多錢，然後徵集報名，大概去幹啥，花費多錢，每輛車出多錢，一般都是事先說清楚，免得玩完回來發生不愉快的事情。
以我們今年燒烤為例：
1.選擇地點、時間：2019年X月X日，在沙漠
2.預算：每個人120元左右
3.然後集中大家報名，感覺這個花費可以的報名參加。
4.後根據報名人數確定去幾輛車。
5.根據各個家庭的車況選擇車輛和司機，我們一般是不允許女司機走遠路的。（沒有對女司機歧視的意思）
6.買東西
7.出發前每個人簽訂自駕遊安全協議書。
8.回來總結不足之處，算賬，多退少補。
所以說不出車的家庭負責遊玩期間的油錢和過路費還是得看場合，有時候花費的差不多，要是他花的多的話那肯定會產生不愉快。
我是阿文，喜歡自駕在路上，歡迎關注，留言，一起交流
組隊自駕出遊，我們通常是先預算一下，按人頭，交同等數量的錢給一個人保管，一個人管錢，一個人管帳。一切開支，油費、過橋過路費、住宿費、門票等等，都由這兩人負責。
每天一通報，需要交錢，再按人頭交錢。
旅行結束，再公佈總支出，多退少補，通常出入不大。
對於出車者，通常也是駕車者，大夥不提辛苦費和車輛保養磨損費等等，在攤費用時，可適當給車主減少些，大多時候車主也不計較。
斤斤計較，那還自駕遊個屁啊！那很不開心的。
一般能算計的這麼清楚的出去玩也沒啥意思！至少不是很好或者非常親近的朋友，如果是的話也不會算的這麼清楚。
我們也經常三家人一起出去玩，但是我們不會算的這麼精細，每家一臺車，出去住宿吃飯門票啥的，大家心照不宣輪流買單，不管誰多買一次少買一次，多點少點都不計較了！比較自在
一般能算計的這麼清楚的出去玩也沒啥意思！至少不是很好或者非常親近的朋友，如果是的話也不會算的這麼清楚。
我們也經常三家人一起出去玩，但是我們不會算的這麼精細，每家一臺車，出去住宿吃飯門票啥的，大家心照不宣輪流買單，不管誰多買一次少買一次，多點少點都不計較了！比較自在
一般能算計的這麼清楚的出去玩也沒啥意思！至少不是很好或者非常親近的朋友，如果是的話也不會算的這麼清楚。
我們也經常三家人一起出去玩，但是我們不會算的這麼精細，每家一臺車，出去住宿吃飯門票啥的，大家心照不宣輪流買單，不管誰多買一次少買一次，多點少點都不計較了！比較自在
我們單位同事一起出去自駕玩是這樣的：比如一車加車主共四個人！那麼油費、過路費其他三個人平攤，車主不要出！當然由於工作原因，我們都有駕照，所以也不存在一個人開車的情況！
最後想跟提問者說：如果你覺得不合理你可以不去呀！或者你自己想辦法出車啊！最討厭這種覺得自己吃虧了，然後背後議論的！出去玩有疑議提前說出來，我想人家應該也早就和你說了這樣的收費方式，你接受不了就不要去就是咯！
這個問題的合理與不合理，沒有完全的標準界定，全在幾家人出行前協商，並在旅途中嚴格遵守。
最好的且最合理的辦法是：
1 途中一定要提前確定路線，並全部沒有異議，否則旅途會很不愉快，甚至不歡而散。
2 旅費最好是AA制，所有費用均攤，如果關係非常好，出車方不會計較車輛的磨損的，而不出車的一方也會適當的做出補償，買土特產 景點門票，請出車方額外的飯局，不計在花銷之內。
3 途中如果出現車輛事故，如輪胎報廢 車輛意外受損或發生事故，這些產生的費用一定提前說好，費用大家要均攤。
最後，出行前最好籤訂旅行的拼車協議，大家都簽字認可，旅行不比在家裡，好多事情無法預測和避免的，省的說不清楚道不明白的，而產生糾紛和矛盾。
祝大家旅途永遠愉快順利！
這個問題的合理與不合理，沒有完全的標準界定，全在幾家人出行前協商，並在旅途中嚴格遵守。
最好的且最合理的辦法是：
1 途中一定要提前確定路線，並全部沒有異議，否則旅途會很不愉快，甚至不歡而散。
