Etc如果綁定的是借記卡的話，不充值是不能使用的，因為借記卡是不能透支的。雖然，現在銀行辦理ETC不收押金，但卡上必須要有錢，否則的話，出入不方便，欠費就會打入黑名單。
昨天剛經歷了這個真實的一幕，不知道綁定的卡里沒錢了，依然走的快速車道。結果銀行來短信了通知在晚上10點前充值，結果十一點多才看到信息。結果欠費了也沒及時發現，今天依然能走ETC。應該不會進黑名單的，如果欠費就拉進黑名單，那我第一個現把ETC退掉。
高速ETC，如果綁定的是銀行借記卡，一般情況下，銀行都會預先凍結一部分資金，作為保證金的！
高速ETC，如果綁定的是銀行借記卡，一般情況下，銀行都會預先凍結一部分資金，作為保證金的！
第一種，單用途ETC卡（早期省高速中心發行），目前已停發；
第二種，高速中心和銀行聯合發行的記賬卡，即一張ETC卡＋一張銀行卡。
第三種，二合一聯名卡，即在普通銀行卡上集成ETC功能。
在2019年8月29日的例行發佈會上，交通部要求各大銀行，立即停止發行所有的“二合一”聯名卡（存在盜刷風險），同時建議所有的“二合一”聯名ETC卡用戶，及時關閉“小額免密免籤（雙免）”功能，避免資金產生損失！
高速ETC，如果綁定的是銀行借記卡，一般情況下，銀行都會預先凍結一部分資金，作為保證金的！
第一種，單用途ETC卡（早期省高速中心發行），目前已停發；
第二種，高速中心和銀行聯合發行的記賬卡，即一張ETC卡＋一張銀行卡。
第三種，二合一聯名卡，即在普通銀行卡上集成ETC功能。
在2019年8月29日的例行發佈會上，交通部要求各大銀行，立即停止發行所有的“二合一”聯名卡（存在盜刷風險），同時建議所有的“二合一”聯名ETC卡用戶，及時關閉“小額免密免籤（雙免）”功能，避免資金產生損失！
高速ETC與銀行系統，數據不可能實時傳輸的，也就無法實現即時扣費，這裡面會有一個結算的“時間差”（3~5工作日）！
而銀行借記卡，又沒有透支消費的功能。因此，很多銀行規定，如果ETC綁定的是借記，都需要預先凍結一定金額的保證金，才能順利簽約的！
比如，中行、建行、郵儲銀行的借記卡會凍結500元，光大、華夏會凍結600元。而農行規定，借記卡中的餘額不得小於1000元，否則將無法簽約！
而部分銀行，雖然沒有保證金的規定，但會約定借記卡活期餘額不得低於200元，否則也是不能進行高速通行的！
高速ETC，如果綁定的是銀行借記卡，一般情況下，銀行都會預先凍結一部分資金，作為保證金的！
第一種，單用途ETC卡（早期省高速中心發行），目前已停發；
第二種，高速中心和銀行聯合發行的記賬卡，即一張ETC卡＋一張銀行卡。
第三種，二合一聯名卡，即在普通銀行卡上集成ETC功能。
在2019年8月29日的例行發佈會上，交通部要求各大銀行，立即停止發行所有的“二合一”聯名卡（存在盜刷風險），同時建議所有的“二合一”聯名ETC卡用戶，及時關閉“小額免密免籤（雙免）”功能，避免資金產生損失！
高速ETC與銀行系統，數據不可能實時傳輸的，也就無法實現即時扣費，這裡面會有一個結算的“時間差”（3~5工作日）！
而銀行借記卡，又沒有透支消費的功能。因此，很多銀行規定，如果ETC綁定的是借記，都需要預先凍結一定金額的保證金，才能順利簽約的！
比如，中行、建行、郵儲銀行的借記卡會凍結500元，光大、華夏會凍結600元。而農行規定，借記卡中的餘額不得小於1000元，否則將無法簽約！
而部分銀行，雖然沒有保證金的規定，但會約定借記卡活期餘額不得低於200元，否則也是不能進行高速通行的！
如果因為借記卡餘額不足、導致扣費失敗，銀行會及時聯繫用戶的，只要在當天存入足夠的資金即可；否則，用戶很可能會進入ETC黑名單，將無法再次使用ETC！而拖欠超過一定的時間，此時，銀行就會從保證金中扣除相應的通行費用的！
