如果問到是誰引領了國內SUV熱潮，當中離不開的應該就是日系車中的本田CR-V。CR-V對國內緊湊型SUV市場起到了至關重要的作用。在2007年左右，CR-V憑藉著霸氣的造型受到人民的喜愛，從那開始CR-V一直作為緊湊型車的標杆。
不過由於這個定位的市場火爆，越來越多品牌都向緊湊型SUV發展，使得如今CR-V的市場受到重創，雖然如今CR-V依然有著不錯的銷量表現，但是地位大不如前。當中更受到大家喜愛的就是自主品牌的哈弗H6，以及合資品牌當中的大眾途觀L和日產奇駿。
這裡說到的奇駿不僅僅是國內市場火爆，它憑藉著7座的配置，以及高的性能比較成為了北美最火熱的車型之一。通過對比發現，在國內熱門的合資品牌緊湊型SUV當中，奇駿的銷量表現最為出色，憑藉著18139輛的成績成為合資品牌當中銷量冠軍的車型。
奇駿作為一臺緊湊型SUV售價在18.88-27.13萬元，能到獲得近2萬的月銷成績，這數據可見是多麼可怕。在日產當中，除了軒逸，排名第二的就是奇駿，佔據日產銷量的18.92%的比重。面對火爆的市場，奇駿依然在不斷優化，在8月末的時候上市了2019款的年度改款車型，增加更多的智能配置。
能知道的是，在配置方面分別有前驅版以及四驅版，還有七座版的選擇。作為一臺緊湊型SUV來說，配備了7座版本確實少見。這也是奇駿能夠成為國內外熱銷SUV其中一個重要原因。
能瞭解到具有智聯版本，簡單來說就是增加了具有科技感的語音識別系統還有車載互聯的功能。一直以來日產以內飾配置差而不被人看好，如今在奇駿身上增加了具有實用性的“智型+”車聯繫統令很多人刮目相看。新奇駿可以實現語音控制，導航，遠程監測還能通過語音識別系統對導航以及娛樂系統進行操作充滿了科技感以及實用性。
新款奇駿在很多低配車型上增加了不少的電子輔助系統的配置，像之前只有在中高配車上有的電子駐車，倒車車側預警，盲區預警，胎壓監測等等，現在都能在中低配車型中有所體現。雙區獨立自動空調還有感應式的電動尾門增強了舒適性以及居家的實用性，配置上的全面升級使得19款奇駿更具競爭力。
簡單來說，作為年度改款車型來說，奇駿在配置上的全面升級能夠提高在同檔車型中的競爭力，這對於奇駿衝刺下半年銷量有著至關重要的作用。