在國內，買車已經成為現在最流行和普遍的話題了，要是放在前幾年，很多家庭都不敢奢望自己能夠擁有一輛小汽車，而如今，隨著經濟的崛起，普通小汽車，很多消費者都不看在眼裡，都開始瞅準20萬級別車型了，而國內目前最火的車型當屬SUV了，像途觀、CRV、漢蘭達、昂科威、奇駿、銳界可都是消費者追捧的合資SUV了，而國產的哈弗H6、傳祺GS4、寶駿560、博越也都是搶手貨，今天我們說的這款SUV，最近可就有點不討國人喜歡了，因為它是來自一款韓系家族的SUV車型，名為——全新勝達！
勝達這款車可以說是近兩年現代投入最多精力研發的一款中高端七座SUV車型，新車當時上市時，就喊著要把漢蘭達、銳界拉下馬，當然作為一款新車，勝達在上市那段時間，高配車型有近30萬售價，也取得月銷幾千輛的好成績單，但是進入今年以來，勝達銷量僅為百輛左右，很多車型都已經有了4萬多的優惠，起步價在20萬元以內，也沒人買，市場的表現絕對可以用慘淡來形容。
首先來看一下這款車的整體外觀設計，新車採用了最新的家族式風格設計語言，大面積的鍍鉻而是更加追求造型，前臉線條也更加豐富，它的前大燈組均採用LED光源，LED日行燈、前進氣格柵、前霧燈和前保險槓等部位均有輕微改動，視覺效果還是非常犀利的！在車身尺寸方面，全新勝達的長寬高分別為：4730mm/1880mm/1686mm，車身軸距達到了2700mm，空間的表現還算是不錯的。
在內飾方面的打造上，新車整體造型還是不錯的，棕色內飾在檔次感與耐髒程度之間有著不錯的平衡感，而且全新勝達的方向盤採用皮質包裹，還帶有同級別罕見的加熱功能，各種錯綜複雜的內飾線條被有機地拼接在一起，不但沒有顯得非常錯亂，反而有種渾然天成的效果。在配置方面，新車配備智能續航系統、自動緊急制動系統、盲點監測、自動泊車以及JBL音響等實用配備。
最後來說一下這款車的動力設計，新車搭載2.4L和2.0T發動機，2.0T發動機，最大輸出功率為180KW，最大扭矩為350牛米，2.4L最大功率為139KW，最大扭矩為240Nm，匹配的是6擋手動與6擋 手自一體變速箱。
作為一款韓系七座SUV，新車起步價在20多萬，幾乎可以與銳界、漢蘭達持平了，而漢蘭達、銳界這兩款車在市場的口碑都是極為不錯的，勝達雖然上市就把競爭矛頭直指漢蘭達，但是不否認，韓系車品質與日系、德系還是有一定差距的，加上今年國人對韓系車的抵制，勝達月銷百輛也不足為怪了！