2 旅費最好是AA制，所有費用均攤，如果關係非常好，出車方不會計較車輛的磨損的，而不出車的一方也會適當的做出補償，買土特產 景點門票，請出車方額外的飯局，不計在花銷之內。
3 途中如果出現車輛事故，如輪胎報廢 車輛意外受損或發生事故，這些產生的費用一定提前說好，費用大家要均攤。
最後，出行前最好籤訂旅行的拼車協議，大家都簽字認可，旅行不比在家裡，好多事情無法預測和避免的，省的說不清楚道不明白的，而產生糾紛和矛盾。
祝大家旅途永遠愉快順利！
現在馬上暑假了，大家都喜歡休假和孩子的假期出去玩。好多家庭就選擇自駕遊，熱別是幾個家庭一起組團自駕遊。這樣也熱鬧，同時也增加了好多趣味性，孩子們可以在一起玩好多東西！對於題目個人覺得不太合適，出遊的線路和目的地不確定，油錢和過路費也就不確定……單純的讓沒車的家庭出，如果有孩子的話，容易傷孩子的自尊心，家長嘴上不說心裡肯定也不舒服……
其次我要說的是費用不是最重要的。前一段時間【今日說法】有一期節目是關於家庭出遊的，有車的出車，其他費用大家出。不幸的是途中發生安全事故，上了一個孩子。造成一個孩子眼鏡失明，事故發生後大家以為只是普通的問題，沒車的家庭也主動出錢，有10萬元吧，但是經過醫院認定，孩子眼鏡失明。鉅額的醫藥費和賠償費家屬要求近200萬元……車險也不夠……一下子大家對責任認定就互相推諉，最後走進法院……我只是想通過這個例子說明幾個家庭出遊不能忽視安全問題。一旦出了問題……後果不堪設想！
書歸正傳，通過這個例子說明，遇到意外情況大家如何攤銷費用。簡單單純的有車出車，沒車的出油錢和過路費我認為是不妥的！對目的地不熟，出車的可能還有違章和剮蹭，面臨罰款和修車費也是一筆開銷！最高大家對費用有個書面的約定，降低出車家庭的比例儘量做到AA制。這樣說起來簡單，操作起來很難，也容易傷感情！可能已經打消了一起玩的積極性！
現在社會很複雜，不出問題大家都好！出了問題都是金額巨大，一個普通家庭無法承受的……個人建議還是選擇公共交通工具出行，大家公平公正，嚴格AA制，這樣玩的也心裡平衡！
本文只是個人的粗俗看法，不妥之處敬請諒解，歡迎大家關注討論！
現在馬上暑假了，大家都喜歡休假和孩子的假期出去玩。好多家庭就選擇自駕遊，熱別是幾個家庭一起組團自駕遊。這樣也熱鬧，同時也增加了好多趣味性，孩子們可以在一起玩好多東西！對於題目個人覺得不太合適，出遊的線路和目的地不確定，油錢和過路費也就不確定……單純的讓沒車的家庭出，如果有孩子的話，容易傷孩子的自尊心，家長嘴上不說心裡肯定也不舒服……
其次我要說的是費用不是最重要的。前一段時間【今日說法】有一期節目是關於家庭出遊的，有車的出車，其他費用大家出。不幸的是途中發生安全事故，上了一個孩子。造成一個孩子眼鏡失明，事故發生後大家以為只是普通的問題，沒車的家庭也主動出錢，有10萬元吧，但是經過醫院認定，孩子眼鏡失明。鉅額的醫藥費和賠償費家屬要求近200萬元……車險也不夠……一下子大家對責任認定就互相推諉，最後走進法院……我只是想通過這個例子說明幾個家庭出遊不能忽視安全問題。一旦出了問題……後果不堪設想！
書歸正傳，通過這個例子說明，遇到意外情況大家如何攤銷費用。簡單單純的有車出車，沒車的出油錢和過路費我認為是不妥的！對目的地不熟，出車的可能還有違章和剮蹭，面臨罰款和修車費也是一筆開銷！最高大家對費用有個書面的約定，降低出車家庭的比例儘量做到AA制。這樣說起來簡單，操作起來很難，也容易傷感情！可能已經打消了一起玩的積極性！
現在社會很複雜，不出問題大家都好！出了問題都是金額巨大，一個普通家庭無法承受的……個人建議還是選擇公共交通工具出行，大家公平公正，嚴格AA制，這樣玩的也心裡平衡！
