'概念車直接拿出來賣？東風悅達起亞車展大秀“肌肉”'
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
全新一代K3插電混動造型設計起來是比較的運動，進氣格柵採用家族式虎嘯式進氣格柵，格柵內部為多條鍍鉻飾條，這樣的進氣格柵造型，讓整車看起來更加的誇張。新車大燈造型設計起來也是比較的銳利。下進氣格柵造型設計起來也是比較野性，在前脣部分加入了藍色飾條，以此來凸顯它是PHEV車型的身份。
車身側面造型設計起來是較為簡潔流暢，車身側面腰線採用的是雙腰線設計，上腰線直接從尾燈向下延伸，直接到延伸到大燈處，讓全新一代K3插電混動看起來要更加的修長。後視鏡則採用雙黑色設計，花式輪轂造型，讓整車看變得更加的酷炫。
車身尾部造型設計起來也是比較的運動，車身尾部頂部則是採用了小尾翼設計，新車的尾燈也是採用時下流行的貫穿式尾燈造型，夜間點亮效果更佳的不錯。在後包圍部分則是採用了藍色飾條進行裝飾，以此來彰顯它是新能源車。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
全新一代K3插電混動造型設計起來是比較的運動，進氣格柵採用家族式虎嘯式進氣格柵，格柵內部為多條鍍鉻飾條，這樣的進氣格柵造型，讓整車看起來更加的誇張。新車大燈造型設計起來也是比較的銳利。下進氣格柵造型設計起來也是比較野性，在前脣部分加入了藍色飾條，以此來凸顯它是PHEV車型的身份。
車身側面造型設計起來是較為簡潔流暢，車身側面腰線採用的是雙腰線設計，上腰線直接從尾燈向下延伸，直接到延伸到大燈處，讓全新一代K3插電混動看起來要更加的修長。後視鏡則採用雙黑色設計，花式輪轂造型，讓整車看變得更加的酷炫。
車身尾部造型設計起來也是比較的運動，車身尾部頂部則是採用了小尾翼設計，新車的尾燈也是採用時下流行的貫穿式尾燈造型，夜間點亮效果更佳的不錯。在後包圍部分則是採用了藍色飾條進行裝飾，以此來彰顯它是新能源車。
在智能化方面，全新一代K3插電混動也將搭載與百度聯手開發的智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。其強大的智能場景化的語音交互功能，能夠識別自然語言；此外，還可通過UVO手機APP和百度智能音箱實現對車輛的遠程控制，時刻掌控車輛狀況，為消費者提供更便捷的出行生活。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
全新一代K3插電混動造型設計起來是比較的運動，進氣格柵採用家族式虎嘯式進氣格柵，格柵內部為多條鍍鉻飾條，這樣的進氣格柵造型，讓整車看起來更加的誇張。新車大燈造型設計起來也是比較的銳利。下進氣格柵造型設計起來也是比較野性，在前脣部分加入了藍色飾條，以此來凸顯它是PHEV車型的身份。
車身側面造型設計起來是較為簡潔流暢，車身側面腰線採用的是雙腰線設計，上腰線直接從尾燈向下延伸，直接到延伸到大燈處，讓全新一代K3插電混動看起來要更加的修長。後視鏡則採用雙黑色設計，花式輪轂造型，讓整車看變得更加的酷炫。
車身尾部造型設計起來也是比較的運動，車身尾部頂部則是採用了小尾翼設計，新車的尾燈也是採用時下流行的貫穿式尾燈造型，夜間點亮效果更佳的不錯。在後包圍部分則是採用了藍色飾條進行裝飾，以此來彰顯它是新能源車。
在智能化方面，全新一代K3插電混動也將搭載與百度聯手開發的智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。其強大的智能場景化的語音交互功能，能夠識別自然語言；此外，還可通過UVO手機APP和百度智能音箱實現對車輛的遠程控制，時刻掌控車輛狀況，為消費者提供更便捷的出行生活。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
全新一代K3插電混動造型設計起來是比較的運動，進氣格柵採用家族式虎嘯式進氣格柵，格柵內部為多條鍍鉻飾條，這樣的進氣格柵造型，讓整車看起來更加的誇張。新車大燈造型設計起來也是比較的銳利。下進氣格柵造型設計起來也是比較野性，在前脣部分加入了藍色飾條，以此來凸顯它是PHEV車型的身份。
車身側面造型設計起來是較為簡潔流暢，車身側面腰線採用的是雙腰線設計，上腰線直接從尾燈向下延伸，直接到延伸到大燈處，讓全新一代K3插電混動看起來要更加的修長。後視鏡則採用雙黑色設計，花式輪轂造型，讓整車看變得更加的酷炫。
