我是網約車駕駛員，我的車是雷凌雙擎，想問問這個車能跑到60萬公里嗎？
10 個回答
我一哥們也是雙擎發動機，三年多了電池不大好了，一問四兒子八萬多塊，我那哥們說好吧！我去賣車（*/∇＼*）
還是去幹點別的吧！滴滴可以當副業，指著他掙錢，除非你在北上廣一線城市，還能月入過萬，但是成本不低啊兄弟。最後算算賬掙不了多少錢！還得給人裝孫子。想想就來氣，所以不建議幹。
任何一輛日本車跑六十萬公里是沒問題的，你主要就是算算你六十萬能掙多少錢，算來算去你也掙不了多少錢。雷凌雙擎辦下來16萬多，跑16萬公里回本吧，在加上更換電池，每年在加上一萬保險，60萬公里六年報廢吧！每天還累死累活的，請個會計給你好好算算，你會哭嗎？
放心跑，我朋友廣州網約車16年底車 跑了25萬個人。廣州出租車也是用雷凌雙擎，估計有40萬公里
雙擎不要太樂觀，電池和電機不可能和發動機變速箱同壽命
保養得當開到60萬公里無大修是可以做到的。如果是職業老司機專人專車百萬公里不大修的車不是少數。很多車隊都有過百萬公里記錄，里程爆表不是少數。當然也有開不到三十萬就爛掉渣提前報廢
不懂的別亂回答了好嗎？這車壞了電池都沒問題，而且100萬公里沒問題，關於保養，1萬5一次夠了
支持合法化的網約車
車是肯定可以，就看你行不行
沒問題。跑的越多。賺的越多。車質量。沒問題。我開了十年出租車。一年15萬公里。前兩年幾乎不怎麼維修。以後每天，嗯，20，30。維修費用就夠了。貴在堅持，才能賺到錢。
正常保養 應該問題不大
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