本文只是個人的粗俗看法，不妥之處敬請諒解，歡迎大家關注討論！
現在馬上暑假了，大家都喜歡休假和孩子的假期出去玩。好多家庭就選擇自駕遊，熱別是幾個家庭一起組團自駕遊。這樣也熱鬧，同時也增加了好多趣味性，孩子們可以在一起玩好多東西！對於題目個人覺得不太合適，出遊的線路和目的地不確定，油錢和過路費也就不確定……單純的讓沒車的家庭出，如果有孩子的話，容易傷孩子的自尊心，家長嘴上不說心裡肯定也不舒服……
其次我要說的是費用不是最重要的。前一段時間【今日說法】有一期節目是關於家庭出遊的，有車的出車，其他費用大家出。不幸的是途中發生安全事故，上了一個孩子。造成一個孩子眼鏡失明，事故發生後大家以為只是普通的問題，沒車的家庭也主動出錢，有10萬元吧，但是經過醫院認定，孩子眼鏡失明。鉅額的醫藥費和賠償費家屬要求近200萬元……車險也不夠……一下子大家對責任認定就互相推諉，最後走進法院……我只是想通過這個例子說明幾個家庭出遊不能忽視安全問題。一旦出了問題……後果不堪設想！
書歸正傳，通過這個例子說明，遇到意外情況大家如何攤銷費用。簡單單純的有車出車，沒車的出油錢和過路費我認為是不妥的！對目的地不熟，出車的可能還有違章和剮蹭，面臨罰款和修車費也是一筆開銷！最高大家對費用有個書面的約定，降低出車家庭的比例儘量做到AA制。這樣說起來簡單，操作起來很難，也容易傷感情！可能已經打消了一起玩的積極性！
現在社會很複雜，不出問題大家都好！出了問題都是金額巨大，一個普通家庭無法承受的……個人建議還是選擇公共交通工具出行，大家公平公正，嚴格AA制，這樣玩的也心裡平衡！
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現在馬上暑假了，大家都喜歡休假和孩子的假期出去玩。好多家庭就選擇自駕遊，熱別是幾個家庭一起組團自駕遊。這樣也熱鬧，同時也增加了好多趣味性，孩子們可以在一起玩好多東西！對於題目個人覺得不太合適，出遊的線路和目的地不確定，油錢和過路費也就不確定……單純的讓沒車的家庭出，如果有孩子的話，容易傷孩子的自尊心，家長嘴上不說心裡肯定也不舒服……
其次我要說的是費用不是最重要的。前一段時間【今日說法】有一期節目是關於家庭出遊的，有車的出車，其他費用大家出。不幸的是途中發生安全事故，上了一個孩子。造成一個孩子眼鏡失明，事故發生後大家以為只是普通的問題，沒車的家庭也主動出錢，有10萬元吧，但是經過醫院認定，孩子眼鏡失明。鉅額的醫藥費和賠償費家屬要求近200萬元……車險也不夠……一下子大家對責任認定就互相推諉，最後走進法院……我只是想通過這個例子說明幾個家庭出遊不能忽視安全問題。一旦出了問題……後果不堪設想！
書歸正傳，通過這個例子說明，遇到意外情況大家如何攤銷費用。簡單單純的有車出車，沒車的出油錢和過路費我認為是不妥的！對目的地不熟，出車的可能還有違章和剮蹭，面臨罰款和修車費也是一筆開銷！最高大家對費用有個書面的約定，降低出車家庭的比例儘量做到AA制。這樣說起來簡單，操作起來很難，也容易傷感情！可能已經打消了一起玩的積極性！
現在社會很複雜，不出問題大家都好！出了問題都是金額巨大，一個普通家庭無法承受的……個人建議還是選擇公共交通工具出行，大家公平公正，嚴格AA制，這樣玩的也心裡平衡！
本文只是個人的粗俗看法，不妥之處敬請諒解，歡迎大家關注討論！
現在馬上暑假了，大家都喜歡休假和孩子的假期出去玩。好多家庭就選擇自駕遊，熱別是幾個家庭一起組團自駕遊。這樣也熱鬧，同時也增加了好多趣味性，孩子們可以在一起玩好多東西！對於題目個人覺得不太合適，出遊的線路和目的地不確定，油錢和過路費也就不確定……單純的讓沒車的家庭出，如果有孩子的話，容易傷孩子的自尊心，家長嘴上不說心裡肯定也不舒服……
