走在大街上隨便“抓”一個80後或90後，問他或她對車有什麼要求，大致會得到如下答案，“希望外觀漂亮一點”、“動力充沛一點”、“最好還能有互聯網屬性”。為了滿足消費者的多重需求，上汽乘用車在一年多以前推出了互聯網汽車，首款產品榮威RX5，上市一年銷量突破20萬輛，並打破合資品牌在15萬元級別緊湊型SUV市場的壟斷。榮威RX5的成功，也讓車企清楚瞭解到當下年輕消費者的實際購車需求。
在目前的中國車市，雖然SUV持續火爆，但總銷量更大的還是傳統三廂轎車市場，還有不少年輕人希望擁有一輛操控性更好、外觀時尚的運動家用車，消費者的需求，也讓本田思域、馬自達昂克賽拉等車型，在市場上有不錯表現。面對消費者的需求，擁有近百年曆史的英國著名品牌MG名爵，也即將加入到運動家用車的份額爭奪戰中，全新名爵6即將於11月3日正式上市。
誕生於1924年的MG名爵，從誕生之日起就被創始人西爾金伯（Cecil Kimber）定義為運動感突出的品牌。1951年，擁有飛機般外形EX181賽車以395.5公里/小時創造了MG歷史紀錄，兩年後它更是達到驚人的410.5公里/小時。經典的MG B跑車，從1962年到1980年累計銷量超過50萬輛，至今仍是跑車銷量紀錄保持者，英國女王伊麗莎白二世也是它的車主。著名的MG TF，更是被《大英百科全書》奉為跑車權威的範例。雖然如今MG名爵品牌的擁有者不再是英國羅孚集團或德國寶馬集團，但其與生俱來的運動基因和對速度的追求沒有改變，即便是SUV車型名爵銳騰，也依然要求自己要具備8s以內破百的素質。
即將上市的全新名爵6，是MG E-motion概念車的首款量產車型，以躍動的高級感為主線，既傳承了經典掀背設計，又迎合這一代年輕人審美。雖然它目前只是剛剛亮相，但已收穫了消費者訂單。在這個看臉的時代，擁有高顏值的全新名爵6確實很容易獲得年輕人的青睞。
作為一款運動家用車，全新名爵6需要兼顧空間和乘坐舒適性。據車企公佈的官方數據顯示，全新名爵6長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距2715mm，相比大眾CC的4812/1855/1417mm和2712mm，其在高度和軸距方面要稍占上風。車身尺寸接近傳統B級轎跑車，也讓全新名爵6可以提供不錯的車內空間。站在年輕消費者的角度評判，全新名爵6是一款可以滿足自己對時尚追求、又能滿足老爸老媽舒適性要求的車。
對於一個天生愛運動的品牌，對性能的追求從來不會打折扣。首批上市的全新名爵6搭載上汽藍芯SGE 20T發動機，這款採用缸內中置直噴渦輪增壓技術的發動機，最大功率124kw/5600rpm、最大扭矩250Nm/1700~4400rpm；相比本田思域1.5T的130kw/5500rpm、226Nm/1800~5500rpm，雖然最大功率少了6kw，但最大扭矩卻有24Nm優勢。與馬自達昂克賽拉2.0L的116kw/6400rpm、202Nm/4000rpm相比，其動力優勢為8kw和48Nm。變速箱方面，全新名爵6選擇了動力傳遞效率更高、換擋更快的7速雙離合變速箱，而思域則搭配CVT變速箱。
世界級動力總成，這是業內對上汽藍芯動力總成的評價，能得到如此好評的原因不僅僅是因為它在動力輸出方面達到同級別最高水準，還在於其在燃油經濟性方面同樣有優異表現。據汽車之家認證車主提供的數據顯示，搭配SGE 20T發動機與7速雙離合變速箱的榮威RX5，百公里綜合油耗僅7.8L，與思域1.5T CVT車型相同。至於另外一位對手昂克賽拉，其1.5L自動車型的平均油耗為7.4L，2.0L自動車型為8.0L。緊湊型SUV榮威RX5跑出緊湊型轎車思域的油耗，這足以證明上汽在燃油經濟性方面的領先。
底盤設計方面，全新名爵6不僅全系標配多連桿獨立後懸掛，還同時標配XDS電子差速鎖。在車輛轉彎極限狀態時，XDS電子差速鎖能給抓地力很小的內側驅動輪施加制動，避免轉向不足和動力損失，從而提升車輛轉彎性能。配置此項配置的車型還有大眾高爾夫GTi、CC等。
價格方面，本田思域1.5T起步價格為12.99萬元，全新名爵6應該不會與它相差太大，或定在12.68萬元起。雖然在價格方面，全新名爵6與思域1.5T相當，但其在性能和配置方面更有優勢。
今年前8個月，本田思域總銷量為114379輛，月均銷量超過1.4萬輛，對於即將上市的全新名爵6，它完全有能力向月銷萬輛發起衝擊。榮威RX5在過去一年多的表現已經證明，互聯網屬性搭配優異性能，完全可以打破現有市場格局，成功躋身銷量排行榜前列。