直擊上海國際車展:一大波概念車暴力來襲
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第一財經
1/18 2017上海國際車展4月19日正式拉開帷幕,本屆車展以“致力·美好生活”為主題,展出整車1400輛,其中全球首發車113輛。圖為寶沃兩門跑車,作為德國傳奇之車, 全系列車型總銷量超過20萬輛。
2/18 上海國際車展今日正式拉開帷幕,讓我們來感受下這一大波概念車吧。圖為巴博斯550G,越野能力極強,傾斜角可達47°,涉水深度1米。最大功率為550匹馬力,百公里加速6.7秒,最高時速達210公里每小時。
3/18 長城華冠旗下的前途K50推出首款純電動跑車。該車採用兩臺電動機驅動,分別被佈置在前軸和後軸上,從而實現四輪驅動。在純電模式下可續航里程超過300公里,百公里加速小於4.6秒,最高時速或將超過200公里每小時。預計售價或在70萬元左右。
4/18 奔馳Concept A Sedan概念車,該車為奔馳新一代A級四門轎車原型。該車前臉採用豎條格柵設計,UV塗漆使燈罩在不同光源下呈現不同的色彩,其中還富有3D網格元素。
5/18 全新邁凱倫720S系邁凱倫第二代超級跑車系列的首款車型,作為邁凱倫650S的繼任者車型,新車搭載一臺動力更為強勁的4.0T雙渦輪增壓發動機,百公里加速僅需2.9秒。
6/18 MINI Countryman是MINI首款SUV車型。四人獨立座椅是其最大的創新,後座靠背可完全放倒,使行李箱空間從350升增加至440升。搭載一臺1.6T四缸發動機、6速手自一體變速箱,並配備換擋撥片。
7/18 在今日開幕的2017上海國際車展上,凱迪拉克正式在國內發佈了Escala概念車。該車採用凱迪拉克全新的後驅豪華大型轎車平臺打造,整體車身結構採用複合材料製成,搭載一臺全新開發的4.2L雙渦輪增壓V8發動機。
8/18 LYNK & CO 01是一款緊湊型SUV車型,基於吉利CMA模塊化架構打造。配備了一系列聯通車輛、個人設備、雲端的汽車互聯技術,還搭載了沃爾沃共享的安全系統,包括駕駛輔助系統、車道輔助系統和緊急制動系統等。
9/18 現代FE Fuel Cell概念車搭載現代汽車第四代氫燃料電池技術,與此前現代ix35燃料電池車運用的技術相比,這款概念將減重20%,同時動力效率提高10%。此外,新車的燃料電池堆功率密度增加了30%,最大續航里程可達800km。預計應用這款概念車技術的最新量產SUV將會在2018年正式推出。
10/18 來自意大利的設計公司Icona發佈了Vulcano Titanium車型(Titanium即為化學元素“鈦”的英文名稱),同時還公佈了該車的售價為6680萬元。發動機安置在前軸後方,搭載源自科爾維特的6.2L V8發動機,最大輸出功率達到1000馬力,百公里加速2.8秒,最高車速有望達到354km\/h。
11/18 漢騰EV概念車定位於一款緊湊型純電動SUV。漢騰EV配備了LED前大燈,配合C型的日間行車燈,烘托了整車的運動氣息。霧燈造型則使用了雕塑風格,使得前臉更具有立體感和層次感。進氣格柵採用了”開眼角“的設計,而曲線向後延展的引擎蓋由兩側輪拱包圍。可以看出漢騰EV採用了很多跑車化的設計元素。
12/18 奧迪宣稱這款RS7 concept利用GPS的信號實時糾正偏差,系統可以精確到1釐米的誤差。這輛車還會利用一臺3D攝影機錄像的同時往後方計算機傳輸信號,以對比判斷車輛行駛位置。奧迪說在霍根海姆的最高時速為240公里\/小時。圈速達到了2分10秒左右。
13/18 斯威汽車旗下全新概念車EROE正式全球首發。新車定位於一款純電動緊湊型SUV,續航里程可達480公里。據悉,該款概念車採用“衝突視透理念”,展示了斯威汽車未來產品發展方向。
14/18 三菱eX Concept是一臺四輪驅動技術的緊湊型SUV概念車。該車採用下一代信息系統的車聯網技術以及先進的主動安全技術所構成的自動駕駛技術。搭載了一臺具有雙電機方式的新一代EV系統,是由大容量高性能電池組與小型高功率電動機構成,車輛續航里程達到400km。通過前置與後置各兩臺雙電機形式的全時四驅及車輛運動綜合控制系統。
15/18 JEEP雲圖通過全新生物識別技術(包括臉部、聲音等識別),車輛可以精準辨別車主和乘客,並授權駕駛,無需鑰匙或者其他設備,並同步進行如座椅位置等一系列專屬化的個性偏好設置。一二排座椅背部配備雙屏系統,第二排獨立座椅還具備躺倒和翻轉功能,能夠勝任多種社交場景,乘客之間可以更自如地進行媒體互動。售價在41.89-59.99萬元。
16/18 奇瑞旗下轎跑概念SUV正式發佈,最大功率147馬力(108千瓦)\/5500rpm,最大扭矩210牛·米\/1750-4000rpm。新車將提供4款車型,售價區間為10.99-15.09萬元。
17/18 上汽通用雪佛蘭FNR-X概念車亮相車展現場,新車定位為全功能運動概念車,具備全地形ADAS高級駕駛輔助系統,並採用了油電混動技術,配備有智能油電四驅系統。
18/18 榮威Vision-E光之翼概念車採用雙電機驅動,從而形成一套四驅系統。該車百公里加速不大於4秒,續航里程不小於500公里。此外,新車還將支持無線充電技術。充電15分鐘可達到80%的電池容量,足夠行駛250公里。
2017-04-20

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