隨著國內汽車市場的年輕化，傳統的轎車以及SUV車型已經滿足不了年輕消費者日趨苛刻的眼光，能夠兼顧SUV通過性以及轎跑車犀利顏值的轎跑SUV得到越來越多消費者的關注。此前這一細分市場中只有寶馬X6、X4、奔馳Glc coupe等屈指可數的幾款豪華品牌車型可以選擇，而且這些車型的售價普遍偏高，對於很多預算不足的消費者來說，顯然只能望梅止渴。而為了彌補經濟型轎跑SUV領域的市場空白，咱們的國產品牌開始涉水這一細分市場，其中東風啟辰在去年就曾經推出過一款轎跑SUV T90，只不過這款產品在顏值方面確實對消費者沒有吸引力，並沒有在市場中掀起波瀾，與此同時，老牌車企長安汽車也敏銳的嗅到商機，並於不久前正式推出了他們的首款轎跑SUV CS85。而一直深耕SUV市場的哈弗汽車也緊隨其後，基於剛剛上市的緊湊型SUV哈弗F7推出了一款轎跑SUV產品---哈弗F7X。相信很多人已經通過此前現身工信部申報目錄中的哈弗F7X有所瞭解，但在此之後這款車卻鮮有曝光，隨著2019年的臨近，這款新車也終於慢慢浮出水面，近日，哈弗版“寶馬X6”實車終於現身，天藍色實車質感十足，長安CS85遇到硬茬了，下面咱們就藉著這個機會來看一下實車的表現究竟如何。
首先外觀設計方面，從現身的實車中可以明顯的看出，這款被稱作哈弗版“寶馬X6”的F7X在前臉設計上基本延續了F7的整體設計（諜照拍攝條件限制，請無視騎電瓶車的大伯），全新的六邊形前進氣格柵內部採用燻黑中網，配合兩側造型銳利的大燈組，使得整車呈現出較強的視覺衝擊感。而前槓部位銀色的下護板以及霧燈區域的三角形處理，造型立體且充滿設計感，看上去相比哈弗現有車型顯然要更加時尚。車身側面部分是F7X與F7區別比較大的一點，採用了轎跑SUV車型慣用的設計手法，在車頂C柱部位緩慢的過度之車尾，進而形成一種溜背式的視覺效果，這種設計也將轎跑SUV特有的美感展現的淋漓盡致，對此很多網友也誇張的表示：天藍色質感十足，長安CS85遇到硬茬了。車尾設計與F7保持著高度的一致性，如果不是尾巴上多出的“後備箱”，你基本上找不出它與F7有哪點不一樣。車身尺寸方面，哈弗F7X的長寬高分別為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm，與長安CS85基本處於同一水平線。
內飾部分這次並沒有捕獲到實車的諜照，但參照外觀上的設計方案，內飾部分應該不會有什麼過大的調整，採用哈弗最新的家族式設計理念，檔次感與科技氛圍的營造上都非常到位。動力方面，這款哈弗版“寶馬X6”哈弗F7X依舊沒有什麼新意，搭載GW4B15A型1.5T發動機和GW4C20B型2.0T發動機供選，其最大功率分別為169馬力和197馬力，傳動系統同樣與F7相似匹配7速雙離合變速箱。