其次我要說的是費用不是最重要的。前一段時間【今日說法】有一期節目是關於家庭出遊的，有車的出車，其他費用大家出。不幸的是途中發生安全事故，上了一個孩子。造成一個孩子眼鏡失明，事故發生後大家以為只是普通的問題，沒車的家庭也主動出錢，有10萬元吧，但是經過醫院認定，孩子眼鏡失明。鉅額的醫藥費和賠償費家屬要求近200萬元……車險也不夠……一下子大家對責任認定就互相推諉，最後走進法院……我只是想通過這個例子說明幾個家庭出遊不能忽視安全問題。一旦出了問題……後果不堪設想！
書歸正傳，通過這個例子說明，遇到意外情況大家如何攤銷費用。簡單單純的有車出車，沒車的出油錢和過路費我認為是不妥的！對目的地不熟，出車的可能還有違章和剮蹭，面臨罰款和修車費也是一筆開銷！最高大家對費用有個書面的約定，降低出車家庭的比例儘量做到AA制。這樣說起來簡單，操作起來很難，也容易傷感情！可能已經打消了一起玩的積極性！
現在社會很複雜，不出問題大家都好！出了問題都是金額巨大，一個普通家庭無法承受的……個人建議還是選擇公共交通工具出行，大家公平公正，嚴格AA制，這樣玩的也心裡平衡！
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其次我要說的是費用不是最重要的。前一段時間【今日說法】有一期節目是關於家庭出遊的，有車的出車，其他費用大家出。不幸的是途中發生安全事故，上了一個孩子。造成一個孩子眼鏡失明，事故發生後大家以為只是普通的問題，沒車的家庭也主動出錢，有10萬元吧，但是經過醫院認定，孩子眼鏡失明。鉅額的醫藥費和賠償費家屬要求近200萬元……車險也不夠……一下子大家對責任認定就互相推諉，最後走進法院……我只是想通過這個例子說明幾個家庭出遊不能忽視安全問題。一旦出了問題……後果不堪設想！
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現在馬上暑假了，大家都喜歡休假和孩子的假期出去玩。好多家庭就選擇自駕遊，熱別是幾個家庭一起組團自駕遊。這樣也熱鬧，同時也增加了好多趣味性，孩子們可以在一起玩好多東西！對於題目個人覺得不太合適，出遊的線路和目的地不確定，油錢和過路費也就不確定……單純的讓沒車的家庭出，如果有孩子的話，容易傷孩子的自尊心，家長嘴上不說心裡肯定也不舒服……
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現在社會很複雜，不出問題大家都好！出了問題都是金額巨大，一個普通家庭無法承受的……個人建議還是選擇公共交通工具出行，大家公平公正，嚴格AA制，這樣玩的也心裡平衡！
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我覺得車輛磨損就是偽命題。現在車子開出來1萬公里還是2萬公里對車子有什麼大的影響嗎？大不了就是保養的費用罷了。而且按照樓主的算法，出車的人別的費用都不要負擔，長途的話對別人負擔也太重。我們就是把車子看太寶貝了，還磨損費，你停那裡不開放幾年不是照樣貶值？
我們出去玩一般這麼算，出車的話，看誰車子適合用誰的。費用短途就大家直接平攤過路費油費了。長途給車子補貼一點保養費用也就ok了。不要覺得自己出個車子就虧了多少似的，車子買了不就是開的麼？再說那麼斤斤計較，就不要跟別人一起組隊了。既然組隊了就別太計較。
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