哈弗F7x，吉利星越，長安cx85，智跑，15萬落地哪個比較好？
哈弗F7x、吉利星越、長安CS85，這三臺國產轎跑SUV近期扎堆上市但有性價比的只有一臺，至於智跑可以直接排除。
起亞智跑2.0L版本既沒有性能油耗又高於同級其他品牌SUV，有一定性能的1.4T發動機用的是最差的乾式雙離合，技術沒有任何領先車身結構又在安全方面明顯簡配，所以能夠作為第一臺被排除的意向車型。
第二臺應該排除吉利星越，因為與競品同樣的價格只能選擇到1.5T三缸輕混版，雖然是混合動力但卻是級別最低的48V輕混，電機功率僅10kw、扭矩50N·m與發動機曲軸連接，主要作用是在加速時輔助加力提高加速體驗降低油耗；不過作為基礎的發動機畢竟是三缸動力，而且又是臺高功率的三缸發動機，抖動已經不是問題，問題是性能強勁的三缸機往往會更早的出現機油損耗過大的問題
同樣的價格選擇體驗遠不如另外兩車的星越是不夠明智的，看清輕混系統的本質後對這臺車也難以提起興趣。
第三臺待定的車是長安CS85，這臺車不能說沒有品質只是價格虛高，指導價13.69-16.99萬雖然有所調整但與競品對比結果一目瞭然，以動力作為切入點看一看這臺車。
CS85發動機型號為長安486ZQ3-2.0T缸內直噴增壓機（國V標準），最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500轉），變速箱匹配愛信8AT手自一體。
F7X發動機型號為長城4C20B-2.0T缸內直噴增壓機（國VI標準），最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200轉），變速箱匹配長城DCT450-7擋溼式雙離合。
這一秒的加速差距應該可以補償變速箱略差的體驗，量產車想要通過改裝提升一秒的加速難度和成本都非常高，所以想要性能車最好的辦法是在選車階段直接選擇高標準，F7x的主要優點就是性能，其次還有價格。
旗艦版2.0T-F7X的指導價為13.49萬
最低配2.0T-CS85的指導價為13.69萬
價格優勢非常明顯，哈弗F7x可以預測的銷量會比CS85高一倍以上，對這一預測有疑問的話可以靜待一個月，在F7x首月銷量數據公佈後選車就不會再有疑慮了。
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謝謝邀請
個人推薦智跑和哈弗7X，兩款做對比
長安CX85，車是很不錯的，但是總體來說，性價比不高，尤其保值率，不是很高
吉利的星越，暫時是概念車，預售價15W落地怕是拿不到的
那在說說哈弗7X推薦的理由，第一，空間真心大，配置也好。內飾做工精緻，而且保值率在這幾款車，可以說是最高的一款了，外觀霸氣，超大輪轂
缺點就是有點比智跑要高一點。但是總體還能接受的
智跑，是起亞的經典SUV了，賣的也是最暢銷的，油耗比較低，空間也還能說得過去，推薦起亞的理由就是，發動機換擋頓挫比較小，而且油耗比較低
厚實的外觀，刀切面輪轂，懸浮式車頂，外觀越來越年輕了
缺點，保值率真心低，韓系車通病
以上僅供參考
樂意為樓主回答。首先要強調的一點就是 第1個被排除掉的就是吉利系列。至於具體的原因，樓主可以仔細看一下配置。長城f系列的行駛質感還可以，就是油耗比較高。長安CS系列目前市場評價還可以。就是自己的匹配技術不怎麼到位。從樓主自身的問題出發回答的話。樓主是想買一輛國產的SUV 其實說實話，在網上問這種問題的話，是得不到什麼真實性的回答的。吉利的水軍太多太多太多了。建議樓主可以考慮一下奇瑞剛剛上市的星途 至於這款車怎麼樣？我只能告訴樓主是從奇瑞瑞虎8的車型上就能反映出來。市場普遍反映良好。最新款的奇瑞瑞虎8 換裝了奇瑞第3代高熱效能發動機。世界變速器頂級供應商格特拉克的7速溼式雙離合。當然了，這套動力配置在星途上面也是的。樓主可以去4s店試駕一下。或者找幾個實際的瑞虎8車主問一下。通過這番動作，我相信樓主會有一個不錯的感覺。樓主有什麼想知道的，還可以再問我。
只從看到吉利星越搶購2019輛，就感覺到吉利這波營銷做的非常6。星越不是你想買想買就能買到的。哈佛F7X是由SUV F7衍變而來，除了車尾，前頭變化不大辨識性不高。2.0T+7速雙離合，挑不出很大的毛病，但比起長安CS85的藍鯨2.0T+愛信8AT還是差點。所以我個人會選擇長安CS85。如果預算充足的話可以考慮一下。
吉利星越入門價格最低，但還沒上市，長安CS85和哈佛F7X我都試駕過，兩個都不錯，個人更喜歡F7X
智跑不接受反駁
15萬落地行嗎？
反正星越，cs85，和新瑞虎八里面選
85跟星越二選一
吉利星越和長安85不錯，F 7X 雙離合讓人不放心。