隨著人們對車內空間的需求越來越高，在如今的汽車市場上，7座SUV車型逐漸進入了消費者的視線中，但我們都知道，SUV車型的優勢在於它具有較好的通過性和適應能力，要是真正考慮到乘坐的舒適性和實用性的話，7座SUV不一定就是最好的選擇，而對於MPV車型的出現，可以說完全彌補了市場上的空缺，近些年來不少車企在這個領域不斷地發力，推出的新車型也是一款比一款搶眼，尤其比亞迪帶來的這款宋MAX車型，不僅給消費者留下了深刻的印象，而且顛覆了整個MPV的市場。
說到MPV，相信很多人想到了別克GL6、奧德賽、艾力紳、別克GL8等多款出色的合資車，但隨著比亞迪宋MAX的上市之後，消費者對這款國產車就產生了濃厚的興趣，它在市場上的表現就變得更加的出色，一年的時間就賣出了14萬多臺，能夠取得這樣的成績，除了憑藉高顏值、大空間以及良好的舒適性等優勢以外，它極高的性價比更是吸引了眾多消費者，最低不足8萬的售價不管是對國產車還是合資車都是很有壓力的。
被稱為是最美國產MPV，它在顏值上的打造顯得格外的驚豔，前臉採用了超大面積的大嘴式進氣格柵設計，搭配了多根橫向的鍍鉻裝飾條以及中間醒目的“宋”字車標，再與兩側帥氣的大燈融為一體，讓車頭看上去顯得霸氣又非常的精緻，下方霧燈區造型的設計誇張而極具個性，進一步提升了整個車頭的視覺衝擊力，而在側面看去，流暢的線條勾勒出十分硬朗的車身，同時加入了從車頭貫穿至尾燈的腰線設計，營造出了整車的大氣沉穩之感。
並且在車身尺寸上的打造也絲毫不遜色眾多同級車，它的長寬高分別做到了4680×1810×1680mm，軸距則為2785mm，尺寸上無論是針對6座車型還是7座車型，車內空間都顯得相當的寬敞，完全達到了人們對空間的需求，別說GL6，連GL8都怕它，不足8萬，上市一年賣出14萬多臺。
除了出色的外觀，它在內飾上的設計同樣很吸引人眼球，佈局上雖有些簡潔卻不失時尚感，在做工和用料上也達到了同級的領先水平，使用大量軟性材質的覆蓋以及多處鍍鉻條的裝飾，讓車內的觸感和質感都得到很好的提升，中高配車型中控區最大的亮點當屬大尺寸液晶屏的配備，看上去時尚大氣的同時，還充滿了科技感，另外座椅的配置也極其的厚道，尤其座椅的做工很精細，內部填充物對身體的包裹性和支撐性都不錯，為駕乘者提供非常出色的駕駛樂趣和舒適享受。
而在動力系統上，宋MAX全系搭載了一臺1.5T直噴式渦輪增壓發動機，輸出功率最高可達154馬力，傳動系統上則匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力上雖然不是特別的優秀，但對於日常的用車還是能夠輕鬆勝任的，懸架方面採用了麥弗遜式獨立懸架與扭力樑式非獨立懸架的搭配，在大多數MPV車型上都能看到，而值得一提的是，比亞迪宋MAX提供了6座和7座版車型，不但完善了自身的產品矩陣，還提高了消費者的選擇性，也將自身在市場中更具競爭力。
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