家用汽車四個輪胎爆了一個，只換一個胎會對將來行車有影響嗎？
家用轎車輪胎破了1個，更換1個還是更換2個是很多車主疑惑的問題。
首先明確一個問題輪胎對車輛的行駛安全至關重要，如果行駛一萬公里以上無論是前輪還是後輪建議兩條輪胎一起更換，如果輪胎才換不久的新胎，需要更換相同品牌相同花紋型號的，建議放到後輪，保持前輪左右統一。
下面我們來分析一下輪胎對行駛的影響因素，以前驅為例
1、前輪屬於主動輪用來驅動車輛行駛，如果左右兩邊輪胎新舊程度不一樣，會影響到定位數據使車輛跑偏，同時還會影響車輛驅動摩擦力左右不一樣加重車輛跑偏。
2、如果前輪兩條輪胎花紋不一樣，除了上面講到的跑偏之外，更重要的是在雨天高速行駛左右兩邊輪胎斥水能力不一樣，嚴重影響方向穩定性，緊急情況容易產生側滑翻車等事故。
輪胎對我們車輛行駛安全性、舒適性、車輛油耗、操作穩定性等密切相關，建議定期檢查更換輪胎，不需要四條一起換，可以每次更換2條新的放前輪循環更換縮短更換週期。
家用轎車輪胎破了1個，更換1個還是更換2個是很多車主疑惑的問題。
首先明確一個問題輪胎對車輛的行駛安全至關重要，如果行駛一萬公里以上無論是前輪還是後輪建議兩條輪胎一起更換，如果輪胎才換不久的新胎，需要更換相同品牌相同花紋型號的，建議放到後輪，保持前輪左右統一。
下面我們來分析一下輪胎對行駛的影響因素，以前驅為例
1、前輪屬於主動輪用來驅動車輛行駛，如果左右兩邊輪胎新舊程度不一樣，會影響到定位數據使車輛跑偏，同時還會影響車輛驅動摩擦力左右不一樣加重車輛跑偏。
2、如果前輪兩條輪胎花紋不一樣，除了上面講到的跑偏之外，更重要的是在雨天高速行駛左右兩邊輪胎斥水能力不一樣，嚴重影響方向穩定性，緊急情況容易產生側滑翻車等事故。
輪胎對我們車輛行駛安全性、舒適性、車輛油耗、操作穩定性等密切相關，建議定期檢查更換輪胎，不需要四條一起換，可以每次更換2條新的放前輪循環更換縮短更換週期。
家用轎車輪胎破了1個，更換1個還是更換2個是很多車主疑惑的問題。
首先明確一個問題輪胎對車輛的行駛安全至關重要，如果行駛一萬公里以上無論是前輪還是後輪建議兩條輪胎一起更換，如果輪胎才換不久的新胎，需要更換相同品牌相同花紋型號的，建議放到後輪，保持前輪左右統一。
下面我們來分析一下輪胎對行駛的影響因素，以前驅為例
1、前輪屬於主動輪用來驅動車輛行駛，如果左右兩邊輪胎新舊程度不一樣，會影響到定位數據使車輛跑偏，同時還會影響車輛驅動摩擦力左右不一樣加重車輛跑偏。
2、如果前輪兩條輪胎花紋不一樣，除了上面講到的跑偏之外，更重要的是在雨天高速行駛左右兩邊輪胎斥水能力不一樣，嚴重影響方向穩定性，緊急情況容易產生側滑翻車等事故。
輪胎對我們車輛行駛安全性、舒適性、車輛油耗、操作穩定性等密切相關，建議定期檢查更換輪胎，不需要四條一起換，可以每次更換2條新的放前輪循環更換縮短更換週期。
家用轎車輪胎破了1個，更換1個還是更換2個是很多車主疑惑的問題。
首先明確一個問題輪胎對車輛的行駛安全至關重要，如果行駛一萬公里以上無論是前輪還是後輪建議兩條輪胎一起更換，如果輪胎才換不久的新胎，需要更換相同品牌相同花紋型號的，建議放到後輪，保持前輪左右統一。
下面我們來分析一下輪胎對行駛的影響因素，以前驅為例
1、前輪屬於主動輪用來驅動車輛行駛，如果左右兩邊輪胎新舊程度不一樣，會影響到定位數據使車輛跑偏，同時還會影響車輛驅動摩擦力左右不一樣加重車輛跑偏。
