2016款速派280冠軍糾結提車 同價位配置無敵動力夠用就好
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有事沒事看看圖
1/10 速派280TSI冠軍版,相比於280TSI智行版車型,新增了18英寸輪圈、8英寸MIB多媒體娛樂系統、RSE後排無線娛樂控制系統、倒車影像以及感應式電動尾門。個人同級別這性價比沒有誰了。
2/10 速派280TSI冠軍版的側身腰線,線條剛毅、動感。個人最喜歡的角度。現款和上一代的昊銳簡直聯繫不到一起,這變化大得只要擋住車標都猜不出來了。
3/10 速派的後備箱應該是同級別最大、最實用的吧。280TSI冠軍版配備了感應式電動尾門,實用性和逼格不是一般的高。330車系都沒有這個配置,要到380的車系才有,速派這一招可以。
4/10 速派特有的雨傘槽,勞斯萊斯般的待遇?不過裡面的雨傘和勞斯萊斯那把比差得遠了,不過這個貼心的設計很實用。
5/10 速派280TSI冠軍版的後視鏡個人感覺偏小了點。後視鏡帶自動摺疊、電動調節、加熱功能。
6/10 速派280TSI冠軍版夜間氛圍。個人感覺整體效果可以了。
7/10 1.4T+7速DSG的油耗表現還是可以的。別看1.4T的排量比較小,但是沒有肉車,只有肉人,你要你敢踩,推背感還是有的。個人認為1.4和1.8在城裡的差距表現表示很大,但是上了高速還是大排量佔優。對於日產家用來說,1.4T足夠了。
8/10 速派280TSI冠軍版LED尾燈,夜晚辨識度也很高。
9/10 速派280TSI冠軍版的操控還是不錯的,方向盤力度適中,一些小顛簸過濾得不錯,懸掛略硬但帶來的好處是過彎側傾不明顯,濃濃的德味。
10/10 速派280TSI冠軍版的價錢雖然可以拿下330創行了,但是創行的配置沒有280冠軍高。綜合考慮一番還是決定280冠軍,1.4T雖然不是第三代EA888、動力沒有1.8T的強,但是也能滿足家用的同時提供了更多豐富的配置,寧做雞頭不做鳳尾吧。
2017-05-08

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