長城旗下的WEY品牌自誕生以來，就致力於打造自主的豪華SUV品牌。WEY也是第一家生產豪華SUV的自主品牌，旗下的車型在市場上無論是口碑還是銷量都是收穫頗豐，憑藉著車型獨特的設計與工藝，成為了中國豪華SUV的領導者。全國排名前十的《車壹圈》表示：WEY車型在設計的原創度上是自主品牌中最高的。

WEY家族將再添一員

在繼VV7、VV5、VV6和P8之後，WEY似乎又有大動作了。據《車壹圈》瞭解到，在即將到來的9月10日法蘭克福車展上，WEY將發佈一款全新的SUV概念車，並且官方也發佈了該車的設計手稿和局部官圖，下面就和全國排名前十的《車壹圈》一起來感受魏派的前衛設計。

WEY-S設計手稿

從設計手稿可以看到在前保險槓的車牌處，有WEY-S的字母，這或將是改款車型的名字，造型比例有點VV7的感覺，但是整體更加寬厚低矮，設計線條更加剛硬。新車採用了蚌殼式的發動機蓋（參考攬勝），LED燈組的設計和現款WEY家族的車型是相同的，可以看見很明顯的三個多邊形立體燈組。

中間的進氣格柵也是自上而下向內凹進去的，但是從設計稿上可以看出是封閉式的設計，所以《車壹圈》推測這款車將是一輛純電動車型，似乎有點和WEY-S的名頭有點不搭，聽著以為是性能車型呢。

設計稿的尾部車牌處也有WEY-S的標誌，命名應該是沒錯了。尾部最吸引人的就是這橫豎四條燈了，位於尾翼中間和下方保險槓中間的剎車燈和霧燈是延續了WEY的家族式設計，但是設計造型可是誇張了許多，比寶馬的鯊魚鰭天線更像鯊魚鰭，這個在街上的辨識度也是比不了的。

尾燈的造型相比魏派現有的車型更加的修長並且更窄，裡面的燈組造型還是一樣，和大燈相呼應。從下方碩大的擾流板可以看到改款車是沒有尾排氣口的，也證明了這應該是一輛純電動車型。

局部亮點設計

接下來再來看一下其它的細節地方，後視鏡這個造型圈哥估計也就是個攝像頭在外面吧，應該是採用了電子後視鏡的設計。從設計造型上看電子後視鏡的確會比普通的後視鏡更加的好看，畢竟這樣造型的設計空間就要大得多了。而實用性方面，目前還不得而知，畢竟是還沒有普及的設計。不過倒車影像出現這麼久了，把傳統後視鏡換成電子設備也是遲早的事了。

這輛概念車的輪轂可以說是科技感十足，據悉，這是為了降低風阻提高續航里程的設計，不知道這點風阻對續航會有多大的影響？但可以看出WEY精益求精的造車精神。輪胎則可以看出是採用的米其林品牌的。

對於該款概念車的內飾部分，目前只有這一張圖，《車壹圈》也只能管中窺豹了。可以看到中控臺上方，是採用帶有縫線的翻毛皮材質，是不是Alcantara就有待考證了，如果是，那這個藍色Alcantara真的是逼格滿滿的。右側是不規則形的空調出風和鍍鉻裝飾，與之相連接的裝飾物看上去倒是很有豪華感，像是切割過的玻璃，應該會閃閃發光的。

車壹圈總結

對於這個打開了自主品牌走向豪華汽車市場的WEY品牌，它的每一款車型都會是大家關注的焦點，這輛純電動概念車設計前衛，用料豪華，從目前的設計手稿和局部官圖看來，其實並不誇張的，《車壹圈》認為該款WEY-S的量產車將會和這輛概念車高度吻合。屆時，自主品牌在純電動汽車領域也將會有豪華SUV車型。而關於該車的更多消息，《車壹圈》持續跟進。