家用SUV和運動型SSUV被開發的差不多的時候，自主車企們又開始發力轎跑型SUV。比如長安CS85、吉利星越、啟辰T90、東風風光ix35。作為專注做SUV的長城哈弗自然也不甘心落後，在3月份的時候，基於哈弗F7推出了轎跑型SUV——哈弗F7x。這款車型不僅造型帥，配置也好、價格不貴，再加上有哈弗做底子，所以一下子吸引了不少車友的關注。哈弗F7與哈弗F7x一個月的銷量也能達到1萬多臺，排在SUV銷量榜的10名出頭。那麼這款哈弗產的轎跑SUV到底怎麼樣？今天我們就來分享一下哈弗Fx的有點和不足，順便聽聽車主們怎麼說？
它值得點讚的有點：
1、造型非常運動帥氣，有點像低配版的VV5。而且設計不像其他國產轎跑SUV那樣誇張。這樣的好處就是經久耐看，讓人看著舒服。
家用SUV和運動型SSUV被開發的差不多的時候，自主車企們又開始發力轎跑型SUV。比如長安CS85、吉利星越、啟辰T90、東風風光ix35。作為專注做SUV的長城哈弗自然也不甘心落後，在3月份的時候，基於哈弗F7推出了轎跑型SUV——哈弗F7x。這款車型不僅造型帥，配置也好、價格不貴，再加上有哈弗做底子，所以一下子吸引了不少車友的關注。哈弗F7與哈弗F7x一個月的銷量也能達到1萬多臺，排在SUV銷量榜的10名出頭。那麼這款哈弗產的轎跑SUV到底怎麼樣？今天我們就來分享一下哈弗Fx的有點和不足，順便聽聽車主們怎麼說？
它值得點讚的有點：
1、造型非常運動帥氣，有點像低配版的VV5。而且設計不像其他國產轎跑SUV那樣誇張。這樣的好處就是經久耐看，讓人看著舒服。
2、整車的內飾設計雖然還是有很強的哈弗的影子，不過在佈局和細節處理上下了不少的功夫，突出功能感好條理性。整車的內飾質感和氛圍要比哈弗H6高出不少。
3、車身看起來足夠寬大帥氣，車身尺寸為4620/1846/1660mm，軸距也有2725mm，車內的空間也足夠寬大。讓人意外的是作為轎跑SUV，後排空間和後備箱空間同樣足夠應付日常家用。
家用SUV和運動型SSUV被開發的差不多的時候，自主車企們又開始發力轎跑型SUV。比如長安CS85、吉利星越、啟辰T90、東風風光ix35。作為專注做SUV的長城哈弗自然也不甘心落後，在3月份的時候，基於哈弗F7推出了轎跑型SUV——哈弗F7x。這款車型不僅造型帥，配置也好、價格不貴，再加上有哈弗做底子，所以一下子吸引了不少車友的關注。哈弗F7與哈弗F7x一個月的銷量也能達到1萬多臺，排在SUV銷量榜的10名出頭。那麼這款哈弗產的轎跑SUV到底怎麼樣？今天我們就來分享一下哈弗Fx的有點和不足，順便聽聽車主們怎麼說？
它值得點讚的有點：
1、造型非常運動帥氣，有點像低配版的VV5。而且設計不像其他國產轎跑SUV那樣誇張。這樣的好處就是經久耐看，讓人看著舒服。
2、整車的內飾設計雖然還是有很強的哈弗的影子，不過在佈局和細節處理上下了不少的功夫，突出功能感好條理性。整車的內飾質感和氛圍要比哈弗H6高出不少。
3、車身看起來足夠寬大帥氣，車身尺寸為4620/1846/1660mm，軸距也有2725mm，車內的空間也足夠寬大。讓人意外的是作為轎跑SUV，後排空間和後備箱空間同樣足夠應付日常家用。
4、主打科技和配置的SUV，它的配置是一大亮點。實際來看，除了入門級的配置稍微有點簡陋。其他車型的配置都非常到位，比如：標配19寸輪轂、LED遠近光燈、日間行車燈、GPS導航、車聯網等。而在中高配車型上還有較全面的主動安全配置。
5、在動力方面，1.5T 169馬力 285牛·米，2.0T 224馬力 385牛1米，在這個級別的SUV車型裡算是突出的。實際使用中，加速、超車還是很有後勁的。
家用SUV和運動型SSUV被開發的差不多的時候，自主車企們又開始發力轎跑型SUV。比如長安CS85、吉利星越、啟辰T90、東風風光ix35。作為專注做SUV的長城哈弗自然也不甘心落後，在3月份的時候，基於哈弗F7推出了轎跑型SUV——哈弗F7x。這款車型不僅造型帥，配置也好、價格不貴，再加上有哈弗做底子，所以一下子吸引了不少車友的關注。哈弗F7與哈弗F7x一個月的銷量也能達到1萬多臺，排在SUV銷量榜的10名出頭。那麼這款哈弗產的轎跑SUV到底怎麼樣？今天我們就來分享一下哈弗Fx的有點和不足，順便聽聽車主們怎麼說？
它值得點讚的有點：
