茶界中國這臺車讓車主立刻……

SUV 銳界 國產車 大眾汽車 好購汽車 好購汽車 2017-08-27

當一片葉子被摘下的那一刻起,它就被賦予了新的生命,它就是茶,茶改變著視界的認知,人們迷戀茶葉所帶來的奇妙感受,源於中國的東方味道,漂洋過海沁潤了整個世界的嘴脣。

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茶界中國的開場白,幾乎讓所有觀影者瞬間對茶葉充滿了迷戀。目光跟隨著劇集翻山越嶺,五指山下,寶島臺灣,雪域高原,西子湖畔,上佳的景緻讓電視迷們重新認識了祖國的大好河山。

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這時的你是否很想駕駛一臺車,一輛兼具通過性和舒適性的車,去真正品味這千年文化的精粹,探索其源,去品味那悠悠茶香?

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大空間,高通過性,質量過硬,而傳統中國文化的居家文化也決定了我們目標為7座車型,在茶界中國中我們發現節目組選擇的是一臺福特銳界,但是它真的就是我們的最佳選擇?還是能有更好的選擇?

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30萬左右,大空間,7座,國際大牌,相信很多人肯定會想到最近加價火熱的途昂,下面我們就來看看這兩臺車到底誰更適合您的神祕之旅。

長安福特銳界

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上汽大眾途昂

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相信大多數消費者買車都重點關注價格,所以我們在選擇方面以價格相似作為標尺,考慮到野外的複雜地形,我們增加一項四驅配置,最終選定2017款長安福特銳界ECOBoost 245 四驅運動型和2017款上汽大眾途昂380 TSI四驅舒適版對比。

價格方面:

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單看指導價,兩車相差無幾,不過在實際售價方面卻千差萬別,同為合資品牌,銳界的終端成交價優惠了足足2萬元。而途昂不僅沒有分毫優惠反而要加價3萬元,這使兩者的實際售價有了近5萬元的差距。

外觀方面:

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銳界的前臉張力十足,寬大的六邊形進氣格柵與前大燈相連,加上燻黑的處理為原有的霸氣增添了不少動感氣息。

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途昂通過大量平直線條的運用勾勒出方正、粗獷的霸氣外形,使得途昂更像一輛美系車,途昂的進氣格柵在平直的鍍鉻條上添加了許多波浪形裝飾使其相對於其他大眾車型更加精緻。

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銳界的全LED大燈銳利修長,並貼心的配備了大燈隨動轉向,L形的日間行車燈帶辨識度很高。

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途昂的全LED光源的前大燈組造型方正,日間行車燈帶為W形,雙透鏡前大燈高度自動可調。

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銳界的側身線條寬厚但不顯臃腫,挺立的D柱打造出一個飽滿的尾部。值得一提的是,銳界全系標配後排隱私玻璃,有效降低後排光照強度的同時提高了後排的隱私性,非常貼心。

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途昂雖然同樣採用方正的車身,但得益於其更為寬大的車身尺寸,使其造型更為魁梧,霸氣,途昂採用了防紫外線隔熱玻璃,為駕乘舒適度加分不少,但細節方面較銳界粗糙不少。

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銳界的全LED尾燈結構十分複雜,中間的重要的波紋燈還有一圈鍍鉻裝飾包圍,而外側還採用了光帶加燻黑裝飾,增強設計感的同時也讓辨識度得以提升。

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途昂的尾燈採用了類似九宮格式樣的設計,點亮後中規中矩,具有一定的識別度效果比較特別十分出色。

內飾方面

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銳界的撞色設計以及層次鮮明的儀表臺,使其更加的年輕化,全系標配的換擋撥片,突顯其運動細胞,提升了駕駛樂趣。而福特與索尼聯合開發的SYNC 3多媒體系統一直是業內人機交互的標杆,更增加了語音控制,進一步提高了操作便利性和駕駛安全性。SYNC 3 系統不僅可以和CarPlay完美兼容、安卓手機也可以進行無縫聯機,而福特 AppLink 平臺更可以還可以將手機上的App連接至車載屏系統中進行操作。

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銳界採用全真皮內飾,運動風格座椅,更是配備了220V電源輸出接口,極大的提升了出行的便利性。

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途昂的內飾延續的大眾由來已久的中規中矩,運用大量的平直線條,給人帶來寬大的視覺效果。不過依舊採用的是機械式儀表盤,雖然匹配新一代大眾MIB人機交互系統,但相對於銳界SYNC3系統功能性較少。

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座椅選擇上,途昂一改大眾以前座椅單薄的印象,座椅寬大,前排座椅更是擁有良好的包裹性,雖然採用了織布會提升舒適性,但是耐髒性卻差了很多,如果您購買該車就需要考慮選擇一個更舒適的座椅墊套,座椅的整體舒適度上,途昂失分不少。

空間方面

作為兩款七座中型SUV,前排乘坐空間已無可挑剔,而第三排座椅的乘坐舒適性上也較小尺寸SUV有很大的提升.

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在第三排座椅放倒後,兩車均能獲得一個巨大的,地板平整的空間,得益於更大的尺寸,途昂的空間要銳界,但是碎界的第三排座椅可以電動摺疊放到,在使用的便利性上更勝一籌。

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值得注意的是這個價位的途昂竟然沒有配備天窗,而配備天窗的四驅途昂在價格方面多出了4萬元,這方面福特就厚道多了,銳界的全景天窗能讓我們在野外能發現更多的精彩。

動力方面

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銳界採用福特明星款 ECOBoost 2.0T 直列四缸發動機,最大扭矩350Nm,最大功率180kW,匹配6速手自一體變速箱,雖然在換擋速度上有所欠缺,但是換擋平順性要好很多。

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途昂採用大眾拿手的EA888 2.0T 四缸發動機,最大扭矩350Nm,最大功率162kW, 與之預支匹配的是DQ500 7速雙離合變速箱,途昂採用雙離合變速箱使其在整個動力匹配上更加主動,只是不知途昂的這款發動機有沒有解決了EA888燒機油的老毛病。途昂採用的大眾4MONTION全時四驅系統相對於銳界的適時四驅系統能獲得更好的通過性,不過其較長的車身使其道路通過性上有打了不少折扣。

總結:

作為30~35萬元價格區間30左右的七座SUV,銳界具有很強的競爭力,在這個價位上,它不僅配備了全景天窗,定位服務,真皮內飾,更有大尺寸輪轂以及電動座椅調節等諸多舒適性功能,雖然其第三排空間相比途昂稍弱,但是其實第三排對我們大多數用車場景來說更像是應急,不過這樣的設計相比途昂則具備更好的通過性,舒適和操控方面也表現更優秀,很是符合其銳意前行,界由我定的廣告詞。

途昂在這個價位上除了更大的駕乘空間外真的沒有什麼值得加分的地方,如果你考慮買途昂的話,建議你再加一些預算關注一下37萬左右的四驅豪華版

注:文中所有景觀圖片均引自《茶界中國》

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