本人現在糾結買繽瑞好還是帝豪GL好?本人購車要求:年輕人開、跑高速、家用?

3 個回答
凡哥说车
2019-09-16

帝豪GL一款加長的中高級A級轎車,它的車長為4725mm,而軸距達到了2700mm。繽瑞是一款針對年輕人推出的一款運動風轎車。

帝豪GL一款加長的中高級A級轎車,它的車長為4725mm,而軸距達到了2700mm。繽瑞是一款針對年輕人推出的一款運動風轎車。

從車型定位上來看,繽瑞更適合年輕人,擁有運動風外觀、運動風操控,我們也可以發現它的車長以及軸距並不大,其車長為4680mm,軸距為2670mm,比帝豪GL短了一些,畢竟較短的車身能夠較為方便的打造出較好的操控性,去迎合年輕人。而帝豪GL的車身更長,車內空間也更好,這是為注重家庭的購車人群所打造的,適合成家後的人群。

帝豪GL一款加長的中高級A級轎車,它的車長為4725mm,而軸距達到了2700mm。繽瑞是一款針對年輕人推出的一款運動風轎車。

從車型定位上來看,繽瑞更適合年輕人,擁有運動風外觀、運動風操控,我們也可以發現它的車長以及軸距並不大,其車長為4680mm,軸距為2670mm,比帝豪GL短了一些,畢竟較短的車身能夠較為方便的打造出較好的操控性,去迎合年輕人。而帝豪GL的車身更長,車內空間也更好,這是為注重家庭的購車人群所打造的,適合成家後的人群。

題主說過,年輕人開、跑高速以及家用,我個人覺得在跑高速和家用方面,車身稍長以及車內空間更好的轎車是最適合的。跑高速車身的面積大一些,下壓力會強一些,穩定性會好一些。而說到家用,自然要車內空間更大一些,家人坐在後面也能舒展下腿腳,車內的通透感也會好一些,而且也能裝載較多的物件。

帝豪GL一款加長的中高級A級轎車,它的車長為4725mm,而軸距達到了2700mm。繽瑞是一款針對年輕人推出的一款運動風轎車。

從車型定位上來看,繽瑞更適合年輕人,擁有運動風外觀、運動風操控,我們也可以發現它的車長以及軸距並不大,其車長為4680mm,軸距為2670mm,比帝豪GL短了一些,畢竟較短的車身能夠較為方便的打造出較好的操控性,去迎合年輕人。而帝豪GL的車身更長,車內空間也更好,這是為注重家庭的購車人群所打造的,適合成家後的人群。

題主說過,年輕人開、跑高速以及家用,我個人覺得在跑高速和家用方面,車身稍長以及車內空間更好的轎車是最適合的。跑高速車身的面積大一些,下壓力會強一些,穩定性會好一些。而說到家用,自然要車內空間更大一些,家人坐在後面也能舒展下腿腳,車內的通透感也會好一些,而且也能裝載較多的物件。

從外觀上看,帝豪GL也是比較精緻的,車身修長。前臉下半部分以及兩邊的進氣格柵對於空氣導流很有幫助,減小風阻以及增強車身穩定性,車側的凌厲雙直腰線也對空氣導流有著一定的幫助。

帝豪GL一款加長的中高級A級轎車,它的車長為4725mm,而軸距達到了2700mm。繽瑞是一款針對年輕人推出的一款運動風轎車。

從車型定位上來看,繽瑞更適合年輕人,擁有運動風外觀、運動風操控,我們也可以發現它的車長以及軸距並不大,其車長為4680mm,軸距為2670mm,比帝豪GL短了一些,畢竟較短的車身能夠較為方便的打造出較好的操控性,去迎合年輕人。而帝豪GL的車身更長,車內空間也更好,這是為注重家庭的購車人群所打造的,適合成家後的人群。

題主說過,年輕人開、跑高速以及家用,我個人覺得在跑高速和家用方面,車身稍長以及車內空間更好的轎車是最適合的。跑高速車身的面積大一些,下壓力會強一些,穩定性會好一些。而說到家用,自然要車內空間更大一些,家人坐在後面也能舒展下腿腳,車內的通透感也會好一些,而且也能裝載較多的物件。

從外觀上看,帝豪GL也是比較精緻的,車身修長。前臉下半部分以及兩邊的進氣格柵對於空氣導流很有幫助,減小風阻以及增強車身穩定性,車側的凌厲雙直腰線也對空氣導流有著一定的幫助。

