20~25萬級的中型合資SUV車型當中，大眾途觀L的表現一直都是非常不錯的，這款車型一直深受消費者的認可，整車的外觀設計非常的漂亮，和同級別的車型去相比，它不僅有著很大的優惠幅度而且在空間和動力方面的表現也不錯，更為重要的是，大眾汽車品牌一直都受到了消費者很高的認可，對於大眾途觀L，筆者身邊就有一位車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。
當時自己在選車的時候除了大眾途觀L還考慮了日產奇駿，日產奇駿這款車型銷量的表現也很不錯，尤其是口碑深受消費者的認可，但無奈這款車型的第2排空間表現其實真的並不是太好，而且還有一點它的車內隔音降噪也是不如大眾途觀L的，幾番對比之後下來覺得大眾途觀L表現還不錯，這款車型買來也是為了家用，所以說對於後期的維修保養看的也並不是太重，但是空間方面一定要大，因為抽空的時候每年還可以和家裡人一起出去自駕遊。
其實我個人並不覺大眾途觀L是大眾途觀的升級車型，我更覺得這是上汽大眾推出的一款全新的中型SUV，只不過老款途觀在市場上的影響力比較大，銷量的表現也是非常不錯的，所以說大眾途觀L這款車型上市之後，同樣有著一個非常不錯的銷量，整車的外觀設計特別的漂亮，我最為喜歡的就是它的前大燈和前進進格柵採用了一體式的設計，所以讓整個車頭看起來很寬大，車身側面，線條的設計也非常的硬朗，車頂的行李架更多的充當的是一個裝飾的作用，因為我在日常的時候也用不到。
整車的內飾設計做工用料的表現是值得肯定的，大眾汽車在整車的內飾設計上一直都是偏向於中庸的，看不出來哪個地方非常的活潑，他在配色上的使用也非常的講究，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋手感不錯，除此之外整個中控各個功能區域的劃分也非常的明確，即使是第1次上手也不會有難度，方向盤的造型我個人非常的喜歡，粗細適中，握起來非常的舒服，除此之外，這款車型的第2排空間表現也很好，如果中央地板能夠做成純平的設計，我覺得這款車型會更加的有優勢，在日常用車的時候，對於這款車的車內隔音降噪我也是非常滿意的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款 330TSI自動兩驅自動豪華版車型，這款車型的指導價253,800元，因為生活在四線城市，所以我們當地並沒有大眾的4s店，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給我的裸車價22萬元，這樣的價格我覺得還是比較不錯的，同時也贈送了我貼膜和兩次保養，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間表現還不錯，後備箱也能夠放進很多的行李，如果是全家出去自駕遊還是很好的。
總結：我所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T低功率的版本，其最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，這樣的動力表現其實還是比較不錯的，滿足家用沒有任何的問題，既然是一臺低功率的版本，所以說它在燃油經濟性方面的表現還不錯，目前用車5000公里左右，這款車型的百公里綜合油耗則是維持在9L左右，以後我個人還是比較滿意的，畢竟發動機的排量是2.0T的，車子本身也很重，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
其實途觀l的性價比並不是很高，雖然目前全系都有15000左右的優惠，不過起步價格仍然高達21.68萬元，而與途觀l三大件完全一致，而且同為一個平臺的科迪亞克，起步價格只有17萬左右，兩款車差了4萬元，所以我覺得通過途觀l並沒有什麼性價比可言。不過途觀l的品牌影響力卻很高，幾乎常年霸居合姿SUV排行榜冠軍，畢竟途觀l在中國上市已經近十年，曾經有過一車難求的時期，甚至加價五萬元才能提到現車，可見人們對該款車型的認知度和喜愛程度。
在動力方面，途觀l採用了三款發動機，分別為1.4t和2.0t高低功率版，1.4t發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了六擋雙離合變速箱，2.0t低功率版的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了七檔雙離合變速箱，高功率版的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，同樣採用了七檔雙離合變速箱，從三款發動機的動力參數看，動力性能都很充沛，不過雙離合變速箱的穩定性還需要時間的檢驗。
在車身尺寸上，途觀l車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，從實際的乘坐體驗看，乘坐空間還是很寬裕的，在滿座的情況下並感覺不到擁擠。在底盤結構上，該款車型的前懸採用了麥弗遜，後懸採用了多連桿，途觀l的底盤調校採用了原汁原味的德系風格，在操控性上表現的十分優異，在行駛中不但路感清晰，而且還有著很好的循跡性。
在配置方面途觀l也非常豐富，可根據自己的預算和需求理性選擇。總體上看，途觀l雖然不具太高的性價比，不過其穩定性和耐用性已經經歷了市場檢驗，是一款質量很高的車型，如果喜歡，值得購買。
其實途觀l的性價比並不是很高，雖然目前全系都有15000左右的優惠，不過起步價格仍然高達21.68萬元，而與途觀l三大件完全一致，而且同為一個平臺的科迪亞克，起步價格只有17萬左右，兩款車差了4萬元，所以我覺得通過途觀l並沒有什麼性價比可言。不過途觀l的品牌影響力卻很高，幾乎常年霸居合姿SUV排行榜冠軍，畢竟途觀l在中國上市已經近十年，曾經有過一車難求的時期，甚至加價五萬元才能提到現車，可見人們對該款車型的認知度和喜愛程度。
在動力方面，途觀l採用了三款發動機，分別為1.4t和2.0t高低功率版，1.4t發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了六擋雙離合變速箱，2.0t低功率版的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了七檔雙離合變速箱，高功率版的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，同樣採用了七檔雙離合變速箱，從三款發動機的動力參數看，動力性能都很充沛，不過雙離合變速箱的穩定性還需要時間的檢驗。
在車身尺寸上，途觀l車身長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，從實際的乘坐體驗看，乘坐空間還是很寬裕的，在滿座的情況下並感覺不到擁擠。在底盤結構上，該款車型的前懸採用了麥弗遜，後懸採用了多連桿，途觀l的底盤調效採用了原汁原味的德系風格，在操控性上表現的十分優異，在行駛中不但路感清晰，而且還有著很好的循跡性。
在配置方面途觀l也非常豐富，可根據自己的預算和需求理性選擇。總體上看，途觀l雖然不具太高的性價比，不過其穩定性和耐用性已經經歷了市場檢驗，是一款質量很高的車型，如果喜歡，值得購買。
感謝樓主提問…
你好樓主，上海大眾途觀和途觀L這兩個車型都比較不錯的，途觀是緊湊型SUV，途觀L是中型SUV，這兩款車在同級別合資車裡面是比較不錯的的車型。
途觀L這款車是也是近兩年剛剛上市的，算是一個比較新的車型，2.0T的排量分高功率版和低功率版，配有四驅車型。相比較，德系車的品質還是比較不錯的，大眾車系列的性價比也相對較高，考慮購買SUV的話，這款車是不錯的車型。
感謝閱讀…歡迎加我關注…謝謝…！