1、造型非常運動帥氣，有點像低配版的VV5。而且設計不像其他國產轎跑SUV那樣誇張。這樣的好處就是經久耐看，讓人看著舒服。
2、整車的內飾設計雖然還是有很強的哈弗的影子，不過在佈局和細節處理上下了不少的功夫，突出功能感好條理性。整車的內飾質感和氛圍要比哈弗H6高出不少。
3、車身看起來足夠寬大帥氣，車身尺寸為4620/1846/1660mm，軸距也有2725mm，車內的空間也足夠寬大。讓人意外的是作為轎跑SUV，後排空間和後備箱空間同樣足夠應付日常家用。
4、主打科技和配置的SUV，它的配置是一大亮點。實際來看，除了入門級的配置稍微有點簡陋。其他車型的配置都非常到位，比如：標配19寸輪轂、LED遠近光燈、日間行車燈、GPS導航、車聯網等。而在中高配車型上還有較全面的主動安全配置。
5、在動力方面，1.5T 169馬力 285牛·米，2.0T 224馬力 385牛1米，在這個級別的SUV車型裡算是突出的。實際使用中，加速、超車還是很有後勁的。
6、對於一款運動性轎跑SUV，動力充裕，很多車友有反應油耗比較滿意，都在可接受滿意的狀態。
7、
車友吐槽的一些不足：
1、因為是運動型轎跑SUV，所以內飾設計和細節處理同樣很運動，用料檔次感一般，接觸感沒那麼舒適。特別是車門內側下沿和中控臺下沿，材質硬，手感很一般。
2、動力雖然強勁，但長年不變的7檔雙離合變速器低速頓挫感還是有的，主要是在1擋升2擋的時候比較明顯。要是能在平順一點就完美了。如果像其他對手一樣換成8AT就更完美了。
家用SUV和運動型SSUV被開發的差不多的時候，自主車企們又開始發力轎跑型SUV。比如長安CS85、吉利星越、啟辰T90、東風風光ix35。作為專注做SUV的長城哈弗自然也不甘心落後，在3月份的時候，基於哈弗F7推出了轎跑型SUV——哈弗F7x。這款車型不僅造型帥，配置也好、價格不貴，再加上有哈弗做底子，所以一下子吸引了不少車友的關注。哈弗F7與哈弗F7x一個月的銷量也能達到1萬多臺，排在SUV銷量榜的10名出頭。那麼這款哈弗產的轎跑SUV到底怎麼樣？今天我們就來分享一下哈弗Fx的有點和不足，順便聽聽車主們怎麼說？
它值得點讚的有點：
1、造型非常運動帥氣，有點像低配版的VV5。而且設計不像其他國產轎跑SUV那樣誇張。這樣的好處就是經久耐看，讓人看著舒服。
2、整車的內飾設計雖然還是有很強的哈弗的影子，不過在佈局和細節處理上下了不少的功夫，突出功能感好條理性。整車的內飾質感和氛圍要比哈弗H6高出不少。
3、車身看起來足夠寬大帥氣，車身尺寸為4620/1846/1660mm，軸距也有2725mm，車內的空間也足夠寬大。讓人意外的是作為轎跑SUV，後排空間和後備箱空間同樣足夠應付日常家用。
4、主打科技和配置的SUV，它的配置是一大亮點。實際來看，除了入門級的配置稍微有點簡陋。其他車型的配置都非常到位，比如：標配19寸輪轂、LED遠近光燈、日間行車燈、GPS導航、車聯網等。而在中高配車型上還有較全面的主動安全配置。
5、在動力方面，1.5T 169馬力 285牛·米，2.0T 224馬力 385牛1米，在這個級別的SUV車型裡算是突出的。實際使用中，加速、超車還是很有後勁的。
6、對於一款運動性轎跑SUV，動力充裕，很多車友有反應油耗比較滿意，都在可接受滿意的狀態。
7、
車友吐槽的一些不足：
1、因為是運動型轎跑SUV，所以內飾設計和細節處理同樣很運動，用料檔次感一般，接觸感沒那麼舒適。特別是車門內側下沿和中控臺下沿，材質硬，手感很一般。
2、動力雖然強勁，但長年不變的7檔雙離合變速器低速頓挫感還是有的，主要是在1擋升2擋的時候比較明顯。要是能在平順一點就完美了。如果像其他對手一樣換成8AT就更完美了。
3、平時平緩開車的時候車內隔音做得不錯，也很安靜。不過有車友反映，在加速時，渦輪介入之後，發動機聲音比較大，很影響體驗感。大家試駕的時候也可以感受一下。
4、另外也有些車友主車聯網體驗差，連接移動網時不順，人機互聯體驗沒想象的好。大家去店裡看車的時候，可以著重體驗一下。
這車到底怎麼樣？
哈弗FX算是一款高顏值、高配置、動力出色的轎跑SUV，賣點也非常的明顯。你可以理解為低配版的VV5，也可以理解為升級版的哈弗H6。憑藉實惠的價格，他也有很好的性價比。在與同級對手相比，它也有一定的優勢。不過在細節處理上還是存在瑕疵，如果能升級優化好，那會有更多用戶選擇。