吉利這個品牌近年來的表現可以說是越來越來好了，旗下的車型不僅SUV賣的不錯，轎車也在自主品牌中有著比較重要的地位，更別提還有進軍新能源領域的車型。而伴隨著吉利整體不錯的銷量和日漸豐富化的車型種類，這個品牌的號召力現在還是比較強的。但是它旗下的車型也難免會有銷量不佳的，吉利“最慘”SUV，內飾造型亮眼，空間夠用，因何銷量一路下滑？
這款車型就是遠景S1，是在2017年11月正式開售的，也曾在短短的幾個月時間裡就衝到了破萬的月銷量，只是在這之後銷量就開始走下坡路，直到最近，更是一個月僅賣出了一千多臺，真是無愧吉利“最慘”SUV。
不過雖然銷量不佳，但是遠景S1的車身表現還不錯。它不到7萬的售價卻有2668mm的軸距，其實這樣的表現在緊湊型SUV裡還是不錯的。雖然整體看來，遠景S1的後排空間要略顯侷促，但是前排留給駕駛位的活動空間還是很可觀的，再加上縱深和寬度都還不錯的後備箱，這款車的空間表現就日常家用來說，還是比較亮眼的。
而且遠景S1這款車不僅能夠給到車主良好的乘坐舒適性，而且在內飾的設計和用材是也是比較出色的。而談到這款車的內飾，首先就是不同於市面上大多數車型方方正正的中控臺設計，遠景S1的中控臺是“碗型”的，可以給到消費者比較新穎的視覺體驗。而且實體按鍵也並不多，整體風格顯得比較簡約，再加上這款車內飾的材質也比較軟，可以說吉利給到遠景S1的內飾還是比較“良心”的。
只是遠景S1的銷量畢竟是處於一個不斷下滑的狀態，也就代表著這款車本身還是有讓消費者難以接受的地方。其實它這個比較致命的缺點還是顯而易見的，那就是它的油耗，儘管這款車的動力並不出眾，但是它的油耗卻是同級別車型中比較高的，不說合資車型，遠景S1即使和國產車型相比，節油性能也並不出色。
所以儘管遠景S1出身大廠商，外觀設計也是當下消費者比較喜歡的類型，而且它車內的表現不管是內飾，還是空間都是比較亮眼的，只是它的燃油經濟性並不是很好，這對於售價低廉的代步車來說打擊還是比較大的，再加上吉利旗下“同門”之間的競爭也比較激烈，這款車推出的時間也比較晚，銷量的表現自然就比較一般了。