改款後異軍突起，8萬1.5T配愛信6AT，上月出貨1.6萬輛！

新年伊始，縱觀國內汽車市場，SUV車型仍將成為今年的熱門車型，19年剛開始，作為老牌緊湊型SUV大眾途觀在銷量一大不如以前，這裡邊既有自主品牌車型異軍突起的影響，當然也有大部分合資品牌不斷更新車型的影響。你像，自主品牌領導者哈弗去年上市的運動型SUV F7開年銷量直衝1萬5千加。而今天auto給大家帶來的這款車新的一年對於他來講也算是重獲新生，這便是長安CS75，CS75上市之初市場反響不錯，但在隨後出現的機油門中，對其影響巨大，其去年年底月份銷量也僅有7600多輛，但是剛進入2019年，其在1月份的銷量就達到了16000多輛，翻了一倍之多，對長安汽車來講算是大喜。

長安CS75定位於緊湊型SUV，2018款指導價：9.98-15.98萬，目前現金1萬-1.5萬的樣子，低配車型裸車已下探至8萬元，而17款丐版車型目前裸車價更是不足6萬，價格上還是很具誘惑力。

外觀設計|18款CS75在前臉上的變化巨大，前進氣格柵面積進一步加大，這種設計已成為流行趨勢，五輻式粗型鍍鉻飾條填充其中，與大燈組連為一體，霸氣十足，LED前大燈增強科技感。總體看來，作為緊湊級車型CS75車頭看起來相當飽滿，敦實，盡顯穩重。

車尾設計|採用目前主流的貫穿式尾燈組、排氣採用雙邊共兩出佈局，運動感不錯，又不乏時尚。側面造型基本與老款保持一致，車身三圍：4650mm*1850mm*1695mm，軸距2700mm，相比同級別的H6有一定優勢。

CS75內飾|採用最新家族化內飾設計風格，材質總體偏軟這點加分不少，同時也提升內飾整體質感及豪華感。內飾中控層次分明，功能區劃分明確，易操作。亮眼的地方是，CS75在高配車型上採用L2級自動駕駛技術，具體可實現搜索車位、車內一鍵泊車、車外進程遙控泊車等高科技功能，提升逼格。

動力層面|CS75搭載1.5T發動機，最大馬力178匹，峰值扭矩265牛米，匹配一臺愛信6AT，點贊變速箱，這套動力系統匹配相當優秀。此外還有搭載一臺1.8T發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩245牛米，+愛信6AT，並且配有適時四驅系統，為越野增加一點樂趣。

新款CS75憑藉新的前臉設計，18年上市後銷量都還可以，機油門事件對其影響也確實不小。而在外在的配置上CS75全系標配LED大燈、LED日行燈、自動頭燈，這些也就只有自主品牌可以在這個價位達到。而內飾上新CS75無論是用料還是佈局都比較符合國內老百姓的喜好。全系標配的大屏中控屏、液晶儀表等較為良心。最值得一提的是，高配車型上所加持的“全速ACC（自適應巡航系統）”，0-150公里速度自適應保持距離跟車，這即便是豪華品牌也少有配備。

而在動力系統上，新款CS75在馬力，峰值扭矩扭矩上都有所提升，渦輪介入的時間也是更快，而愛信6AT一直被長安所用這點個人覺得相比哈佛H6雙離合在換擋平順性及可靠性上要優異。總的來講CS75是一款不錯的家用SUV，性價比是其突出的優點，整體表現不能說優秀，中規中矩總該有的，你覺得呢？感謝閱讀！