隨著國內汽車市場的競爭壓力不斷加大，以及現在整個經濟的不景氣，各大汽車廠商們也顯得有些頭痛，銷量整體成下降趨勢，不得不依靠降價促銷來提升銷量，而韓系車便是其中一員。

說到韓系車，就不得不提起現代和起亞這兩個品牌了，畢竟在國內的知名度還是非常高的，大街上現代起亞的車隨處可見。不過，隨著中韓關係的緊張以及國產汽車的崛起，韓系車在國內是越來越不受消費者待見，所以，為了改變這種局面，韓系車的各個品牌也是在不斷的推出新車型。韓系車又要火了？即將推出全新SUV，顏值真耐看，這回能翻身嗎

雖然在大家的認知中，韓系車似乎只有現代和起亞這兩個品牌，其實不然，韓系車也是有著其他汽車品牌的存在，比如我們今天要介紹的雙龍汽車，只是知名度不如現代起亞高。

雙龍汽車的前身是創立於1954年的河東渙汽車製造廠，經過60多年的發展，如今是韓國的第四大汽車生產商。雙龍最開始的時候是為美國生產吉普車的，1976年開始生產特種車輛，1988年被雙龍集團收購改為現在的名字。1991年，雙龍汽車開始與戴姆勒-奔馳（即如今的戴姆勒-克萊斯勒）結成技術夥伴。1997年，大宇汽車收購雙龍汽車，不過又於2000年被出售。2004年，上海汽車工業(集團)總公司收購了雙龍汽車49%的股份，於2009年結束合作。

2010年11月23日，雙龍汽車與印度企業馬辛德拉（Mahindra & Mahindra）集團簽署最終協議，將取得雙龍汽車70%股權，正式成為雙龍汽車的經營者。

經過一番介紹，想必大家對雙龍汽車這個品牌的來歷也有所瞭解了，雖然它在國內並不是很出名，但旗下也有許多令人熟知的車型，像柯蘭多、主席、雷斯特、享御、路帝、愛騰、蒂維拉等等，而我們今天的主角就是能達到12萬多臺年產量的柯蘭多。韓系車又要火了？即將推出全新SUV，顏值真耐看，這回能翻身嗎

近日，雙龍汽車發佈了旗下代號為C300的全新一代柯蘭多的官圖，新車將在3月5日開幕的2019年日內瓦車展中亮相。此次推出的是柯蘭多第四代車型，定位於雷斯特和蒂維拉之間，外觀上將沿用雙龍e-SIV概念車的設計元素。

在外觀方面，全新柯蘭多相較於老款車型有著翻天覆地的變化，充分借鑑了在18年日內瓦車展亮相的雙龍e-SIV概念車的設計語言。前臉採用了上中下分體式格柵，發動機艙蓋增加了隆起的線條，充滿了年輕運動感，左右兩邊的大燈組通過鍍鉻飾條與車標連接在一起，增加了橫向視覺效果，下包圍採用了黑色護板，使得整個前臉更具厚重感。車身側面看起來更為硬朗、方正，採用了雙腰線設計，配備了時下流行的行李架，微微溜背式的造型也符合當下消費者的審美。

尾部整體造型略顯誇張，左右不規則尾燈採用一根鍍鉻飾條相連，拉寬了車尾的橫向視覺寬度，下包圍採用了鍍鉻飾條和黑色護板相結合。

內飾方面，全新柯蘭多整體看起來更顯年輕時尚，方向盤採用的是經典的三幅式多功能方向盤，並配有真皮包裹，配備了10.25英寸的中控液晶屏以及9英寸的全液晶儀表盤，非常符合當下年輕消費者對於大屏幕的需求。中控臺上方有三根鍍鉻飾條進行裝飾，並巧妙的與車門飾板相連接，使車內呈現一個環抱式佈局。值得一提的是，此次全新柯蘭多的後備箱空間提升至551L，出行遠遊能夠放下更多的東西了。

在動力上，全新柯蘭多將採用兩種傳統燃油動力，包括1.5L四缸發動機（含輕度混合技術）和1.6L渦輪增壓柴油發動機，未來也有可能會推出純電動版車型。參考e-SIV概念車的動力系統，其電動機最大功率為140KW，61.5KWH的鋰離子電池能夠續航320-450km左右。韓系車又要火了？即將推出全新SUV，顏值真耐看，這回能翻身嗎

總結

雙龍汽車自誕生以來，可謂是命途多舛，也錯失了很多發展的機會，導致與老大哥現代、起亞的差距越來越大。不過隨著近兩年現代、起亞在國內市場的失利，尤其是在SUV領域基本上可以說全軍覆沒，雙龍汽車的翻身機會就來了，如果這款全新柯蘭多能夠順利進入國內，憑藉著高顏值，再定一個合理的價格，想必也會對國內的SUV市場產生一個不小的衝擊，大家覺得呢？讓我們一起拭目以待吧！