傳奇gs4,哈弗h6，吉利博越優缺點是什麼，怎麼選擇？

傳祺GS4，哈弗H6和吉利博越都是目前市面上的自主品牌熱銷SUV，筆者對這三款自主品牌SUV也是有所瞭解的，筆者就來介紹一下這三款SUV的優劣勢。

傳祺GS4是廣汽傳祺的第三款SUV，也是廣汽傳祺的重要車型產品。傳祺GS4的定位比較特殊，就車身尺寸而言，要比合資品牌的創酷和繽智都要來得更大，但是對比哈弗H6和吉利博越又處於劣勢，不過就駕乘空間而言，雖然不及哈弗H6和吉利博越，但是依然很寬敞舒適。同時傳祺GS4的設計、用料和做工都是以合資品牌為標杆的，所以在檔次感上是很讓人滿意的。傳祺GS4 1.3T渦輪增壓發動機搭配7速DCT的動力總成系統，再加上聯合保時捷調校的底盤，使得整車行駛質感很優秀。

傳祺GS4，哈弗H6和吉利博越都是目前市面上的自主品牌熱銷SUV，筆者對這三款自主品牌SUV也是有所瞭解的，筆者就來介紹一下這三款SUV的優劣勢。

傳祺GS4是廣汽傳祺的第三款SUV，也是廣汽傳祺的重要車型產品。傳祺GS4的定位比較特殊，就車身尺寸而言，要比合資品牌的創酷和繽智都要來得更大，但是對比哈弗H6和吉利博越又處於劣勢，不過就駕乘空間而言，雖然不及哈弗H6和吉利博越，但是依然很寬敞舒適。同時傳祺GS4的設計、用料和做工都是以合資品牌為標杆的，所以在檔次感上是很讓人滿意的。傳祺GS4 1.3T渦輪增壓發動機搭配7速DCT的動力總成系統，再加上聯合保時捷調校的底盤，使得整車行駛質感很優秀。

哈弗H6是中國SUV市場上，一款銷量常年位居榜單第一名的神車。哈弗H6能夠取得如此耀眼的銷量成績，主要就是因為哈弗H6有著出色產品力的同時，質量也是非常可靠的。同時主/副駕駛座位電動調節、座椅加熱、雨刷自動感應以及大燈高度調節等在內的配置很豐富。不過哈弗H6手動擋，換擋定位有些不夠清晰，存在一點小瑕疵。

傳祺GS4，哈弗H6和吉利博越都是目前市面上的自主品牌熱銷SUV，筆者對這三款自主品牌SUV也是有所瞭解的，筆者就來介紹一下這三款SUV的優劣勢。

傳祺GS4是廣汽傳祺的第三款SUV，也是廣汽傳祺的重要車型產品。傳祺GS4的定位比較特殊，就車身尺寸而言，要比合資品牌的創酷和繽智都要來得更大，但是對比哈弗H6和吉利博越又處於劣勢，不過就駕乘空間而言，雖然不及哈弗H6和吉利博越，但是依然很寬敞舒適。同時傳祺GS4的設計、用料和做工都是以合資品牌為標杆的，所以在檔次感上是很讓人滿意的。傳祺GS4 1.3T渦輪增壓發動機搭配7速DCT的動力總成系統，再加上聯合保時捷調校的底盤，使得整車行駛質感很優秀。

哈弗H6是中國SUV市場上，一款銷量常年位居榜單第一名的神車。哈弗H6能夠取得如此耀眼的銷量成績，主要就是因為哈弗H6有著出色產品力的同時，質量也是非常可靠的。同時主/副駕駛座位電動調節、座椅加熱、雨刷自動感應以及大燈高度調節等在內的配置很豐富。不過哈弗H6手動擋，換擋定位有些不夠清晰，存在一點小瑕疵。

