當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
奔馳，在國內的影響力可以說是豪華品牌裡最大的。每當說到奔馳就能聯想到豪華、高調，但是說到奔馳的S級時，大家好像都不太熟悉卻又都知道，彷彿它就是一個高貴而神祕的貴族。現在市面上的S級為第十代車型，端莊、優雅、霸氣、低調這些詞語，彷彿只有在S級上，能全部聚集在一起。
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
奔馳，在國內的影響力可以說是豪華品牌裡最大的。每當說到奔馳就能聯想到豪華、高調，但是說到奔馳的S級時，大家好像都不太熟悉卻又都知道，彷彿它就是一個高貴而神祕的貴族。現在市面上的S級為第十代車型，端莊、優雅、霸氣、低調這些詞語，彷彿只有在S級上，能全部聚集在一起。
奔馳S-Class作為奔馳裡的頂級豪華轎車，在內飾方面的豪華更是不可言喻。當你進入到車內，不管你有多焦躁，都會被車內安逸的氛圍給感染，會讓你瞬間靜下心，再靠上比沙發還要舒適的座椅，想問問這世界上還有什麼值得煩惱的事了嗎？怪不得大多數40歲的男人都喜歡入手S級，太能符合他們氣定神閒的氣質了！
3、保時捷Panamera
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
奔馳，在國內的影響力可以說是豪華品牌裡最大的。每當說到奔馳就能聯想到豪華、高調，但是說到奔馳的S級時，大家好像都不太熟悉卻又都知道，彷彿它就是一個高貴而神祕的貴族。現在市面上的S級為第十代車型，端莊、優雅、霸氣、低調這些詞語，彷彿只有在S級上，能全部聚集在一起。
奔馳S-Class作為奔馳裡的頂級豪華轎車，在內飾方面的豪華更是不可言喻。當你進入到車內，不管你有多焦躁，都會被車內安逸的氛圍給感染，會讓你瞬間靜下心，再靠上比沙發還要舒適的座椅，想問問這世界上還有什麼值得煩惱的事了嗎？怪不得大多數40歲的男人都喜歡入手S級，太能符合他們氣定神閒的氣質了！
3、保時捷Panamera
當看到Pnamera這個英文名時，可能大家都不太熟悉，但是說“帕拉梅拉”那你一定聽過了。沒錯它就是保時捷旗下的四門轎跑Pnamera。這輛保時捷的車型在剛問世之時，很多人奇怪，為什麼要把911拉長成這個樣子呢？太醜了吧！但是人們總是逃不過“真相定律”。Panamera在09年上市至今，在四門GT車級裡銷量最高，同時也肯定了它在人們心中的地位。
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
奔馳，在國內的影響力可以說是豪華品牌裡最大的。每當說到奔馳就能聯想到豪華、高調，但是說到奔馳的S級時，大家好像都不太熟悉卻又都知道，彷彿它就是一個高貴而神祕的貴族。現在市面上的S級為第十代車型，端莊、優雅、霸氣、低調這些詞語，彷彿只有在S級上，能全部聚集在一起。
奔馳S-Class作為奔馳裡的頂級豪華轎車，在內飾方面的豪華更是不可言喻。當你進入到車內，不管你有多焦躁，都會被車內安逸的氛圍給感染，會讓你瞬間靜下心，再靠上比沙發還要舒適的座椅，想問問這世界上還有什麼值得煩惱的事了嗎？怪不得大多數40歲的男人都喜歡入手S級，太能符合他們氣定神閒的氣質了！
3、保時捷Panamera
當看到Pnamera這個英文名時，可能大家都不太熟悉，但是說“帕拉梅拉”那你一定聽過了。沒錯它就是保時捷旗下的四門轎跑Pnamera。這輛保時捷的車型在剛問世之時，很多人奇怪，為什麼要把911拉長成這個樣子呢？太醜了吧！但是人們總是逃不過“真相定律”。Panamera在09年上市至今，在四門GT車級裡銷量最高，同時也肯定了它在人們心中的地位。
