金九銀十對於老百姓來說是豐收的季節，當然這個定律也同樣符合各大汽車廠商，老百姓滿臉幸福的收穫一年的成果，而汽車廠商們都在埋頭大幹。
畢竟再不抓緊2017年就要過去了，汽車廠商很希望老百姓將自己一年收穫的果實都用來提升自己的生活水平，對生活最好的提升莫過於買一輛汽車來便捷自己的生活，這也是眾多汽車廠商所苦苦研究的，如何討消費者開心，做消費者更滿意的產品。
消費者關注產品力，同樣產品銷量也是產品力的一個分析點，一款產品可以通過銷量數據來體現其自身的地位，而大多數消費者在購車的時候同樣也會考慮產品銷量的因素，今天我們就通過市場銷量和從消費者的角度，來分析長安汽車CS家族中的明星產品CS75。如果熟悉SUV市場的話，應該對CS75並不陌生，它也是大家非常熟悉的一款城市SUV。
自從長安CS家族面向市場後，旗下長安CS75一直保持著不錯的銷量表現，其憑藉著產品力的不斷提升，以及在消費者心目中口碑的樹立，長安CS75以月均過萬（最高月銷量紀錄曾無限接近3萬輛）的成績，成為細分市場裡一款重磅產品，並和哈弗H6、傳祺GS4等產品組成了一條穩固的中國品牌產品線。
既然能夠和神車哈弗H6比肩，那我們就來看看長安CS75是如何不斷升級，緊跟市場潮流的。今天特叔就和大家來聊聊長安CS75尚酷版，一款和哈弗H6走不同路線的SUV。
智能升級，與時代同行
如今汽車產品的升級可謂是飛速發展，倒回十年前，很多人覺得帶有中控屏的車就是高級車，回到今天，中控屏幾乎成為標配，為了能夠和時代潮流接軌，長安CS75尚酷版較之前版本進行了智能升級，搭載了in call智能車載互聯繫統，一句“小安，你好”，便可通過語音來控制車載多媒體、導航、電話、全景天窗等一切實用功能。
智慧的時代，就是解放雙手的時代，雖然還不能完全解放雙手，但在一定意義上，長安CS75的智能系統確實要更先進一步，相比哈弗H6的傳統車載系統，智能互聯繫統要更符合當下消費者的使用需求。
從眾多消費者對其產品的評論中可看出，很多人對CS75尚酷版上面的智能互聯繫統還是給了很多讚美的。比如來自汽車之家的“千里之外1979”的網友，不僅對尚酷版上的智能互聯繫統大加讚賞，也對這臺車上的自適應巡航、車道偏離等幾個科技型配置給予了很高評價，無論是啟停跟車還是高速巡航，CS75尚酷版的ACC都非常好用，不僅能夠解放雙手，還能夠讓雙腳得到休息，這對長途開車來說絕對是個福利的配置，但同級別的H6中並沒有ACC自適應的功能。
因為長安CS75尚酷版上面的ACC是全速域自適應巡航，可以從0—150km/h自由行駛，配合上PAB預警輔助制動系統，即便在駕駛員出現片刻小差時，也能及時對車速進行控制，最大程度保障行車安全。同時CS75尚酷版還配備了LCDA智能併線輔助系統、LDW車道偏離預警系統、APA自動泊車輔助系統、超清360度全景影像等一系列高科技配置，多到特叔覺得這臺車已經能牛上天了。
動力升級，少吃多跑
又想馬兒跑，還想馬兒不吃草？別逗了，自行車環保還健康，對於不吃草的汽車我們可能沒見過，但吃的少還有勁的倒還是有的，很多消費者在購車時都會考慮動力需求，大排量害怕日後燒不起油，小排量有擔心動力不足，這個時候，小排量渦輪增壓發動機的出現便可解決這一問題。
長安CS75尚酷版搭載所搭載的1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率達到了170Ps，峰值扭矩230Nm，從這個數據來看，不僅非常耐看，甚至超過了很多合資廠商的發動機動力，幾乎可以匹配一臺2.2L自然吸氣發動機的動力。
我們再來看看同級別選手的發動機表現，哈弗H6同樣也有1.5T發動機可以選擇，但哈弗H6的這臺發動機最大功率僅為250Ps，最大扭矩也僅為210Nm，差距還是顯而易見的。這樣的結果也能夠從我們主觀加速中感受到，並且哈弗H6的發動機還採用上一階段的多點電噴技術，比起缸內直噴，不僅技術落後，油耗也並不友好，不少哈弗車主反映：這臺1.5T發動機的表現並沒有看起來這麼舒服，輕輕鬆鬆百公里10L油，油耗也是目前制約哈弗H6向上發展的一個重要因素。
我們再來看看長安CS75尚酷版的車主評價，同樣來自汽車之家的“chenxqcae”的車主，這位車主買的一臺自動擋車型（愛信6AT），他是這麼說的“原以為是小馬拉大車，但實際即便在滿載情況下，想加速時，只要給點油就能感受明顯的動力輸出，動力響應非常及時，輕輕鬆鬆150km/h，這算不算動力強勁？”特叔給這位車主一個玩笑似的回覆，雖然沒有特叔的那臺布加迪威航迅猛，但至少比布加迪威航續航長。
高性價比，還與眾不同
性價比依然是10萬元級別消費者都會關注的問題，花最少的錢買最多的東西，買車亦是如此，能夠用最合理的錢買最合理的車，中國品牌中無論是轎車還是SUV，都秉承了“高性價比”的原則。即便如此，如何從眾多性價比中選出最適合的高性價比車就不是那麼的容易，但一定要記住特叔的話，儘可能選擇大廠的性價比產品，安全可靠有保障，買車有面子，但過日子還是要精打細算，特叔也相信這是在座各位看官的心聲。
1.12平米大尺寸全景天窗
大空間，強動力，低油耗，高性價比，在眾多長安CS75尚酷版車主的留言中可以看出，很多消費者選擇長安CS75這款車是因為是其擁有高性價比。網友“七五飛揚”的評價中看到，因為其高性價比超過了很多同級別車型，再一看售價，絕對的厚道。
但從產品來說，不管是配置還是設計CS75尚酷版都可以說是一臺很牛逼的SUV，全景天窗、自適應巡航、空調淨化系統、高級音響、全景影像等等，看完之後直接把車提回家了。這速度特叔認為，造人速度絕對趕不上提車進度。而從這位網友的名字也能看出端倪，他真的很喜歡這臺“七五”。
車市特評觀點：
在眾多緊湊型SUV中，哈弗H6霸主很多年，但無論怎樣變化，同級別中能夠和哈弗H6抗衡的選手並不多見，其中就包含了長安CS75。也許從市場表現上來看，哈弗H6比CS75高出一個檔次，是市場前三裡的排頭兵，但從產品力以及不少細節方面，CS75可謂get住了消費者心理。
而為了能夠成為同級別標杆產品，長安CS75在不斷完善自我的同時，也推出了更符合消費者需求的配置，長安CS75尚酷版的推出就是最好的證明，已經有消費者成為了長安CS75尚酷版的代言人。
特叔相信，會有越來越多的消費者成為CS75尚酷版的主人，從這也能看出，CS75尚酷版正是Get住了某個消費者群體的某個位置，才能保障消費者的使用需求。特叔也預測，在未來三個月裡，CS75將會在尚酷版的基礎上，銷量繼續上揚。