吉利博越是哈弗H6的強有力競爭車型，而且在沃爾沃技術的支持下，吉利博越在行駛質感和整車品質上，均有著出色表現。吉利博越所搭載的1.8T或者是2.0T渦輪增壓發動機的動力總成系統，在操控性和動力性上都有著很好的表現。不過吉利博越的後備廂空間稍小，有些難以讓人滿意。

傳祺GS4，哈弗H6和吉利博越都是目前市面上的自主品牌熱銷SUV，筆者對這三款自主品牌SUV也是有所瞭解的，筆者就來介紹一下這三款SUV的優劣勢。

傳祺GS4是廣汽傳祺的第三款SUV，也是廣汽傳祺的重要車型產品。傳祺GS4的定位比較特殊，就車身尺寸而言，要比合資品牌的創酷和繽智都要來得更大，但是對比哈弗H6和吉利博越又處於劣勢，不過就駕乘空間而言，雖然不及哈弗H6和吉利博越，但是依然很寬敞舒適。同時傳祺GS4的設計、用料和做工都是以合資品牌為標杆的，所以在檔次感上是很讓人滿意的。傳祺GS4 1.3T渦輪增壓發動機搭配7速DCT的動力總成系統，再加上聯合保時捷調校的底盤，使得整車行駛質感很優秀。

哈弗H6是中國SUV市場上，一款銷量常年位居榜單第一名的神車。哈弗H6能夠取得如此耀眼的銷量成績，主要就是因為哈弗H6有著出色產品力的同時，質量也是非常可靠的。同時主/副駕駛座位電動調節、座椅加熱、雨刷自動感應以及大燈高度調節等在內的配置很豐富。不過哈弗H6手動擋，換擋定位有些不夠清晰，存在一點小瑕疵。

吉利博越是哈弗H6的強有力競爭車型，而且在沃爾沃技術的支持下，吉利博越在行駛質感和整車品質上，均有著出色表現。吉利博越所搭載的1.8T或者是2.0T渦輪增壓發動機的動力總成系統，在操控性和動力性上都有著很好的表現。不過吉利博越的後備廂空間稍小，有些難以讓人滿意。

所以筆者認為，其實這三款SUV是各有優劣勢，但是整體而言都是性價比和產品力非常不錯的自主品牌SUV，題主可以根據自己的用車需求，來選擇適合自己的SUV車型。

哈佛h6在同級裡算是佼佼者了，空間 顏值都好，很多人對這款車的內飾比較認可的，有這超越合資的水準，配置方面比較全，安全性高。除了這幾點優勢外，缺點也比較明顯，哈佛H6在投訴榜上的投訴信息也是不少,投訴的問題也主要是三大件，比如說發動機無法啟動、發動機異響、變速箱頓挫雖然雙離合調教的不錯，但是頓挫感還是比較明顯，以及車身附件及電器問題和電瓶故障，油耗也是蠻高的。

要說博越最大的缺點，那就是油耗，在同級別當中也是非常之高的，和哈佛h6是不相上下的一個狀態，高速行駛的話也在八九個油，城市要在12個起，油耗偏高是博越最大的問題，如果說在油耗方面能夠更加的親民的話，超越哈佛h6的可能性還是很大的，不過博越整體來講是一款非常不錯的車型，除了最讓人難以接受的油耗，其他方面都可以忽略，是一款優勢大於缺點的車型。

傳祺GS4最大的缺點還是在那款雙離合的變速箱，異響頓挫非常的嚴重，同時發動機異響和發動機抖動也是投訴的最多，雖然說新款車型給出了不錯的誠意，但是雙離合的版本還是要謹慎入手，這一次的更新換代，配置和軟件全面升級，總體來看還是一款不錯的銷量

我的車是博越，除了油耗有點高，就沒什麼可說的了，油耗高帶來的是動力足，以前開個1.5自吸那就不敢開空調，坐著也挺舒服，開著也不累，通過性好，質量不錯幾乎沒有問題，覺得還行吧！別的車咱也沒開過，就不說了！