2、如果前輪兩條輪胎花紋不一樣，除了上面講到的跑偏之外，更重要的是在雨天高速行駛左右兩邊輪胎斥水能力不一樣，嚴重影響方向穩定性，緊急情況容易產生側滑翻車等事故。
輪胎對我們車輛行駛安全性、舒適性、車輛油耗、操作穩定性等密切相關，建議定期檢查更換輪胎，不需要四條一起換，可以每次更換2條新的放前輪循環更換縮短更換週期。
家用汽車四個輪胎爆了一個，只換一個胎沒有任何問題。
在日常用車中，我們經常會出現一個情況，那就是時常會將一隻輪胎刮壞，這個時候，大家肯定會很糾結，輪胎應該怎麼換，有時候商家會忽悠咱們，輪胎要兩隻兩隻的換，不然開起來會不舒服，跑偏之類的。這個時候大家千萬不要相信哈，接下來我們來分析一下，只壞一隻輪胎咱們應該怎麼辦哈。
家用汽車四個輪胎爆了一個，只換一個胎沒有任何問題。
在日常用車中，我們經常會出現一個情況，那就是時常會將一隻輪胎刮壞，這個時候，大家肯定會很糾結，輪胎應該怎麼換，有時候商家會忽悠咱們，輪胎要兩隻兩隻的換，不然開起來會不舒服，跑偏之類的。這個時候大家千萬不要相信哈，接下來我們來分析一下，只壞一隻輪胎咱們應該怎麼辦哈。
新車壞了一隻輪胎應該怎麼辦？
1、新車壞了一隻輪胎，不管是前輪還是後輪，這個時候我們只需看一下備胎是否為全尺寸，是否和原車尺寸一樣，如果一樣的話，只需將原車輪胎和備胎調換一下即可；如果不一樣的話，則可以選擇一隻和原車品牌型號都一樣的更換即可。
PS：備胎並非質量不達標的輪胎，和所有正常使用的輪胎設計標準完全相同，所以大家可以完全放心的將備胎替換到車子上正常使用。
2、新車壞了一隻輪胎且暫時買不到和原車完全相同的，這個時候如果壞的是前輪，可以將前輪和後輪對調，將新換的不一樣的品牌放在後輪，這樣駕駛起來不會感覺到明顯的不舒適。
家用汽車四個輪胎爆了一個，只換一個胎沒有任何問題。
在日常用車中，我們經常會出現一個情況，那就是時常會將一隻輪胎刮壞，這個時候，大家肯定會很糾結，輪胎應該怎麼換，有時候商家會忽悠咱們，輪胎要兩隻兩隻的換，不然開起來會不舒服，跑偏之類的。這個時候大家千萬不要相信哈，接下來我們來分析一下，只壞一隻輪胎咱們應該怎麼辦哈。
新車壞了一隻輪胎應該怎麼辦？
1、新車壞了一隻輪胎，不管是前輪還是後輪，這個時候我們只需看一下備胎是否為全尺寸，是否和原車尺寸一樣，如果一樣的話，只需將原車輪胎和備胎調換一下即可；如果不一樣的話，則可以選擇一隻和原車品牌型號都一樣的更換即可。
PS：備胎並非質量不達標的輪胎，和所有正常使用的輪胎設計標準完全相同，所以大家可以完全放心的將備胎替換到車子上正常使用。
2、新車壞了一隻輪胎且暫時買不到和原車完全相同的，這個時候如果壞的是前輪，可以將前輪和後輪對調，將新換的不一樣的品牌放在後輪，這樣駕駛起來不會感覺到明顯的不舒適。
舊車壞了一隻輪胎怎麼辦？
1、如果輪胎磨損較為嚴重，這個時候建議更換兩隻新輪胎放在方向輪，並從四隻輪胎中選擇兩隻成色不錯發在後輪。
2、如果輪胎成色都不錯，這個時候最好換一隻一樣型號一樣花紋的，如果沒有就將新換的輪胎放在後輪，前輪兩隻的花紋一定要一模一樣。
家用汽車四個輪胎爆了一個，只換一個胎沒有任何問題。
