【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
隨著市場SUV競爭的火爆，風光580也不斷的改良和更新，值得一提的是，風光580Pro在7月底正式上市，售價區間為9.29-12.09萬元。相比在售車型，在外觀方面有所調整，動力也有所提升，與580同臺銷售。風光580是一款外觀顏值頗高的車型。在車身尺寸方面，風光580的長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距為2780mm。與市面上主流的中國品牌7座SUV車型相比，它在軸距方面要佔有一定優勢。
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▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
隨著市場SUV競爭的火爆，風光580也不斷的改良和更新，值得一提的是，風光580Pro在7月底正式上市，售價區間為9.29-12.09萬元。相比在售車型，在外觀方面有所調整，動力也有所提升，與580同臺銷售。風光580是一款外觀顏值頗高的車型。在車身尺寸方面，風光580的長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距為2780mm。與市面上主流的中國品牌7座SUV車型相比，它在軸距方面要佔有一定優勢。
動力方面，1.5T的發動機搭配CVT無級變速箱，最大150馬力，最大功率110kw，最大扭矩220牛·米，另外還有1.5T的發動機搭配6擋手動變速箱，最大能達到150馬力，最大扭矩220牛·米，最大功率110kw。懸架方面前面是麥弗遜式獨立懸架，後面則是扭力樑非獨立懸架。油耗方面平均會達到7.5個油。
▼長安歐尚科賽
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
隨著市場SUV競爭的火爆，風光580也不斷的改良和更新，值得一提的是，風光580Pro在7月底正式上市，售價區間為9.29-12.09萬元。相比在售車型，在外觀方面有所調整，動力也有所提升，與580同臺銷售。風光580是一款外觀顏值頗高的車型。在車身尺寸方面，風光580的長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距為2780mm。與市面上主流的中國品牌7座SUV車型相比，它在軸距方面要佔有一定優勢。
動力方面，1.5T的發動機搭配CVT無級變速箱，最大150馬力，最大功率110kw，最大扭矩220牛·米，另外還有1.5T的發動機搭配6擋手動變速箱，最大能達到150馬力，最大扭矩220牛·米，最大功率110kw。懸架方面前面是麥弗遜式獨立懸架，後面則是扭力樑非獨立懸架。油耗方面平均會達到7.5個油。
▼長安歐尚科賽
科賽車頭造型較為豐富，中網格柵採用對稱的六邊形設計，比較特別的是，格柵的柱狀體採用了星芒式設計。車身尺寸硬件是它的一大優勢，長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm，並且提供多種座椅佈局選擇，7座有2+2+3以及2+3+2兩種座椅佈局，另外提供6座2+2+2座椅佈局等。
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
隨著市場SUV競爭的火爆，風光580也不斷的改良和更新，值得一提的是，風光580Pro在7月底正式上市，售價區間為9.29-12.09萬元。相比在售車型，在外觀方面有所調整，動力也有所提升，與580同臺銷售。風光580是一款外觀顏值頗高的車型。在車身尺寸方面，風光580的長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距為2780mm。與市面上主流的中國品牌7座SUV車型相比，它在軸距方面要佔有一定優勢。
動力方面，1.5T的發動機搭配CVT無級變速箱，最大150馬力，最大功率110kw，最大扭矩220牛·米，另外還有1.5T的發動機搭配6擋手動變速箱，最大能達到150馬力，最大扭矩220牛·米，最大功率110kw。懸架方面前面是麥弗遜式獨立懸架，後面則是扭力樑非獨立懸架。油耗方面平均會達到7.5個油。
▼長安歐尚科賽
科賽車頭造型較為豐富，中網格柵採用對稱的六邊形設計，比較特別的是，格柵的柱狀體採用了星芒式設計。車身尺寸硬件是它的一大優勢，長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm，並且提供多種座椅佈局選擇，7座有2+2+3以及2+3+2兩種座椅佈局，另外提供6座2+2+2座椅佈局等。
歐尚科賽全系搭載了長安自主研發的1.5T發動機，其最大功率為131kW（178Ps），最大扭矩為265N·m，此款發動機在長安CS75上面也有所搭載，這個動力輸出數據在目前中國品牌同排量發動機中處於一定的領先地位，傳統系統與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。
▼上汽MAXUS D60
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
隨著市場SUV競爭的火爆，風光580也不斷的改良和更新，值得一提的是，風光580Pro在7月底正式上市，售價區間為9.29-12.09萬元。相比在售車型，在外觀方面有所調整，動力也有所提升，與580同臺銷售。風光580是一款外觀顏值頗高的車型。在車身尺寸方面，風光580的長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距為2780mm。與市面上主流的中國品牌7座SUV車型相比，它在軸距方面要佔有一定優勢。
