開手動擋車等紅綠燈，掛N擋好還是一擋好？
很多新手拿到駕駛證之後入手就是手動檔，結果上路的時候在等紅綠燈的時候卻不知道該掛什麼檔位。
平坦的路面停車時，應該掛1擋；上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋；啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。
等燈有三個階段：
1、看到紅燈時：前邊紅燈時，可以不管幾檔直接踩剎車，根據距離遠近進行間斷點剎減速，速度很慢時同時踩離合防止熄火，直到車在停止線前停車。
2、等燈時：車停下後回空檔拉手剎鬆離合、剎車可以小憩，如果時間很短也可不拉手剎只踩剎車，避免溜車即可。
3、紅變綠起步：起步時和普通起步差不多，掛一檔鬆離合同時輕加油門起步後迅速掛2檔加速。
也就是說如果在短時間內的話，可以掛1擋，踩著剎車防止溜車。如果時間比較長，是超過10秒鐘，我們還是建議呢，不要去掛一擋，踩離合直接的就摘到空擋上面這樣的話呢，分離軸承，就不會有壓力離合的從動盤了，也就不會旋轉同時的，對於車子的能量的損失，也是會減小的。
其實啊，很多人在等紅綠燈的時候，本來時間也不長，如果掛上N擋，起步還得踩離合+掛擋，這對於新手來說，很多時候基本都是熄火的。但如果為了方便直接就掛到1擋呢，踩著離合器，等變為綠燈的時候，鬆開離合器就可以起步了，這樣就不會熄火，但雖然方便，對車子的離合器卻是有很大的傷害。
總之，沒事多練習，你看看老司機，把手動檔玩得多溜，這都是熟能生巧，多練習才是正確的。
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我們都知道自動擋車在等紅綠燈的時候，不能掛P擋，短時間內掛D擋，長一點時間掛N擋。那麼手動擋汽車等紅燈的時候又該怎麼掛擋呢？下面小顛就和大家嘮嗑嘮嗑~
手動擋汽車等紅燈怎麼掛擋？
分三個階段來講：
看到紅燈時：發現前方紅燈時，不管幾擋都可以鬆油門開始減速，根據距離遠近進行間斷點剎減速，讓制動距離變短，待車速慢下來後，踩下離合器，這樣發動機就不會熄火，直到車在停止線前停車即可；
等紅燈時：如果紅燈時間不長，掛入一擋，踩著離合和剎車等待，如果紅燈時間較長，將車掛入空擋，拉死手剎，左腳可以從離合踏板上抬起來休息，如果是在平地上，右腳也可以從剎車踏板上拿下來休息。
紅變綠起步：踩離合，發動車，掛上一擋慢慢抬離合，感覺到車用上勁的時候離合停頓一下，然後鬆手剎，同時踩油門，繼續慢抬離合車就起來了，車輛速度起來後，左腳踩離合，一擋換入二擋加速即可。
小顛溫馨提醒：要有一個良好的習慣，就是遇到了紅燈不要空擋滑行，如果是電噴車滅火了，那麼就會沒有剎車，這樣是很危險的，因此應該先剎住車再下檔。
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所有自動擋的車型，當掛P擋時，是通過一個卡子扣住齒輪。如果你等紅燈的時候掛P擋，後車冷不丁來一個追尾，會把你的變速箱完全頂爛。如果頂爛了，變速箱可能直接裂開，整個變速箱要更換，現在變速箱都是總成，高檔一些的變速箱9萬多。一般7速的也要7-8萬，基本夠再買一輛小車了。而這種損壞可不在保修範圍內。如果被頂得輕點，現場感覺不出變速箱損壞，車也能開走，保險公司只賠付後保險槓的損失。而用不了多久，變速箱的損害就顯現出來了，直到完全廢掉，到那個時候，你找誰也不會認這筆賬的，最後只有自己掏錢維修或更換變速箱。所以，自動擋車型在等紅燈的時候，一定不要掛P擋！請大家務必牢記，只有一種情況下是可以掛P擋——就是你要熄火停車走人時。
等紅燈的時候，耐心踩住剎車，看著紅燈變化，這是正道。如果看紅燈時間長，想走心乾點別的，那就N+剎車，完了還得回到D起步。
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