轎跑市場狼煙四起，哈弗F7X對比長安CS85Coupe和吉利FY11，誰會更靠譜？
近些年隨著國產汽車實力的不斷增長，我們可以看到現在的國產車在市場中的存在感也是越來越強，在鞏固低端市場地位的同時也出現了一部分車企向中高端市場進軍的身影。像近半年裡作為大家都比較喜歡的SUV市場，國產車就贏得了較多的關注目光，原因就是先後有長安和吉利以及哈弗推出自己的轎跑SUV車型，它們分別是長安的CS85Coupe和吉利的FY11以及哈弗的H7X，這些車型想必大家都已經略知一二了，最近就有網友來問我，這三款車型到底哪一個比較靠譜呢？回答這個問題之前我們可以先去快速的瞭解下這三款車的基本情況。
第一款：長安CS85Coupe
預售價：14.99萬-17.19萬
長安的這款轎跑SUV是這三款SUV中第一個進行實車預售的，在外觀設計上長安的CS85Coupe顯得比較的秀氣，長安最新的前臉設計讓這臺車看上去檔次感比較的足，LED的矩陣式大燈在科技感上表現的也是比較受歡迎，車身上的溜背造型讓車身在這三者裡面顯得是最修長的，風火輪式的輪轂也是增加了這臺車的時尚感。
內飾部分，這臺車可以說非常的騷氣，酒紅色的元素成為內飾的一個爆點，中控被設計成T字型，簡單不失科技感。顯示屏以及中控屏的尺寸都是人們比較喜歡的，檔把被設計成電子式的。在空間方面它的軸距達到了2705mm，這在中型SUV中並不算優秀的表現。動力上它使用了一臺2.0T的發動機，扭矩達到了360牛米，功率最大值達到了171千瓦，這種表現還是相當可以的。
第二款：吉利FY11
預售價：未知
吉利近些年的動作還是比較頻繁的，可以看出吉利造車以及賣車都是屬於比較穩的一類，它的車型其實並不算多麼的驚豔，但是在市場上的認可度卻總是那麼的好，吉利打造的這臺FY11在外觀上也是使用了Coupe風格，在前臉部分使用了回字形的設計，為了凸顯兩個LED大燈它的尺寸並不算大，霧燈區域的造型以及下進氣口設計都讓它的前臉看上去非常的簡單耐看，車身高挑的腰線讓這臺車顯得非常的緊湊，黑色的輪轂設計想必讓不少人喜歡。而它的溜背設計非常的具有吉利味道。
內飾方面，中控採用了環抱式設計，整體傾斜於主駕駛位置，它的顯示屏以及中控屏同樣適用了大尺寸的設計，但是在用料顏色上它相較於長安的CS85Coupe更顯沉穩，這樣的設計其實也是符合吉利的個性。檔把也是使用了主流的電子式設計，看上去這個區域稍顯凌亂。動力部分這臺車使用了一臺2.0T的發動機，它也是來自沃爾沃的技術，輸出的功率最大值為175千瓦，同時這臺車也是符合國六的標準。
第三款：哈弗F7X
預售價：未知
作為我們國產SUV的領頭羊，其實哈弗近些年的表現還是一如的穩定，雖然這也但是哈弗依然沒有停止更新創造的腳步，今天說的這款F7X就是最新作品。它的外觀設計在這三款車中屬於最有味道的設計，整體圓潤的設計也是比較符合國人的購車標準，車頭的設計非常的有層次感燻黑的網格加上矩陣式的LED大燈以及運動風的前包圍都是人們比較在意的設計，它的車身顯得比較的飽滿，溜背也是這三款車中最有味道的車型。
內飾部分，這臺車的內飾設計層次感比較豐富，中控上出現的仿碳纖維材質比較符合整車運動氣質，多功能的運動方向盤也是現在一些主流車型的設計，檔把使用了傳統的設計，這種設計和前兩款車型相比可能逼格度沒有那麼的高。在動力上它使用了1.5T和2.0T的發動機，輸出的功率最大值能夠達到124和145千瓦，扭矩達到285和345牛米，可以看到它的扭矩表現還是比較不錯的。
目前這三款車都還沒有上市，至於哪臺車比較靠譜只有等上市以後經過市場驗證才能知曉，但是從數據方面來看，三臺車不分伯仲，單說品牌力上的話可能哈弗勝算比較的大，但是也不得不考慮吉利的影響力。在你心目中你認為這三款車哪一個更好呢？
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