在日常用車中，我們經常會出現一個情況，那就是時常會將一隻輪胎刮壞，這個時候，大家肯定會很糾結，輪胎應該怎麼換，有時候商家會忽悠咱們，輪胎要兩隻兩隻的換，不然開起來會不舒服，跑偏之類的。這個時候大家千萬不要相信哈，接下來我們來分析一下，只壞一隻輪胎咱們應該怎麼辦哈。
新車壞了一隻輪胎應該怎麼辦？
1、新車壞了一隻輪胎，不管是前輪還是後輪，這個時候我們只需看一下備胎是否為全尺寸，是否和原車尺寸一樣，如果一樣的話，只需將原車輪胎和備胎調換一下即可；如果不一樣的話，則可以選擇一隻和原車品牌型號都一樣的更換即可。
PS：備胎並非質量不達標的輪胎，和所有正常使用的輪胎設計標準完全相同，所以大家可以完全放心的將備胎替換到車子上正常使用。
2、新車壞了一隻輪胎且暫時買不到和原車完全相同的，這個時候如果壞的是前輪，可以將前輪和後輪對調，將新換的不一樣的品牌放在後輪，這樣駕駛起來不會感覺到明顯的不舒適。
舊車壞了一隻輪胎怎麼辦？
1、如果輪胎磨損較為嚴重，這個時候建議更換兩隻新輪胎放在方向輪，並從四隻輪胎中選擇兩隻成色不錯發在後輪。
2、如果輪胎成色都不錯，這個時候最好換一隻一樣型號一樣花紋的，如果沒有就將新換的輪胎放在後輪，前輪兩隻的花紋一定要一模一樣。
總結
家用車四隻輪胎爆胎一個，只換一隻是完全可行的，但是這個時候必須保證前輪兩隻輪胎的花紋型號一模一樣；不一樣的話就將後輪調換一隻放置在前輪，新換的放置後輪即可，這樣咱們在駕駛的時候才不會感覺到明顯的不舒適。
汽車輪胎爆胎只需要更換一隻，更換後不會對行車安全有影響。
一條輪胎的價格小尺寸兩三百、大尺寸動輒上千元，如果是爆胎後就要更換一對甚至全車，這種用車成本似乎不會有多少車主能夠接受；所以事實也不存在這種要求，但是更換輪胎是一定要保證品牌和型號一致，因為重量對駕駛安全還是有影響的。
汽車輪胎爆胎只需要更換一隻，更換後不會對行車安全有影響。
一條輪胎的價格小尺寸兩三百、大尺寸動輒上千元，如果是爆胎後就要更換一對甚至全車，這種用車成本似乎不會有多少車主能夠接受；所以事實也不存在這種要求，但是更換輪胎是一定要保證品牌和型號一致，因為重量對駕駛安全還是有影響的。
同一品牌和型號的輪胎能保證重量基本相當，這是指新輪胎的重量，潛含義也就是說全新的兩條輪胎也極難做到完全等重；所以很多車主擔心舊輪胎磨損後變輕，新輪胎重會影響行駛中的安全，這種顧慮應該有但是沒有想象中的誇張。
如果實在擔憂則可以測重量，通過為舊輪胎增重且重新平衡可以做到兩側輪胎重量相當，不過如測試兩側胎花的深度基本相當則沒有必要折騰。
汽車輪胎爆胎只需要更換一隻，更換後不會對行車安全有影響。
一條輪胎的價格小尺寸兩三百、大尺寸動輒上千元，如果是爆胎後就要更換一對甚至全車，這種用車成本似乎不會有多少車主能夠接受；所以事實也不存在這種要求，但是更換輪胎是一定要保證品牌和型號一致，因為重量對駕駛安全還是有影響的。
同一品牌和型號的輪胎能保證重量基本相當，這是指新輪胎的重量，潛含義也就是說全新的兩條輪胎也極難做到完全等重；所以很多車主擔心舊輪胎磨損後變輕，新輪胎重會影響行駛中的安全，這種顧慮應該有但是沒有想象中的誇張。
如果實在擔憂則可以測重量，通過為舊輪胎增重且重新平衡可以做到兩側輪胎重量相當，不過如測試兩側胎花的深度基本相當則沒有必要折騰。
而胎花要保證一致是很重要的，不同的花紋會讓輪胎的摩擦力以及驅水性能出現較大差異，如果行駛中花紋不同導致滾阻有較大差異則車輛一定會跑偏，驅水性能不同在下雨天駕駛甚至會產生水滑現象導致車輛失控。
