說起豐田漢蘭達，大多數人都很有好感，一方面這個車空間很大，不是同級的BBA能比的，但價格只要BBA的一半；另一方面，豐田的發動機號稱開不爛，穩定可靠，噪音低，燃油經濟性奇高。漢蘭達搭載的2.0T目前是原裝進口，供應量不足，這也導致這款車提車要等幾個月，並且頻頻加價，上市幾年了依然像新車一樣供不應求。
大件上，漢蘭達什麼都好，不過也有不少小毛病，但是相對於它的優點，買家基本都不在意，甚至越用越喜歡。一位遼寧的車主年初提了一輛漢蘭達，開了5個多月，對它是既愛又恨。因為在東北小縣城裡，漢蘭達比較實用，用他的話說，開了漢蘭達，再也不怕過火車道的水泥減速擋了，一家人出行完全足夠，孩子在車裡也不擁擠了，放棄BBA 選漢蘭達還是不錯的！老爺們嘛總得開個魁梧點的車，BBA入門級還是太娘了，好點的咱也買不起 !
關於外觀，這哥們認為漢蘭達的顏值比銳界冠道一類好看，正臉不管像不像雷車，我確實比較喜歡，大噬肌肉感十足，側面平直一條線看著也帥氣，不喜歡那種溜背的，看著不好看.。空間嘛，老生常談，七座基本上是用不到的，平時基本就是放倒，完全可以躺下成年人，平時還可以當工具車，拉點貨，完美!隔音，感覺隔音做的還是挺好的，對比現代好很多了。
漢蘭達雖然好，但是缺點也不少，比如：做工粗糙，車身各部位密封條密封不嚴，各別地方有鬆動移位跡象，雖然毛病不大，但比較煩人，儀表臺手扶箱車門的皮質比較差，乾毛巾擦一下就是劃痕，副駕駛已經被孩子喬花了一些印子，手扶箱也是印子，無力吐槽。兩個後門密封太差勁，雨天開車會用進車門很多泥，那個密封條設計不合理。
溜車異響，每次鬆剎車都是咯噶咯哈聲音，個人感覺雖然對車影響不大，但很煩人啊，吱吱咯咯的什麼玩意！？有車友去4S檢查說元寶樑的問題。
還有A柱柱盲區感覺有點大，可能以前開轎車習慣了，有時候倒車看側面情況C柱擋的比較多，當然，這跟車長也有很大關係。
最不能忍受的是——車！漆!薄!大夥都吐槽，洗車都能洗出劃痕；啟停，該靈敏時候不靈敏，不靈敏時候它就靈敏，偶爾需要從D擋換倒車檔的時候，一不注意就工作了，然後掛檔瞬間又著火了，經常跑短途還出現過啟停不工作，原因是電瓶電量不足。
起步換擋費勁，從P檔掛R檔很吃力，琢磨了很久，需要停車熄火先掛N檔--- 踩腳剎----掛P檔，這樣大部分情況下掛檔都會輕鬆很多。
油耗目前基本表顯保持在9.7左右，軟件也記錄了，最近沒記錄，基本上差不多，感覺這個車的油耗還得誕滿意的，畢竟噸位大點，對比同級別車不知道是不是油耗最低，但10個油很驚喜，買車時候覺得這車至少12個打底，可能是一二線城市的12-13個油吧。