每一輛阿爾法·羅密歐，都是為賽道而生的
從誕生的那一刻起，阿爾法·羅密歐就被注入了競速的基因。1910年，Alexandre Darracq先生創立的A.L.F.A製造了品牌的第一款車型，24HP。這輛公路跑車讓阿爾法開始了延續百年的賽道之旅。1911年，兩輛24HP車型參加了世界上最古老的跑車耐力賽事，環意大利西西里島的Targa Florio。幾年後，這個品牌被正式命名為阿爾法·羅密歐。1923年，Ugo Sivocci為阿爾法·羅密歐第一次贏得了Targa Florio。在此後的半個世紀裡，阿爾法·羅密歐一共在這裡贏得過10次冠軍。而1923年的那輛賽車上，繪有一個白底綠色的四葉草圖案，這株帶來幸運的四葉草後來的故事，想必大家都熟悉了。
結緣紐博格林
1935年，Tazio Nuvolari駕駛Tipo B P3車型在紐博格林舉行的德國大獎賽中以超過2分鐘的優勢獲勝。當年在紐博格林賽道舉行的德國大獎賽是F1的前身歐洲錦標賽的其中一個分站，阿爾法·羅密歐在大雨中取得的傳奇勝利一直被賽車迷們所津津樂道。在同一年，阿爾法·羅密歐還在歐洲賽場收穫了超過20場各項大獎賽的勝利，擊敗的對手包括了梅賽德斯-奔馳、奧迪、布加迪等等。
最早的F1霸主
1950年，F1的時代正式來臨。阿爾法·羅密歐獲得了F1歷史上的首個分站，1950年英國站的勝利。不僅是冠軍，三位駕駛阿爾法·羅密歐158賽車的車手包攬了銀石的領獎臺。在1950賽季的7場分站裡，阿爾法·羅密歐取得了6場勝利。唯一的例外是當年的美國站，山長水遠，歐洲的車手製造商們都沒有參賽。最終，Nino Farina戰勝了他的隊友方吉奧，取得了F1元年的車手世界冠軍。
1951年，方吉奧駕駛著阿爾法·羅密歐贏得了他5座世界冠軍獎盃中的第一座。這一年，阿爾法·羅密歐賽車贏下了賽歷中半數的比賽。在60-70年代，阿爾法·羅密歐作為引擎供應商活躍在F1賽場，在1979年至1985年，他們也曾短暫地重新以製造商的身份回到F1的競爭當中。
在F1的圍場裡再見四葉草，時間已經來到了2015年。阿爾法·羅密歐的幸運符號出現在了法拉利賽車的車身上。這是這個曾經贏得了F1歷史上首個分站冠軍的品牌迴歸F1的信號。2018年，阿爾法·羅密歐成為了索伯車隊合作伙伴，索伯車隊取得了巨大進步，這隻前幾個賽季一直飽受競爭力困擾的車隊在賽季末穩居積分榜中游。
2019年，阿爾法·羅密歐競速車隊重回F1賽場。車隊迎來了人氣極高的車手基米·萊科寧，他是2007年的F1年度車手世界冠軍。四月的上海站，F1迎來了歷史上的第1000場分站賽。
在各種紀念方式中，阿爾法·羅密歐競速車隊的最為特別和自豪——C3賽車的側箱上貼上了當年158賽車的形象，並寫到“69年前，我們是第一場大獎賽的勝利者”。Kimi也不負眾望，在上海為阿爾法·羅密歐競速車隊帶回了寶貴的積分。
北環“刷圈”？是它們開的頭！
地處德國科隆的南部約70公里的紐博格（Nurburg）小鎮，一條傳奇賽道令其成為全世界賽車運動愛好者的聖地。紐博格林北環賽道（Nurburgring），又因其超高難度的賽道設計與絕美的自然風光被外界稱為“真理之環”、“綠色地獄”。
在Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV挑戰“真理之環”以前，這裡被認為是超級跑車的舞臺。7分51秒，這是阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版在這條20.81公里的賽道留下的驚人成績，同時刷新了我們對於高性能SUV的認知。
同時，Giulia四葉草版高性能豪華運動轎車用時7分32秒跑完了北環賽道，成為當時這個星球上最快的四門車型。Giulia和Stelvio分別打破的北環細分車型圈速記錄，還引領了量產車在北環刷圈的潮流。為紀念這兩項代表實力的成績，阿爾法•羅密歐推出了兩款紐博格林全球限量版車型，並在上海車展完成了中國首秀。
脫下紅裝，更顯“競速”本色
阿爾法•羅密歐素以“紅色旋風”聞名，然而在上海車展亮相的紐博格林全球限量版車型採用了埃特納灰啞光車身面漆，阿爾法•羅密歐向所有人證明了一件事——好設計，不挑色。
除了啞光色強烈的視覺衝擊外，阿爾法•羅密歐Giulia和Stelvio紐博格林全球限量版車型前格柵採用了V型碳纖維飾條、裸露的碳纖維車頂和碳纖維後視鏡蓋、黑色尾部標牌以及代表著最強性能的碳纖維陶瓷剎車系統，這種高性能符合材料剎車盤有著質量輕、強度高、超高摩擦係數、制動平穩且耐衝擊等特性。外觀上凸顯了更為鮮明的“競速”風格。
阿爾法•羅密歐Giulia和Stelvio紐博格林全球限量版車型的車內設計同樣比肩賽車。Alcantara方向盤搭配碳纖維殼體的Sparco桶形座椅，輔以帶全球限量編號的Nring專屬徽標。這兩款能夠在4秒內又靜止突破百公里時速的高性能車型，詮釋了可謂最合格的家族雙旗艦。
Giulia和Stelvio紐博格林全球限量版車型以獨一無二的意式設計，精準強悍的性能調教以及與生俱來的賽道基因，展示了這一生於賽道的品牌製造的極致公路車型的魅力。
阿爾法·羅密歐，從不會為了討好所有人的偏好而改變自身的對於設計和性能的執著追求。Giulia和Stelvio紐博格林全球限量版車型展現了這個來自意大利的小眾豪華品牌獨一無二的意式設計，精準強悍的性能調教以及與生俱來的賽道基因，詮釋了這一生於賽道的品牌製造的極致公路車型的魅力。