所以新輪胎的胎花必須與原車輪胎相同，只要做到了這點對於重量不用過於在意，但是新輪胎與輪轂的動平衡一定是要做的，否則輪胎不論裝在前輪還是後輪都會造成車身行駛不穩定。
汽車輪胎爆胎只需要更換一隻，更換後不會對行車安全有影響。
一條輪胎的價格小尺寸兩三百、大尺寸動輒上千元，如果是爆胎後就要更換一對甚至全車，這種用車成本似乎不會有多少車主能夠接受；所以事實也不存在這種要求，但是更換輪胎是一定要保證品牌和型號一致，因為重量對駕駛安全還是有影響的。
同一品牌和型號的輪胎能保證重量基本相當，這是指新輪胎的重量，潛含義也就是說全新的兩條輪胎也極難做到完全等重；所以很多車主擔心舊輪胎磨損後變輕，新輪胎重會影響行駛中的安全，這種顧慮應該有但是沒有想象中的誇張。
如果實在擔憂則可以測重量，通過為舊輪胎增重且重新平衡可以做到兩側輪胎重量相當，不過如測試兩側胎花的深度基本相當則沒有必要折騰。
而胎花要保證一致是很重要的，不同的花紋會讓輪胎的摩擦力以及驅水性能出現較大差異，如果行駛中花紋不同導致滾阻有較大差異則車輛一定會跑偏，驅水性能不同在下雨天駕駛甚至會產生水滑現象導致車輛失控。
所以新輪胎的胎花必須與原車輪胎相同，只要做到了這點對於重量不用過於在意，但是新輪胎與輪轂的動平衡一定是要做的，否則輪胎不論裝在前輪還是後輪都會造成車身行駛不穩定。
說明：不同驅動類型的汽車可以嘗試輪胎對調。
前驅車前輪爆胎可以前後對調，把磨損基本一致的後輪後輪安裝至前輪，新輪胎與前輪原車胎安裝至後輪；因為前驅車的後輪不輸出動力，作為從動輪只是被前輪拉著跑，所以即使有重量的細微差異在後輪也不會有什麼影響，如為後輪爆胎直接更換即可。
汽車輪胎爆胎只需要更換一隻，更換後不會對行車安全有影響。
一條輪胎的價格小尺寸兩三百、大尺寸動輒上千元，如果是爆胎後就要更換一對甚至全車，這種用車成本似乎不會有多少車主能夠接受；所以事實也不存在這種要求，但是更換輪胎是一定要保證品牌和型號一致，因為重量對駕駛安全還是有影響的。
同一品牌和型號的輪胎能保證重量基本相當，這是指新輪胎的重量，潛含義也就是說全新的兩條輪胎也極難做到完全等重；所以很多車主擔心舊輪胎磨損後變輕，新輪胎重會影響行駛中的安全，這種顧慮應該有但是沒有想象中的誇張。
如果實在擔憂則可以測重量，通過為舊輪胎增重且重新平衡可以做到兩側輪胎重量相當，不過如測試兩側胎花的深度基本相當則沒有必要折騰。
而胎花要保證一致是很重要的，不同的花紋會讓輪胎的摩擦力以及驅水性能出現較大差異，如果行駛中花紋不同導致滾阻有較大差異則車輛一定會跑偏，驅水性能不同在下雨天駕駛甚至會產生水滑現象導致車輛失控。
所以新輪胎的胎花必須與原車輪胎相同，只要做到了這點對於重量不用過於在意，但是新輪胎與輪轂的動平衡一定是要做的，否則輪胎不論裝在前輪還是後輪都會造成車身行駛不穩定。
說明：不同驅動類型的汽車可以嘗試輪胎對調。
前驅車前輪爆胎可以前後對調，把磨損基本一致的後輪後輪安裝至前輪，新輪胎與前輪原車胎安裝至後輪；因為前驅車的後輪不輸出動力，作為從動輪只是被前輪拉著跑，所以即使有重量的細微差異在後輪也不會有什麼影響，如為後輪爆胎直接更換即可。
