奧迪新車造型甩特斯拉好幾條街,以後約妹子就靠它了
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午夜手動擋
1/12 在剛剛開幕的上海國際車展上,奧迪e-tron Sportback概念車舉行了全球首發儀式,新車定位轎跑SUV車型,預示著奧迪未來汽車的發展方向。看起來比特斯拉更加炫酷,以後約妹子就靠它了。
2/12 奧迪e-tron Sportback概念車的外形設計時尚前衛,它的前大燈造型非常犀利,能夠與前臉完全融合在一起,看上去未來感十足。就車尾來看,奧迪e-tron Sportback概念車採用了溜背造型,全LED的尾燈採用了貫穿式設計,視覺效果非常炫酷。從整體造型來看,奧迪e-tron Sportback應該是一款跨界SUV車型。
3/12 前大燈組採用LED光源,此外前臉奧迪LOGO也融入了LED燈帶。在車身側面,新車採用一組攝像頭代替了傳統的外後視鏡。外觀尺寸方面,這款車型長4.9米、寬1.98米、高1.53米,軸距2.93米,輪胎採用了23英寸的大尺寸輪轂,為6輻條設計。定位豪華C級e-tron Sportback車型,接近於奧迪A7。
4/12 奧迪表示,e-tron Sportback電動機的最大功率可達到320千瓦,在增壓模式下的綜合輸出功率可達到370kW,這使得它可以在4.5秒內實現0至62英里\/小時的加速,非常令人印象深刻。就續航來講,奧迪e-tron Sportback電動概念車單次充電之後的續航里程可以達到310.7英里。
5/12 奧迪e-tron Sportback概念車採用與奧迪Q8類似的一體式尾燈設計,採用LED光源的尾燈組橫貫車尾,車尾處奧迪LOGO同樣融入了LED燈帶。另外新車後保險槓採用了運動化包圍,並配備e-tron標識。
6/12 奧迪e-tron Sportback搭載了quattro全時四驅系統,僅4.5秒就可完成百公里加速,可謂動力強勁。官方保守數據顯示,最高時速可達210km\/h,但實際能夠有更高的速度。 95千瓦時的電池組可在歐洲標準循環(NEDC)測試條件下達到500公里的續航里程,電池組支持交流(AC)及直流(DC)兩種充電模式。
7/12 前軸配置了一個電動機,後軸配置了兩個電動機。320 Kw的系統功率輸出在增壓模式下甚至能達到370 Kw。這款奧迪e-tron Sportback採用的驅動系統將同樣適用於未來量產的奧迪純電動車型。
8/12 與奧迪e-tron quattro概念車類似,在這臺車上工程師將液冷鋰離子電池置於前後軸之間的座椅下方,使車輛重心下移,前後軸配重達到了52:48,相比同級別車型擁有更為優秀的動態駕駛感受和駕駛安全性。
9/12 內飾使用了淺色系的搭配。整個內部給人非常未來高科技的感覺,有高度簡化的功能按鍵,顯示器下方、中控臺以及車門處均有裝配超大尺寸觸摸屏,並可與車載系統實時交互。水平方向的儀表盤以及可旋轉的中控臺為四位乘客帶來了良好的視野。
10/12 據悉,未來五年,奧迪將在中國市場提供5款e-tron車型,其中包括像奧迪e-tron Sportback這樣續航里程超過500公里的純電動車型。
11/12
12/12 你覺得約妹子,開特斯拉還是奧迪e-tron Sportback呢?
2017-04-20

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