動力方面，1.5T的發動機搭配CVT無級變速箱，最大150馬力，最大功率110kw，最大扭矩220牛·米，另外還有1.5T的發動機搭配6擋手動變速箱，最大能達到150馬力，最大扭矩220牛·米，最大功率110kw。懸架方面前面是麥弗遜式獨立懸架，後面則是扭力樑非獨立懸架。油耗方面平均會達到7.5個油。
▼長安歐尚科賽
科賽車頭造型較為豐富，中網格柵採用對稱的六邊形設計，比較特別的是，格柵的柱狀體採用了星芒式設計。車身尺寸硬件是它的一大優勢，長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm，並且提供多種座椅佈局選擇，7座有2+2+3以及2+3+2兩種座椅佈局，另外提供6座2+2+2座椅佈局等。
歐尚科賽全系搭載了長安自主研發的1.5T發動機，其最大功率為131kW（178Ps），最大扭矩為265N·m，此款發動機在長安CS75上面也有所搭載，這個動力輸出數據在目前中國品牌同排量發動機中處於一定的領先地位，傳統系統與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。
▼上汽MAXUS D60
上汽MAXUS D60的上市除了要完善上汽大通SUV的產品線和成為銷量擔當，還要在肩負起提升品牌認知的重任。大通D60的外形也很運動年輕，整體造型很有力量感。上汽MAXUS D60在尺寸上都擁有先天優勢——2760mm的車身軸距可以為第二排乘客提供富裕的腿部空間，並且由於6/7座版本後備箱預留的空間並不算大，讓第三排乘客腿部空間得到一定釋放。前幾天，上汽MAXUS D60全民推薦款車型正式上市，新車共推出5款車型，售價為9.98-14.98萬元。
【佰咖汽車·買車導購】雖然車市今年遇冷，但是也抵擋不住很多消費者要買一生的第一臺車以及換車。越來越多的家庭偏向購入空間更大的車型，7座SUV因此變得暢銷。那麼今天小編就給來大家推薦幾臺預算在15萬左右的大七座國產自主SUV。我們來一起看看他們的表現。
▼奇瑞-瑞虎8
瑞虎8一改奇瑞往日的風格，新車的造型確實非常亮眼，統計別的車型裡面，瑞虎8有著很高的辨識度，所以，全新的面貌讓消費者對瑞虎8有了第一個良好的印象。奇瑞瑞虎8是價位為9-15萬元的中型SUV，擁有5座和7座兩種佈局。瑞虎8的長寬高分4700*1860*1746mm，軸距2710mm，從整體尺寸上看，瑞虎8已經超出了同級別主流SUV的水平。
動力方面，瑞虎8提供1.5T和1.6T兩種動力發動機。1.5T目前來看由排放標準劃分成了兩種功率，18款國V車型147馬力、19款國VI車型156馬力；1.6T的，全部都是19款的了，197馬力瑞虎8來講，真的是極具性價比，絕對花小錢辦大事。
▼東風風光580
隨著市場SUV競爭的火爆，風光580也不斷的改良和更新，值得一提的是，風光580Pro在7月底正式上市，售價區間為9.29-12.09萬元。相比在售車型，在外觀方面有所調整，動力也有所提升，與580同臺銷售。風光580是一款外觀顏值頗高的車型。在車身尺寸方面，風光580的長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距為2780mm。與市面上主流的中國品牌7座SUV車型相比，它在軸距方面要佔有一定優勢。
動力方面，1.5T的發動機搭配CVT無級變速箱，最大150馬力，最大功率110kw，最大扭矩220牛·米，另外還有1.5T的發動機搭配6擋手動變速箱，最大能達到150馬力，最大扭矩220牛·米，最大功率110kw。懸架方面前面是麥弗遜式獨立懸架，後面則是扭力樑非獨立懸架。油耗方面平均會達到7.5個油。
▼長安歐尚科賽
科賽車頭造型較為豐富，中網格柵採用對稱的六邊形設計，比較特別的是，格柵的柱狀體採用了星芒式設計。車身尺寸硬件是它的一大優勢，長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm，並且提供多種座椅佈局選擇，7座有2+2+3以及2+3+2兩種座椅佈局，另外提供6座2+2+2座椅佈局等。
歐尚科賽全系搭載了長安自主研發的1.5T發動機，其最大功率為131kW（178Ps），最大扭矩為265N·m，此款發動機在長安CS75上面也有所搭載，這個動力輸出數據在目前中國品牌同排量發動機中處於一定的領先地位，傳統系統與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。
▼上汽MAXUS D60
上汽MAXUS D60的上市除了要完善上汽大通SUV的產品線和成為銷量擔當，還要在肩負起提升品牌認知的重任。大通D60的外形也很運動年輕，整體造型很有力量感。上汽MAXUS D60在尺寸上都擁有先天優勢——2760mm的車身軸距可以為第二排乘客提供富裕的腿部空間，並且由於6/7座版本後備箱預留的空間並不算大，讓第三排乘客腿部空間得到一定釋放。前幾天，上汽MAXUS D60全民推薦款車型正式上市，新車共推出5款車型，售價為9.98-14.98萬元。
動力上將搭載1.3T或1.5T兩款發動機，前者為三缸機，兩者在動力參數上相差不是太多，匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱，相信選擇1.5T排量的人會多一些，未來還會有插電式混合動力車型推出。
寫在最後：以上這四臺車型有你喜歡的那一款嗎？今天介紹的這四款車型還是比較有誠意的，對於消費者來說絕對是實用與實惠兼得的選擇。
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