後驅車前輪爆胎直接更換不用折騰，後輪爆胎可以嘗試前後對調，因為車輛加速時車身重心後移後輪得到的摩擦力更大，如輪胎新舊程度不同可能會影響摩擦力，急加速時有可能造成新輪胎或舊輪胎打滑；所以把前輪磨損一致的輪胎放在後輪使用有利於操控，如駕駛風格穩健也不用折騰。
汽車輪胎爆胎只需要更換一隻，更換後不會對行車安全有影響。
一條輪胎的價格小尺寸兩三百、大尺寸動輒上千元，如果是爆胎後就要更換一對甚至全車，這種用車成本似乎不會有多少車主能夠接受；所以事實也不存在這種要求，但是更換輪胎是一定要保證品牌和型號一致，因為重量對駕駛安全還是有影響的。
同一品牌和型號的輪胎能保證重量基本相當，這是指新輪胎的重量，潛含義也就是說全新的兩條輪胎也極難做到完全等重；所以很多車主擔心舊輪胎磨損後變輕，新輪胎重會影響行駛中的安全，這種顧慮應該有但是沒有想象中的誇張。
如果實在擔憂則可以測重量，通過為舊輪胎增重且重新平衡可以做到兩側輪胎重量相當，不過如測試兩側胎花的深度基本相當則沒有必要折騰。
而胎花要保證一致是很重要的，不同的花紋會讓輪胎的摩擦力以及驅水性能出現較大差異，如果行駛中花紋不同導致滾阻有較大差異則車輛一定會跑偏，驅水性能不同在下雨天駕駛甚至會產生水滑現象導致車輛失控。
所以新輪胎的胎花必須與原車輪胎相同，只要做到了這點對於重量不用過於在意，但是新輪胎與輪轂的動平衡一定是要做的，否則輪胎不論裝在前輪還是後輪都會造成車身行駛不穩定。
說明：不同驅動類型的汽車可以嘗試輪胎對調。
前驅車前輪爆胎可以前後對調，把磨損基本一致的後輪後輪安裝至前輪，新輪胎與前輪原車胎安裝至後輪；因為前驅車的後輪不輸出動力，作為從動輪只是被前輪拉著跑，所以即使有重量的細微差異在後輪也不會有什麼影響，如為後輪爆胎直接更換即可。
後驅車前輪爆胎直接更換不用折騰，後輪爆胎可以嘗試前後對調，因為車輛加速時車身重心後移後輪得到的摩擦力更大，如輪胎新舊程度不同可能會影響摩擦力，急加速時有可能造成新輪胎或舊輪胎打滑；所以把前輪磨損一致的輪胎放在後輪使用有利於操控，如駕駛風格穩健也不用折騰。
總結：汽車爆胎只更換一條即可，原車有全尺寸輪胎的車輛難道還要定期更換磨一磨嗎？
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）
不可以，輪胎在行駛中會有磨損，剛換上去的輪胎磨損較少從而會導致汽車一邊高一邊低容易觸發安全事故。
如果條件允許的情況下，我建議你至少是購買兩條輪胎：
1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
3、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
4、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
理論上同軸上的輪胎應該用新舊一樣的。
不過實際上沒有必要，我前胎一個4萬公里，另一個新胎，跑市區沒有任何問題，跑高速也沒有任何問題，包括雨天溼滑路面。
如果是前輪的話，一定換兩個。一定要換同品牌同型號的輪胎。如果品牌不同，它的花紋有可能不同，它的抓地力也不一樣。
要是前輪爆了，就想換一條，把兩個後輪同時倒到前輪，新換輪胎放後輪。如是後輪爆了，直接換新就行了。個人觀點。
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