從發動機配備上看,2019款繽瑞只有1.0T車型,也就是三缸發動機車型,我個人比較介意三缸機,並且同價位內你能買到搭載四缸發動機的車型,那就沒必要去選擇一款三缸發動機的車型,2018款繽瑞有1.4T車型,是四缸發動機。


而2019款帝豪GL可選擇的車型較多,有1.4T、1.5T和1.8L車型,其中1.5T車型是三缸發動機,而1.8L自然吸氣車型所匹配的變速箱有6擋手動和6擋雙離合,不推薦雙離合車型,手動擋車型估計題主也不會喜歡。

帝豪GL一款加長的中高級A級轎車,它的車長為4725mm,而軸距達到了2700mm。繽瑞是一款針對年輕人推出的一款運動風轎車。

從車型定位上來看,繽瑞更適合年輕人,擁有運動風外觀、運動風操控,我們也可以發現它的車長以及軸距並不大,其車長為4680mm,軸距為2670mm,比帝豪GL短了一些,畢竟較短的車身能夠較為方便的打造出較好的操控性,去迎合年輕人。而帝豪GL的車身更長,車內空間也更好,這是為注重家庭的購車人群所打造的,適合成家後的人群。

題主說過,年輕人開、跑高速以及家用,我個人覺得在跑高速和家用方面,車身稍長以及車內空間更好的轎車是最適合的。跑高速車身的面積大一些,下壓力會強一些,穩定性會好一些。而說到家用,自然要車內空間更大一些,家人坐在後面也能舒展下腿腳,車內的通透感也會好一些,而且也能裝載較多的物件。

從外觀上看,帝豪GL也是比較精緻的,車身修長。前臉下半部分以及兩邊的進氣格柵對於空氣導流很有幫助,減小風阻以及增強車身穩定性,車側的凌厲雙直腰線也對空氣導流有著一定的幫助。

從發動機配備上看,2019款繽瑞只有1.0T車型,也就是三缸發動機車型,我個人比較介意三缸機,並且同價位內你能買到搭載四缸發動機的車型,那就沒必要去選擇一款三缸發動機的車型,2018款繽瑞有1.4T車型,是四缸發動機。


而2019款帝豪GL可選擇的車型較多,有1.4T、1.5T和1.8L車型,其中1.5T車型是三缸發動機,而1.8L自然吸氣車型所匹配的變速箱有6擋手動和6擋雙離合,不推薦雙離合車型,手動擋車型估計題主也不會喜歡。

因此,1.4T的2019款帝豪GL將會是值得選擇的車型。四缸發動機匹配的是6擋手動或模擬8檔位的CVT變速箱,可靠性比較好,後期出現的毛病也會比較少,其百公里綜合油耗也比較經濟,在7.5L左右。


綜合來看,2019款帝豪GL的1.4T車型適合你。

开飞gtr
2019-09-17

作為吉利銷售,明白的告訴你吧!做工細節繽瑞比gl好上不少。本來是推薦你買繽瑞的,但是繽瑞現在沒有1.4t的四缸車了,全是1.0t的三槓車,開起來雖然沒問題,要命的是1.0t的三槓車比1.4t的貴,這就很尷尬了!而且1.0的排量確實太小,平常在市區跑跑沒問題,上了高速就能體會到排量不大的硬傷了!如果在這兩個遠,還是去選gl吧!我個人的建議,不如添點錢,哪怕按揭多點,提一輛博瑞ge輕混的吧,我車就是這個,現在一萬五千公里,整體行駛質感不輸三系(我開過三系),甚至內飾隔音方面比三系還好!那些說三缸機抖動和雙離合頓挫的,你就別信了,他們都是沒開過,人云亦云的!我開了一萬五千公里,整體一個字,滿意,物超所值!但是這車保值率不高,賣二手的話就虧了!要買就上次頂配,次頂配比頂配便宜了將近兩萬塊,主要是他玻璃是雙層的,隔音效果更好,八個哈曼音響,放首輕音樂,臥槽這個行駛的質感,不要太舒服

寒天一滴水
2019-09-15

兩款車配置來說都相差無幾的,然而繽瑞是為了取代帝豪GL而推出的細節方面會更好,也更偏向於年輕化,理論上還是應該選繽瑞,不過配置差不多的情況下就按外觀來選擇吧,你覺得哪款符合你的品味就選哪款

相關推薦

推薦中...