車身尾部造型設計起來也是比較的運動，車身尾部頂部則是採用了小尾翼設計，新車的尾燈也是採用時下流行的貫穿式尾燈造型，夜間點亮效果更佳的不錯。在後包圍部分則是採用了藍色飾條進行裝飾，以此來彰顯它是新能源車。
在智能化方面，全新一代K3插電混動也將搭載與百度聯手開發的智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。其強大的智能場景化的語音交互功能，能夠識別自然語言；此外，還可通過UVO手機APP和百度智能音箱實現對車輛的遠程控制，時刻掌控車輛狀況，為消費者提供更便捷的出行生活。
在智能安全方面，除了標配車身穩定控制系統、上坡輔助、倒車影像、獨立數顯胎壓監測系統等安全配置外，還將應用起亞全球領先的DRIVE WiSE智能安全輔助系統，時刻為出行保駕護航。其DAW駕駛員疲勞提醒、LDW車道偏離警示系統，可以主動提醒駕駛員並在必要時刻進入警戒狀態，避免意外發生；FCA前方防撞輔助系統、BCW盲區監測預警系統，可幫助駕駛者在混亂的車流中應對自如；以及HBA智能遠近光調節、LKA車道保持輔助等多項實用智能配置，在全面護航的同時，還能激發更多駕駛樂趣。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
全新一代K3插電混動造型設計起來是比較的運動，進氣格柵採用家族式虎嘯式進氣格柵，格柵內部為多條鍍鉻飾條，這樣的進氣格柵造型，讓整車看起來更加的誇張。新車大燈造型設計起來也是比較的銳利。下進氣格柵造型設計起來也是比較野性，在前脣部分加入了藍色飾條，以此來凸顯它是PHEV車型的身份。
車身側面造型設計起來是較為簡潔流暢，車身側面腰線採用的是雙腰線設計，上腰線直接從尾燈向下延伸，直接到延伸到大燈處，讓全新一代K3插電混動看起來要更加的修長。後視鏡則採用雙黑色設計，花式輪轂造型，讓整車看變得更加的酷炫。
車身尾部造型設計起來也是比較的運動，車身尾部頂部則是採用了小尾翼設計，新車的尾燈也是採用時下流行的貫穿式尾燈造型，夜間點亮效果更佳的不錯。在後包圍部分則是採用了藍色飾條進行裝飾，以此來彰顯它是新能源車。
在智能化方面，全新一代K3插電混動也將搭載與百度聯手開發的智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。其強大的智能場景化的語音交互功能，能夠識別自然語言；此外，還可通過UVO手機APP和百度智能音箱實現對車輛的遠程控制，時刻掌控車輛狀況，為消費者提供更便捷的出行生活。
在智能安全方面，除了標配車身穩定控制系統、上坡輔助、倒車影像、獨立數顯胎壓監測系統等安全配置外，還將應用起亞全球領先的DRIVE WiSE智能安全輔助系統，時刻為出行保駕護航。其DAW駕駛員疲勞提醒、LDW車道偏離警示系統，可以主動提醒駕駛員並在必要時刻進入警戒狀態，避免意外發生；FCA前方防撞輔助系統、BCW盲區監測預警系統，可幫助駕駛者在混亂的車流中應對自如；以及HBA智能遠近光調節、LKA車道保持輔助等多項實用智能配置，在全面護航的同時，還能激發更多駕駛樂趣。
動力方面，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。其1.6L發動機最大功率為105Ps，最大扭矩為147N·m，輔以永磁同步電動機，使得其響應更加迅速，動力更加充沛。
【懂車之道 新車】9月5日。東風悅達起亞在成都車展上可謂驚喜連連，在展會上連續公佈了三大重磅事情。其一，發佈了旗下又一款全球戰略車型——SP2c，憑藉“最像概念車”的風格魅力成為成都車展一大亮點。其二，全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市，共發佈兩款車型，舒適版補貼後全國統一售價為16.68萬元；智享互聯版補貼後全國統一售價為17.58萬元。其三，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
SP2c
SP2c是以起亞汽車最先進造車技術精心打造的全球戰略車型，其海外車型Seltos已在印度、韓國上市。在印度上市五週銷量就達到了35000臺，而在韓國上市1個月也取得了15000臺的銷量成績，並獲得韓國汽車記者協會“8月之車”的榮譽，成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。
