請問寶馬525Li和雷克薩斯es260怎麼選擇，一直很糾結寶馬的故障率和雷克薩？

可以看你的實際用車的需求，對於寶馬和凌志來說，有個打消你糾結點的方法，那就是看你的用車時間,這個用車時間指的是你這臺新車的預計使用年限。

寶馬在國人心中的地位毋庸置疑，操控、動力、品牌都沒得說，但是確實德系車就是技術方面領先於日系車，所以也就導致很多可能還沒有成熟穩定的技術用在量產車上以後3-5年的時間內就會出現一些車輛三大件上的一些問題出來。

而凌志車在這幾年的中國市場十分搶眼，換代也非常成功，用的是成熟的動力總成、變速箱、底盤，日系的豐田系列一貫的佛系風格，而且耐用可靠的口碑 也深入人心，如果你對動力和操控樂趣並不是特別最求極致的話，ES是你的理想選擇，而且260的動力相比200日常使用是充沛的。最關鍵的一點是這臺車以後如果你不算賣點是可以傳給你一代繼續開的。

謝謝邀請！

樓主，雷克薩斯倒是指定了車型是es260，那麼我們就拿入門得es260卓越版和寶馬5系525Li對比下吧！

一：首先先說一下最重要的那就是價格問題，寶馬525Li豪華套裝，指導價42.69萬。雷克薩斯es260卓越版，售價33.50萬，價格相差9.19萬塊之多。價格方面，雷克薩斯勝出。

二：品牌價值方面，公認的寶馬是德系的BBA三強之一，一線豪車品牌，這在國內消費者，是公認的，無可厚非。雷克薩斯的品牌價值目前只能跟凱迪拉克，英菲尼迪等品牌對標，算是二線豪華品牌。品牌價值方面，寶馬勝出。

三：車輛的耐用程度和後期保養方面。眾所周知哈，德系車一直以來，追求高功率大馬力，尤其寶馬更是當年的經典直列6缸發動機更是把發動機的功率壓榨到了極限。在造車工藝方面，德國車一直是也很嚴謹。但是德系車系比較注重當下，德系車在使用7/8年之後，小毛病開始呈現出來，尤其是易損件耐久度時間短。

而日系以雷克薩斯為代表的豪華車，因為日本眾所周知的資源緊缺，一直秉承的造車理念，就是以耐用，低能耗，為造車理念。所以說，在一些易損件的耐用程度上，雷克薩斯勝出。

那麼後期保養方面，雷克薩斯的車型，是4年10萬公里免費保養，而寶馬5系，在德系BBA3強中，保養費用是最低的，常規的小保養控制在1000塊以內。後期保養方面雷克薩斯勝出。

四：車輛保值方面，隨著這幾年消費者在購買車輛這種大宗奢侈品的消費越來越理性，相應的寶馬在車的品控方面重視程度也越來越高，從全國範圍來看，寶馬的知名度肯定是比雷克薩斯要高很多，從知名度上看，是寶馬的加分項，也導致了寶馬的保值率比較高。

而雷克薩斯呢，雖然說知名度沒有寶馬那麼高，但是，在消費者的心目當中可靠，耐用，這也促成了後期，雷克薩斯的保值率，等同於寶馬的保值率。

所以在車輛的保值率方面，寶馬和雷克薩斯算是打個平手。

最後，以上幾個方面，只是從一個客觀理性的角度去對兩個品牌一個分析，趨於感性的角度，我覺得樓主，你自己的第一感覺，如果你喜歡寶馬，就直接購買5系，如果直覺喜歡雷克薩斯，那就直接下手es260。

因為在我看來，你的糾結與擔心，其實它都不是問題，一輛車後期的保養很重要。即便是所謂的網上流傳的開不壞的豐田，這純粹是以訛傳訛，我前段時間看過一個評測視頻，一輛豐田埃爾法，32萬公里，外觀看上去良好，但實際懸架，易損件等，一樣的老化了，必須更換。否則影響行車安全。試問一下，作為一個家庭用車，又有幾臺車，能跑到30萬公里而不換車呢？

所以說沒有什麼開不壞的車，也沒有什麼特別多毛病的車。重要的是你自己的心態和麵子問題，平時注重車輛的保養，就OK了。

是我就買寶馬5系，原因很簡單，就我們這種十幾線的小城市，基本就只認寶馬奔馳，你買其他什麼車，大家都只會說是小黑車和小白車，非常的傷人。

從質量上來說，寶馬沒有你想得那麼脆弱，雷克薩斯也沒有你想得那麼高大。雷克薩斯是全系進口的，後期的維修價格是很嚇人的，因為所有的配件都是進口的，如果你不小心刮刮蹭蹭了，這個人工費和維修費，是比寶馬更加高的。

在動力方面，寶馬的操控和動力都是明顯優於雷克薩斯的，而且這一代寶馬5系不僅在兼顧操控的同時，後排的舒適性和空間也得到了很好的提升。我說的再多也沒用，你最好自己的去4s店試駕一下，因為這些都是比較熱門的車型，基本所有的經銷商都有試駕車。

感謝諸位的回答，。由於近期我們這寶馬優惠幅度巨大，所以準備入手寶馬525豪華了。首先價格裸車已降到36.5萬，其次加44000元送三年商業保險以及五年常規保養（包括工時費）。從價格和後期用車費用基本與雷克薩斯一樣無憂了。鄙人也去看了一下豐田亞洲龍，配置真的跟雷克薩斯300一樣，甚至還要高，價格只有29萬真不知道豐田怎麼想的。最後非常感謝各位。

五系和es，絕對選擇五系。

其實這兩者並不是一個檔次的；

五系和gs，我選擇了gs。

我有寶馬x6 和Lexus gs。

難道比各位會少發言權嗎？！

寶馬開始買的那天就天天修，比農村的木板車還不耐用，每天至少要花五六萬去維修，跑起來像90歲的老太婆……進一步退三步！買雷克薩斯就不同了，開起來比高鐵還要快，買了80年的立刻殺死都可以不用油跑，開不壞越開越靈活，整臺車開了80年比新的還新，昨天去二手車市場轉轉打算賣了，結果引起騷動……都在排隊搶拍，當初買來30萬現在賣了三千萬，大家說說賣虧了沒有啊？

綜合下來寶馬吧！品牌，品質都不錯！

首先國內市場發展比較快的一個市場，車一般開5年左右的算比較多的了！也有開10年的畢竟少數！

買東西記住一條能不買日狗貨不買日狗貨，除非你喜歡的東西沒有替代的情況下可以買！

再說車不光是代步工具也多少有一定的社會因素在裡面，放眼全球BBA是排的上號的！雷咳傻死呢？就差得多了！真的講究一點都是歐洲車為主！畢竟買個狗比玩意不是你想要的吧！

落地525和es300h幾乎一個價。雖說525指導價42，但明顯不值。es300h麼，看過亞洲龍，凱美瑞了麼，10w買內飾和進口，覺得值不值呢？我反正選了525。至於es260你就別想了，寶馬3系碾壓。

寶馬的對手是奔馳和奧迪，雷克薩斯的對手是沃爾沃和凱迪拉克。沒有可比性

選寶馬，動力操控各方面好很多，寶馬的故障率。主要是電子系統多。出故障率的機率大點。這個影響不大。我同時有在用雷克薩斯和寶馬。