但對於個人來說，如果不使用ETC，沒有任何的通行欠費，即便是借記卡餘額為“0”，也不會有啥影響的！
高速ETC，如果綁定的是銀行借記卡，一般情況下，銀行都會預先凍結一部分資金，作為保證金的！
第一種，單用途ETC卡（早期省高速中心發行），目前已停發；
第二種，高速中心和銀行聯合發行的記賬卡，即一張ETC卡＋一張銀行卡。
第三種，二合一聯名卡，即在普通銀行卡上集成ETC功能。
在2019年8月29日的例行發佈會上，交通部要求各大銀行，立即停止發行所有的“二合一”聯名卡（存在盜刷風險），同時建議所有的“二合一”聯名ETC卡用戶，及時關閉“小額免密免籤（雙免）”功能，避免資金產生損失！
高速ETC與銀行系統，數據不可能實時傳輸的，也就無法實現即時扣費，這裡面會有一個結算的“時間差”（3~5工作日）！
而銀行借記卡，又沒有透支消費的功能。因此，很多銀行規定，如果ETC綁定的是借記，都需要預先凍結一定金額的保證金，才能順利簽約的！
比如，中行、建行、郵儲銀行的借記卡會凍結500元，光大、華夏會凍結600元。而農行規定，借記卡中的餘額不得小於1000元，否則將無法簽約！
而部分銀行，雖然沒有保證金的規定，但會約定借記卡活期餘額不得低於200元，否則也是不能進行高速通行的！
如果因為借記卡餘額不足、導致扣費失敗，銀行會及時聯繫用戶的，只要在當天存入足夠的資金即可；否則，用戶很可能會進入ETC黑名單，將無法再次使用ETC！而拖欠超過一定的時間，此時，銀行就會從保證金中扣除相應的通行費用的！
但對於個人來說，如果不使用ETC，沒有任何的通行欠費，即便是借記卡餘額為“0”，也不會有啥影響的！
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作為高速職工家屬，同時作為銀行員工，個人對這個問題還是有發言權的。
作為高速職工家屬，同時作為銀行員工，個人對這個問題還是有發言權的。
今年以來隨著國務院以及交通運輸部相關通知下發，要求2019年年底之前實現全國etc用戶1.8億以上，並且實現高速公路不停車快捷收費率佔比達到90%。隨著通知的落地實施，我們看到大街小巷，高速路口，銀行營業網點都是推廣etc的場景。
很多人etc的扣費是通過綁定的銀行借記卡進行扣費的，在通過etc通行高速路之後，只顯示了記賬卡付費，但是借記卡中的餘額並未實時扣除，這是為什麼呢？
作為高速職工家屬，同時作為銀行員工，個人對這個問題還是有發言權的。
今年以來隨著國務院以及交通運輸部相關通知下發，要求2019年年底之前實現全國etc用戶1.8億以上，並且實現高速公路不停車快捷收費率佔比達到90%。隨著通知的落地實施，我們看到大街小巷，高速路口，銀行營業網點都是推廣etc的場景。
很多人etc的扣費是通過綁定的銀行借記卡進行扣費的，在通過etc通行高速路之後，只顯示了記賬卡付費，但是借記卡中的餘額並未實時扣除，這是為什麼呢？
其實etc付款是分為儲值卡預付款形式以及記賬卡後付款形式兩種。
儲值卡預付款不做過多說明，重點說一下記賬卡後付款。
記賬卡付款主要指的通過銀行信用卡和借記卡付款。
作為高速職工家屬，同時作為銀行員工，個人對這個問題還是有發言權的。
今年以來隨著國務院以及交通運輸部相關通知下發，要求2019年年底之前實現全國etc用戶1.8億以上，並且實現高速公路不停車快捷收費率佔比達到90%。隨著通知的落地實施，我們看到大街小巷，高速路口，銀行營業網點都是推廣etc的場景。
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其實etc付款是分為儲值卡預付款形式以及記賬卡後付款形式兩種。
儲值卡預付款不做過多說明，重點說一下記賬卡後付款。
記賬卡付款主要指的通過銀行信用卡和借記卡付款。