新車延續了起亞SP概念車的設計理念，整個造型設計起來是很前衛，採用起亞家族最新的虎嘯式進氣格柵，給人的感覺是更加的有氣勢。新車大燈造型設計起來也是很銳利。新車兩側還配有單獨的進氣口，下進氣格柵則是採用梯形進氣格柵，前包圍採用銀色護板，讓整車看起來更加的運動。
車身側面造型設計起來更加偏向於硬朗造型，車身頂部配備了時下流行的行李架，車窗設計所佔比相對較大，其中A/B/C/D柱都是經過燻黑處理。車身側面腰線呈現的是俯衝式設計，讓整車看起來更加的野性十足。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm
車身尾部造型設計起來也是偏向運動，車身頂部採用了時下流行的高擾流板，尾窗略帶一點點傾斜，並且配備了後雨刮器。兩側尾燈造型設起來也是極其的有個性，識別度也是很高，兩尾燈直接採用鍍鉻飾條進行連接。後包圍則是採用鍍鉻與黑色飾板進行搭配，讓後包圍看起來更加的有檔次感。
全新一代K3插電混動
全新一代K3插電混動延續了燃油版造型設計，但是也做出了適當的改變，比如在前後包圍，加入了藍色飾條進行裝飾，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。百公里綜合油耗低至1.0L，並擁有80km純電續航以及1080km最大綜合續航里程。
全新一代K3插電混動造型設計起來是比較的運動，進氣格柵採用家族式虎嘯式進氣格柵，格柵內部為多條鍍鉻飾條，這樣的進氣格柵造型，讓整車看起來更加的誇張。新車大燈造型設計起來也是比較的銳利。下進氣格柵造型設計起來也是比較野性，在前脣部分加入了藍色飾條，以此來凸顯它是PHEV車型的身份。
車身側面造型設計起來是較為簡潔流暢，車身側面腰線採用的是雙腰線設計，上腰線直接從尾燈向下延伸，直接到延伸到大燈處，讓全新一代K3插電混動看起來要更加的修長。後視鏡則採用雙黑色設計，花式輪轂造型，讓整車看變得更加的酷炫。
車身尾部造型設計起來也是比較的運動，車身尾部頂部則是採用了小尾翼設計，新車的尾燈也是採用時下流行的貫穿式尾燈造型，夜間點亮效果更佳的不錯。在後包圍部分則是採用了藍色飾條進行裝飾，以此來彰顯它是新能源車。
在智能化方面，全新一代K3插電混動也將搭載與百度聯手開發的智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。其強大的智能場景化的語音交互功能，能夠識別自然語言；此外，還可通過UVO手機APP和百度智能音箱實現對車輛的遠程控制，時刻掌控車輛狀況，為消費者提供更便捷的出行生活。
在智能安全方面，除了標配車身穩定控制系統、上坡輔助、倒車影像、獨立數顯胎壓監測系統等安全配置外，還將應用起亞全球領先的DRIVE WiSE智能安全輔助系統，時刻為出行保駕護航。其DAW駕駛員疲勞提醒、LDW車道偏離警示系統，可以主動提醒駕駛員並在必要時刻進入警戒狀態，避免意外發生；FCA前方防撞輔助系統、BCW盲區監測預警系統，可幫助駕駛者在混亂的車流中應對自如；以及HBA智能遠近光調節、LKA車道保持輔助等多項實用智能配置，在全面護航的同時，還能激發更多駕駛樂趣。
動力方面，全新一代K3插電混動將搭載“沃德十佳” Kappa 1.6GDi發動機和永磁同步電動機組成混合動力系統，並匹配6檔雙離合自動變速箱。其1.6L發動機最大功率為105Ps，最大扭矩為147N·m，輔以永磁同步電動機，使得其響應更加迅速，動力更加充沛。
除了全球車型的導入與新能源領域的穩紮穩打，東風悅達起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中，新一代智跑2.0L加強款全國統一指導價為14.49萬元、新一代智跑1.4T舒適款全國統一指導價為14.89萬元；奕跑1.4L時尚款和奕跑1.4L運動款，全國統一指導價均為8.28萬元。
小編有話說：起亞在成都車展一連串動作，發佈全球戰略車型——SP2c、全新一代K3插電混動也在成都車展正式上市、推出新一代智跑、奕跑的特別款車型，再一次表明了技術起亞的綜合實力，此次車展上帶來如此多的產品，讓用戶有了更多的選擇。（圖/文：懂車之道 羅濤 編輯）