Panamera的內飾得分為兩點來說，第一是前排的內飾，那就是經典的保時捷了，傳統的設計語言也沿用到了它的身上。第二點就是它的後排了，也是亮點所在。不可否認，它後排的豪華配置，寬敞的乘坐空間，再加上精細的做工營造出來的豪華感，已經和 寶馬7系 ( 參數 | 詢價 ) 、奔馳(超級車展)S級一樣的水準了。但是最大的不同，就是你能想象在這樣一個極富豪華感的後排空間裡，座椅卻是擁有跑車風格的桶型座椅嗎？
4、蘭德酷路澤
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
奔馳，在國內的影響力可以說是豪華品牌裡最大的。每當說到奔馳就能聯想到豪華、高調，但是說到奔馳的S級時，大家好像都不太熟悉卻又都知道，彷彿它就是一個高貴而神祕的貴族。現在市面上的S級為第十代車型，端莊、優雅、霸氣、低調這些詞語，彷彿只有在S級上，能全部聚集在一起。
奔馳S-Class作為奔馳裡的頂級豪華轎車，在內飾方面的豪華更是不可言喻。當你進入到車內，不管你有多焦躁，都會被車內安逸的氛圍給感染，會讓你瞬間靜下心，再靠上比沙發還要舒適的座椅，想問問這世界上還有什麼值得煩惱的事了嗎？怪不得大多數40歲的男人都喜歡入手S級，太能符合他們氣定神閒的氣質了！
3、保時捷Panamera
當看到Pnamera這個英文名時，可能大家都不太熟悉，但是說“帕拉梅拉”那你一定聽過了。沒錯它就是保時捷旗下的四門轎跑Pnamera。這輛保時捷的車型在剛問世之時，很多人奇怪，為什麼要把911拉長成這個樣子呢？太醜了吧！但是人們總是逃不過“真相定律”。Panamera在09年上市至今，在四門GT車級裡銷量最高，同時也肯定了它在人們心中的地位。
Panamera的內飾得分為兩點來說，第一是前排的內飾，那就是經典的保時捷了，傳統的設計語言也沿用到了它的身上。第二點就是它的後排了，也是亮點所在。不可否認，它後排的豪華配置，寬敞的乘坐空間，再加上精細的做工營造出來的豪華感，已經和 寶馬7系 ( 參數 | 詢價 ) 、奔馳(超級車展)S級一樣的水準了。但是最大的不同，就是你能想象在這樣一個極富豪華感的後排空間裡，座椅卻是擁有跑車風格的桶型座椅嗎？
4、蘭德酷路澤
前面三款都是低調的奢華，高調的享受，最後想給大家看看錶裡如一的“粗狂男孩”：豐田-蘭德酷路澤。這款被俗稱為“巡洋艦”的大型怪獸，不管是男孩還是男人，都希望能佔有它。不為別的，只為了它能完美的契合自己那股無處釋放的野性。如果說你去過西藏，或者去過山河多的地方，都能發現它的身影。沒錯，它就是能跋山涉水、能帶你去你想去的任何地方，它的硬性就像“青島不倒我不倒”一樣，陪你一路到底，也能帶你安全歸來。其實大多數人到了四十歲的年紀都會選擇蘭德酷路澤，一是因為，它經得起市場的考量以及消費者對它的肯定。第二個原因，就像上面說的，男人總有自己野性的一面，有自己剛強的一面，而陸地巡洋艦，正正好好能完美的體現出來。
對於四十歲這個年紀，每個人都會有自己的領悟。有的人希望平平淡淡，有的人則想做“四十歲的男人一枝花”，所以在買車方面，都會入手符合自己氣質的車輛。如果你們四十歲了，你們會買什麼車呢？歡迎在下面留言討論！
好了今天就聊到這裡哦，關注蝸牛車志，私信回覆“搶車模”，有驚喜等著你~