由於etc系統與銀行結算系統之間並不是同步的，因此無法實現etc系統實時向你的銀行卡扣款。
如果是綁定信用卡本身具備透支功能，銀行會每天統計一次信用卡扣款明細，用戶只需要在信用卡還款日之前還清信用卡消費賬單即可。
而如果綁定的是銀行借記卡，銀行需要在etc系統傳輸過來數據之後，才會將用戶借記卡裡的錢代理扣除，會存在一個時間差。這個需要看結算銀行的扣費效率，但是最長不會超過5個工作日。
因為惡意不向綁定借記卡內轉入足額的錢，造成餘額不足扣款失敗，會被高速etc中心列入黑名單客戶，將無法正常通行全國的高速路。
作為高速職工家屬，同時作為銀行員工，個人對這個問題還是有發言權的。
今年以來隨著國務院以及交通運輸部相關通知下發，要求2019年年底之前實現全國etc用戶1.8億以上，並且實現高速公路不停車快捷收費率佔比達到90%。隨著通知的落地實施，我們看到大街小巷，高速路口，銀行營業網點都是推廣etc的場景。
很多人etc的扣費是通過綁定的銀行借記卡進行扣費的，在通過etc通行高速路之後，只顯示了記賬卡付費，但是借記卡中的餘額並未實時扣除，這是為什麼呢？
其實etc付款是分為儲值卡預付款形式以及記賬卡後付款形式兩種。
儲值卡預付款不做過多說明，重點說一下記賬卡後付款。
記賬卡付款主要指的通過銀行信用卡和借記卡付款。
由於etc系統與銀行結算系統之間並不是同步的，因此無法實現etc系統實時向你的銀行卡扣款。
如果是綁定信用卡本身具備透支功能，銀行會每天統計一次信用卡扣款明細，用戶只需要在信用卡還款日之前還清信用卡消費賬單即可。
而如果綁定的是銀行借記卡，銀行需要在etc系統傳輸過來數據之後，才會將用戶借記卡裡的錢代理扣除，會存在一個時間差。這個需要看結算銀行的扣費效率，但是最長不會超過5個工作日。
因為惡意不向綁定借記卡內轉入足額的錢，造成餘額不足扣款失敗，會被高速etc中心列入黑名單客戶，將無法正常通行全國的高速路。
只要你存入足額得資金，一般24小時之後銀行將你的通行費欠款扣除，etc系統就能解除你的黑名單，之後可以正常通行高速路。
到期如果不顧後果，惡意拖欠，會被視為高速逃費，被列入黑名單後，需要按照你通行高速全線最長距離收費作為處罰，處理完成之後才可正常通行高速路！
公元在這勸誡大家：etc通行給我們的高速出行帶來了便利，但是不要抱著惡意逃費得念頭，要不然今後你成為高速公路黑名單客戶，將無法正常通行全國高速公路
Etc如果綁定的是借記卡的話，不充值是不能使用的，因為借記卡是不能透支的。綁定借記卡不但要充值，而且卡上餘額最低不能少於500塊錢，銀行會在你綁定etc的時候，凍結你500塊錢在卡上，以備萬一你拖欠高速公路通行費時抵扣。但是如果你的etc綁定的是貸記卡的話，那麼就不需要充值在卡上，因為貸記卡是可以透支的。
一般這個是綁卡的，如果卡里沒錢是會收到短信通知的，還有一些綁的是信用卡，信用卡能透支的。
一般只是扣銀行卡的。如果沒錢了，那就會欠款，久了銀行會找上你的，你的etc也不能用了哦～
而且etc儲蓄卡餘額不足是不能過高速收費站的。只能進高速，不能出高速。目前etc卡有借記卡、信用卡和儲蓄卡三種聯名卡，借記卡是可以先通行後付費的，信用卡有透支功能，只有儲蓄卡是需要先存錢再消費的，所以辦理etc卡可選擇其它兩種，就不會擔心沒錢扣費失敗。若是選擇儲蓄卡，需要及時在卡里充錢，避免出現餘額不足扣費失敗，影響正常出行。
EtC是國家交通部門為了交通便利而產生的中間物！
至於樓主說的問題會有兩種情況！
一 ～您辦的是借記卡，不可透支，這樣過高速路口時，扣不掉錢，會影響您過快速通道，或者您過了之後，收到短信，扣款沒成功，這樣會影響您的徵信行為，嚴重會拉進交通部黑名單哦
二～您辦的會是信用卡，信用卡透支可以直接過高速，但是後面需要補上，不然逾期會進入銀行的徵信系統，這樣會影響您以後得徵信！
以上個人觀點！
