紅旗在天朝那可是身份的象徵，旗下的車型基本都是領導人的座駕，老百姓基本也都消費不起，所以在日常的生活中，我們看到的紅旗車也是比較少的。但是為了能夠轉變形象，紅旗也是開始走起了親民路線，在去年推出了紅旗H5，這款車一上市之後，人們對於紅旗的印象也有很大的轉變。國轎紅旗終於崛起，成為國產B級車銷量亞軍，將推出全新SUV——HS5。據悉，新車將在2019年內發佈並上市。
紅旗HS5的車頭前臉的設計，辨識度非常高，進氣格柵採用了紅旗獨創的六邊形設計，最頂端採用了粗壯的鍍鉻飾條，貫穿於兩側大燈，格柵一共採用了立式15條鍍鉻裝飾件，其中，中間單獨一條，採用了紅色塗裝，與引擎蓋上的一抹紅標識相互呼應，起到了畫龍點睛的作用。紅旗HS5這款藍色就非常吸睛，只要看上一眼，就有一種流連忘返的感覺。
車身側面的造型，比較簡潔流暢，與中型SUV的定位非常相吻合，前後車窗的邊框都使用了鍍鉻亮條，車頂標配了銀色行李架，與藍色車身搭配顯得很合適，車輪的配置，看起來十分高大上，目測輪轂大約有18英寸，輪轂採用了黑白相間的五條幅設計，比較時尚。
車尾的整體造型設計，非常有檔次，車頂天線採用了鯊魚鰭式，再往下看，還配備了後擾流板，對於空氣動力學起到了很大的用處，在高速行駛時，擾流板會使車身更加沉穩，後尾燈採用了最新的LED光源，以後燈廠的稱號非紅旗莫屬了，尾燈說句謙虛的話，可以並肩奧迪了。
此外，紅旗HS5的中控設計也是一大亮點，尤其是中控顯示屏採用了貫穿式液晶聯屏，可以看出，屏幕上所顯示的效果有多麼的清晰，紅旗的設計師真是下了不少功夫，在內飾上可以媲美奔馳，聯屏設計現在已經不是奔馳獨有了，紅旗HS5方向盤使用了三幅式設計，中間的紅旗標識真是賞心悅目。
中控大屏的下面出風口以及空調觸控鍵區域，採用了倒梯形設計，給人一種耳目一新的感覺，檔把操作檯功能按鍵配置齊全，精美短小的電子檔把，手感一定很不錯，後面的旋鈕可以進行多種駕駛模式調節，旋鈕後後邊整齊並列著常用了觸控按鍵，讓駕駛員觸手可得！
在動力系統方面，紅旗HS5搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，這款發動機具有缸內直噴技術，變速箱匹配了來自愛信的6速手自一體，2.0T加6AT可以稱得上黃金組合，在保證動力輸出強勁的同時，還兼顧著燃油經濟性，並且換擋非常溼滑，幾乎沒有頓挫感，這也是紅旗工程師對動力系統完美的調校！
紅旗近一段時間的改變，我想大家應該有目共睹，終於可以圓國人一個大氣威武的“紅旗夢”了。而SUV無疑又是國人最鍾愛的車型，那麼紅旗會不會把這款新車打造成一款“國民”SUV呢？就讓我們拭目以待吧！
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