一年賣出83萬輛，號稱10年不大修，如今新款亮相，還買啥H6

一年賣出83.7萬輛，號稱10年不大修，如今新款亮相，還買啥H6！

大家好，我是你們身邊的資深汽車人，歡迎來到新的一起聊聊咱自己的車。2018年早已經過去，中國車市在年尾遭遇了寒冬期，保持了17年銷量增長的紀錄被打破。不過還是有很多車型挺住了這次寒冬期，像是哈弗H6，銷量依然火爆，就連大眾，豐田也只能望其項背。但是，我們不能把目光只是停留在國內市場，放眼全球的話，有一款車的銷量哈弗H6兩年的銷量加起來才夠，這款SUV一年賣出了83.7萬輛。這款SUV的新款也早已亮相，號稱10年不大修，有了這款車真心不用再看哈弗H6。

側面

我們今天要說的車型就是豐田RAV4，豐田旗下最熱銷的車型，在全球的SUV中銷量也是第一。在全球的銷量這麼高，為什麼在國內會賣不過H6呢？這款車的外觀並沒有什麼，讓我們感到奇怪的地方，從前臉上看，線條筆直硬朗，深邃的LED大燈，三組極具運動氣息的進氣格柵，刻畫出了全球獨有的RAV4。側面肌肉感十足，力量感也十足。尾部就更加的性感了，車窗進行了燻黑處理，再加上立體式尾燈，相信新款RAV4已經迷倒了不少人。

尾部

內飾上新款RAV4更加註重品質，用料上也更加奢華，從細節上就能發現做工非常的精細。中控附近採用了大量的軟質材料和皮革進行覆蓋，觸感相當的棒。中控再加上簡單的鍍鉻飾條裝飾，檔次一下就提升了很多，而且主流的全液晶儀表盤和懸浮式觸摸屏，讓內飾的科技感也油然而生。同時內飾的實用配置也很多，像是地圖導航，車載互聯，倒車影像等，主流的配置在這款車上基本上都能找到。

尾燈

動力方面這款車搭載了新款的2.5L高功率發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，最大輸出209馬力，聽說高配版還有全時四驅，這樣看下來整體表現優秀，用來滿足日常生活所需完全沒有問題。售價方面官方給出的價格在19萬左右，這個定價確實有點高了。在國內賣不過H6原因就是定位太高，而且品牌影響力，比上比不過奧迪，寶馬。比下有哈弗，奇駿，定位真的很尷尬。

內飾

一年賣出83.7萬輛，號稱10年不大修，如今新款亮相，還買啥H6！對這款車你有什麼看法？歡迎在文章下方的評論區留言。好了，本期的內容到這裡就結束了，我們下期再見吧。