當人到了四十歲，經歷過各種事情的歷練之後，都會變得穩重，不會再那麼的追求刺激，追求外表，只會更追求能體現自己地位、面子的東西，就比如一輛好車。接下來要說的這幾款車，能開上它們的無一例外都是非富即貴的人，在低調奢華的同時，又非常符合四十歲男人穩重的氣質。
1、寶馬7系
寶馬作為德系三將軍之一，在國內擁有相當高的知名度，是可以被稱為一線的豪華品牌。旗下作為寶馬門面的7系豪華大型轎車，更是在2018年的D級車總銷量里豪奪第一。而這樣一臺高級轎車，卻又能把操控性與舒適性合二為一，怪不得會讓男人們都為之瘋狂。
全新寶馬7系在內飾方面儘管欠缺一些新鮮感，但是在用料以及做工方面依舊是頂級的水準，並且把傳統的帶有銀色裝飾圈的儀表盤改為了全液晶儀表，使得整體視覺效果得到了大大的提升。作為旗艦級轎車，無論是前排還是後排的乘坐空間空間，還是座椅按摩，多向調節和通風加熱等功能的加持，都讓乘客有非常棒的乘坐體驗。
2、奔馳S級
奔馳，在國內的影響力可以說是豪華品牌裡最大的。每當說到奔馳就能聯想到豪華、高調，但是說到奔馳的S級時，大家好像都不太熟悉卻又都知道，彷彿它就是一個高貴而神祕的貴族。現在市面上的S級為第十代車型，端莊、優雅、霸氣、低調這些詞語，彷彿只有在S級上，能全部聚集在一起。
奔馳S-Class作為奔馳裡的頂級豪華轎車，在內飾方面的豪華更是不可言喻。當你進入到車內，不管你有多焦躁，都會被車內安逸的氛圍給感染，會讓你瞬間靜下心，再靠上比沙發還要舒適的座椅，想問問這世界上還有什麼值得煩惱的事了嗎？怪不得大多數40歲的男人都喜歡入手S級，太能符合他們氣定神閒的氣質了！
3、保時捷Panamera
當看到Pnamera這個英文名時，可能大家都不太熟悉，但是說“帕拉梅拉”那你一定聽過了。沒錯它就是保時捷旗下的四門轎跑Pnamera。這輛保時捷的車型在剛問世之時，很多人奇怪，為什麼要把911拉長成這個樣子呢？太醜了吧！但是人們總是逃不過“真相定律”。Panamera在09年上市至今，在四門GT車級裡銷量最高，同時也肯定了它在人們心中的地位。
Panamera的內飾得分為兩點來說，第一是前排的內飾，那就是經典的保時捷了，傳統的設計語言也沿用到了它的身上。第二點就是它的後排了，也是亮點所在。不可否認，它後排的豪華配置，寬敞的乘坐空間，再加上精細的做工營造出來的豪華感，已經和 寶馬7系 ( 參數 | 詢價 ) 、奔馳(超級車展)S級一樣的水準了。但是最大的不同，就是你能想象在這樣一個極富豪華感的後排空間裡，座椅卻是擁有跑車風格的桶型座椅嗎？
4、蘭德酷路澤
前面三款都是低調的奢華，高調的享受，最後想給大家看看錶裡如一的“粗狂男孩”：豐田-蘭德酷路澤。這款被俗稱為“巡洋艦”的大型怪獸，不管是男孩還是男人，都希望能佔有它。不為別的，只為了它能完美的契合自己那股無處釋放的野性。如果說你去過西藏，或者去過山河多的地方，都能發現它的身影。沒錯，它就是能跋山涉水、能帶你去你想去的任何地方，它的硬性就像“青島不倒我不倒”一樣，陪你一路到底，也能帶你安全歸來。其實大多數人到了四十歲的年紀都會選擇蘭德酷路澤，一是因為，它經得起市場的考量以及消費者對它的肯定。第二個原因，就像上面說的，男人總有自己野性的一面，有自己剛強的一面，而陸地巡洋艦，正正好好能完美的體現出來。
對於四十歲這個年紀，每個人都會有自己的領悟。有的人希望平平淡淡，有的人則想做“四十歲的男人一枝花”，所以在買車方面，都會入手符合自己氣質的車輛。如果你們四十歲了，你們會買什麼車呢？歡迎在下面留言討論！
好了今天就聊到這裡哦，關注蝸牛車志，私信回覆“搶車模”，有驚喜等著你~