斯柯達全新兩廂車Scala下線,與高爾夫、福克斯一決高下


斯柯達全新兩廂車Scala下線,與高爾夫、福克斯一決高下



在歷經漫長的等待後,斯柯達去年底於以色列正式發佈了全新車型「Scala」,這是一款接替Rapid的全新兩廂車型,隨著Rapid 昕銳即將停產,為了銜接新產品的上市,Scala也在日前(2/7)正式步入位於捷克的主要工廠Mladá Boleslav,新車預計今年第二季度上市。

斯柯達全新兩廂車Scala下線,與高爾夫、福克斯一決高下


Scala是斯柯達第一款基於大眾集團MQB-A0平臺打造的新車型,共享在新世代Polo的許多資源,車身尺碼落在長4362mm X 寬1793mm X 高1471mm、軸距2649mm,同時它也是首款採用最新世代設計語言的車型,如全新的直瀑式進氣格柵、類似三角形的水晶切割 LED 大燈組結合下方銳利造型的下進氣口等,更是首款把斯柯達字樣標註在車身的車型,整體設計可說是完全跳脫過去斯柯達較為平庸樸實的感受,也更符合年輕人的胃口。

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Scala的內飾也是時下最流行的數字化,可以選配10.25寸液晶儀表盤以外,6.5寸/8寸/9.2寸觸控屏幕豎立於中控臺中央,消費者也可以選擇第三代MIB共享化系統下的 Amundsen 信息娛樂系統(可使用觸控、語音或手勢命令3D 原廠導航系統),連接Apple CarPlay/Android Auto 聯機機能當然也是標準配備。

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主被動安全系統方面,Scala 標配9個安全氣囊、ESC、二次防碰撞系統外,Scala在被動安全部分也提供主動乘員保護系統(Crew Protect Assist)可作選配,當事故發生的時候,系統會自動將車門上鎖並將安全帶預先拉緊;而駕駛輔助系統方面包含偵測距離最遠可達70米的 Side Assist 盲點偵測、後方來車警示、自動緊急剎車、車道偏離警示、車道維持輔助、ACC 全速域主動車距控制巡航系統(最高能夠至 210km / h的速度使用)、Park Assist 自動停車輔助等。

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動力系統方面也因為MQB-A0平臺的進駐而全面採面新世代動力,目前在歐洲市場提供3汽1柴的組合,汽油引擎方面包含95 PS及115 PS兩種輸出的1.0 TSI 渦輪增壓引擎,旗艦動力則是150 PS的1.5 TSI 渦輪增壓引擎;柴油部分則是單一柴油 1.6 TDI,具備115 PS / 240Nm最大輸出,另外稍晚則會針對中歐、東歐等市場喜好,追加一具輸出90 PS的1.0三缸G-TEC天然氣動力版本。

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