今年的國內車市雖然可以說是經歷了寒冬，但是對於大眾來說，卻可以說是一個豐收年，尤其在SUV領域，大眾的新車可以說是層出不窮，這讓大眾在中高端SUV領域的地位變得更加不可撼動，眾所周知，大眾“途”字輩的SUV在市場上一向很高調，而最高端的就要屬大眾途銳了，雖然能買得起途銳的實在是少數，但是途觀卻將“途”字輩的SUV中撐起了一片天，不過到了今年，途觀終於可以結束自己孤軍奮戰的局面了，因為大眾全新的“探”字輩SUV已經全新上市了，其中最亮眼的就要屬於大眾探嶽了。
作為大眾全新的中性SUV，探嶽一上市就吸引了眾多車主的眼光，外觀寬厚的感覺讓人一眼就能看出來這還是那款熟悉的大眾，不過全新探嶽比起途觀，車身卻是看起來更加協調，探嶽的車頭採用了全新設計，進氣格柵內減少了鍍鉻飾條的數量，增加了波形狀的裝飾，整體看起來更加新穎，作為一款起步不足19萬的SUV，探嶽全系標配LED大燈更具時尚感，車身側面，探嶽雙腰線的設計增加了不少運動感，輪圈為19寸的大尺寸，運動風十足，車頂鍍鉻飾條一直延續到車尾，為層次感分明的尾部增加了不少時尚感，整體更具辨識度。
車內空間，簡潔明瞭依舊是探嶽的主格調，中控臺以及門板處採用了大量的軟包材質，提升了不少檔次感，9.2英寸的中控液晶大屏具備Carplay、Carlife等功能，而且支持地圖投射，此外，頂配車型配置有12英寸的液晶儀表盤，ACC自適應巡航等功能，為喜歡科技駕駛的車主豐富了選擇。
此外，空間感上是探嶽一個不大不小的優勢，2731mm的軸距雖然不長，但是探嶽卻是將空間運用到了極致，即使180cm身高的人，在駕駛和乘坐時也不會感覺壓抑，而且同時探嶽還具備不小的儲物空間，後排座椅支持放倒的功能，能將探嶽506L的後備箱空間擴充到1750L，對於家用來說綽綽有餘。
動力上，探嶽提供了1.4T和2.0T高低功率版的發動機供選擇，最大功率分別能達到150馬力、186馬力以及220馬力，選擇非常豐富。對於家用來說，1.4T已經足夠，不過頂配版本搭載有四驅功能，讓這款車具備了一定的越野功能。不出意外，憑藉大眾一直以來良好的口碑，探嶽很有可能讓更多車主在選車時放棄途觀，如果和途觀形成錯位競爭，大眾在中級SUV的市場的地位肯定會更加牢固，因為無論是號稱小途銳的探嶽還是成熟的途觀，都是大眾SUV中非常良心的車型。