17款豐田酷路澤5700 浮華而不驕躁 豪氣卻不霸氣

真情回饋不容錯過!豐田蘭德酷路澤5700。2017款豐田酷路澤5700鍍鉻的前中網與後燈鍍鉻裝飾,加上後鍍鉻牌照架使酷路澤5700顯得更加大氣,前後保險槓的安裝使的車輛安全性有所提高,車身側面的60週年紀念標識也體現了新款車型的與眾不同。

17款豐田酷路澤5700 浮華而不驕躁 豪氣卻不霸氣

17款豐田酷路澤5700 浮華而不驕躁 豪氣卻不霸氣  配置:天窗,八座,真皮座椅,前座椅通風,12氣囊,底盤升降,360度環影,雷達測距,低速蠕行系統,車道保持,八速變速箱,雙差速,桃木內飾,桃木方向盤,20輪,氙氣大燈,全車鍍鉻,四門智能卡,前小槓,小尾翼,前後電眼,後視鏡摺疊,冰箱,後排娛樂 DVD,JBL音響,並道輔助

  2017款豐田蘭德酷路澤5700中東版新車前臉整體凸顯彪悍與霸氣,銳利的前大燈與鍍鉻進氣格柵緊緊相連,極有一副銳不可當的架勢。鍍鉻的前中網與後燈鍍鉻裝飾加上後鍍鉻牌照架顯得更具軍人般的硬朗氣質。酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁,粗獷的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計,再加上這龐大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。寬大硬朗的車身,粗獷有力,凸顯豪車的風範,前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格,視覺上極富衝擊力,2米左右的車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態勢,而接近6米的車身長度,又將它看似“笨重”的身體橫向拉長。體現了十足的硬漢越野氣質。

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  2017款豐田酷路澤5700作為一款在越野界擁崇高地位的車型,理論上,只要你擁有這樣一部車和足夠的盤纏,就可以隨時跳上車,前往地球上的幾乎任何一片土地。真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。方向盤的造型和老款一樣,只是經過桃木飾板的點綴提升了視覺檔次。整個操控區域色調為深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝 點,盡顯豪華質感。不但具有DVD導航,這款車的倒車 影像還可以顯示在內後視鏡上;中央扶手箱還裝備了冷藏 箱,這些都與中規版車型有所不同。2017款豐田酷路澤5700中東版升級了內飾材質,打孔真皮座椅和高光澤的木質材質提升了內飾整體質感,而中控臺的點綴還包括金屬飾板。

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  2017款豐田蘭德酷路澤5700豪地將新車稱為“越野之王”。蘭德酷路澤才是真正的越野天才,在強勁不間斷的動力中,為我們帶來更為平順流暢的駕駛感受。它是一款非常“爺們兒”的車。2017款豐田蘭德酷路澤5700整車配置豐富豪華,在我國的東北、內蒙、新 疆、西藏等地,擁有極高的保有量;一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的 空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。配置在功能上又上了一個新的臺階,後視鏡增加了新的功能,在您倒車掛倒檔的時候,後視鏡會自動向下調節。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統,而這個系統屬於典型日本式的隨意分配。輪轂則使用了更大尺寸的20英寸鋁合金輪轂。

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  動力方面:豐田酷路澤5700中東版應用了一套新的電子機械系統,它能夠控制發動機的轉速和輸出功率,並提供製動。此外,駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統,而這個系統屬於典型日本式的隨意分配,越野路面上簡直就不像是一款硬朗的越野車,它更像是一個移動的大沙發,舒適愜意。搭配5.7L引擎,最大輸出功率284千瓦,最大輸出扭矩543牛米,數值飆升的同時,心跳節奏也明顯加快。豐田蘭德酷路澤5700在這副看似尋常的身板下,卻隱藏著一組出色的通過性參數:225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。簡單舒適,性能強大,能夠應付野外各種複雜的路況。

 

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