試駕歐尚科尚1.5T手動版 自主中端MPV

MPV 汽車配件 空調 汽車 醬醬侃車 2019-02-12

隨著二胎政策的開放以及多人自駕遊需求的增多,7座MPV車型在國內需求逐漸增加。而廠商也關注到這一點,紛紛推出自家的MPV車型。2018年廣州車展期間,歐尚汽車發佈了品牌獨立後的第二款車型COSMOS,中文名科尚(下文稱科尚),新車定位7座MPV,搭載1.5T渦輪增壓發動機,採用側滑門設計,今天貓哥就帶大家體驗下科尚實力如何。

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外觀及內飾

科尚之前公佈的預售價格為9.98-14.28萬元,主打新中產市場的MPV,且定位高於歐尚A800等車型,另外新車長寬高為4840/1860/1890mm,軸距達到了2820mm。

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科尚前臉採用歐尚家族設計,配備了與COS 1 °相似的大面積點陣格柵,有極高的品牌辨識度,“雲鷹標”LOGO鑲嵌於中央,顯得十分精緻。

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大燈造型別致,實拍車型配備自動頭燈,另外LED日間行車燈還帶有轉向功能,不過全系車型均配備鹵素光源,好在近光燈配有透鏡。

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實拍車型還配有原廠行車記錄儀、前視攝像頭以及前部駐車雷達,進一步提升行車安全性。

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科尚的車身尺寸來看,已經屬於中級MIV車型,在同級別中有著很強的優勢,同時採用側滑門設計,實用性較高,實拍車型還採用了後排隱私玻璃的設計。

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科尚全系標配了前後門無鑰匙進入功能,日常使用中更加便利。

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與車身同色的後視鏡具備電動調節、電動調節以及加熱功能,並且搭載了側視攝像頭,能夠與其它攝像頭組成全景影像,提升駐車時的安全性。

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實拍車型搭載亮色多幅輪圈,很有商務風格,並搭載了規格為215/60 R17的瑪吉斯輪胎。

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車尾採用了方正、商務的風格,貫穿式尾燈增加了車尾的視覺寬度,下方為銀色護板以及隱藏式單出排氣管,造型中規中矩。

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科尚內飾採用了遊艇式設計,黑白雙色營造出很不錯的豪華感以及質感。中控10英寸大屏增加了車內的科技感。

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中控臺黑色部分採用了唐塑工藝,另外副駕駛前方以及門板的網格花紋為皮質包裹,手感出色。

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採用皮質包裹的三幅多功能方向盤手感出色,只是造型與內飾風格不符,希望廠家以後能夠改進。

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新車採用7英寸液晶儀表盤,界面讀數清晰,並不雜亂。

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中控採用10英寸觸控屏,操作反映靈敏,UI設計簡介,搭載行車記錄儀、車載熱點、在線音樂和胎壓監測等功能,並配備了基礎流量終身免費政策。

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實拍車型搭載了前後排分區空調,後排空調出風口位於車頂,可獨立控制。

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擋把後方配備了旋鈕控制模塊,手感緊緻,可控制全景影像、行車記錄儀以及中控屏幕,增加了車內豪華感。

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另外實拍車型還配備了電子手剎、全車一鍵防夾車窗、泊車雷達輔助、AVH自動駐車、HHC上坡輔助燈功能、主駕駛電加熱座椅等功能。

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安全配置方面,科尚搭載SC車身穩定控制、TCS牽引力控制、HBA剎車輔助、EPS電子助力系統、ABS防抱死剎車系統+EBD電子剎車力分配等主動安全系統。

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實拍車型配備了1.14㎡可開啟全景天窗,長寬分別為1140/700mm,可開啟尺寸為460mm。

空間

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實拍車型採用了皮質座椅,乘坐感寬大舒適,並且主駕駛配備了電動調節以及電加熱。筆者身高175cm,坐在前排調好座椅頭部能夠有一拳空間。

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第二排座椅採用獨立設計,可以前後移動,並且都配有扶手,筆者來到第二排,腿部空間最大可以調整到兩拳。

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第三排座椅中間配有頭枕,並且坐墊很厚,不像有的7座車第三排坐墊很薄。筆者來到第三排,頭部空間為三指,腿部空間最大為三拳,最小為四指。

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值得一提的是,科尚第二排座椅靠背可以向後180度放倒,更加方便休息。

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後備箱方面,標準狀態下科尚後備箱進深為465mm,第三排座椅靠背向前放倒後進深可擴大為1050mm,不過座椅不能整體翻折。

動力及試駕

動力方面,科尚全系提供1.5T渦輪增壓發動機以及1.5+電機混動系統兩種動力供用戶選擇,其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率156馬力,最大扭矩225牛·米,匹配6速手動或者7速雙離合變速箱。

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懸架方面,科尚採用同級常見的前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸掛的組合。

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動態試駕方面,1.5T發動機的動力充沛,渦輪介入的動作也不太突兀,轉速在2000rpm後便能爆發出最大扭矩,另外油門踏板輕柔,沒有給人小馬拉大車的感覺。6MT變速箱檔位清晰,有一定吸入感,易於上手,離合踏板結合點也很清晰。方向盤指向有一定虛位,手感輕盈,並且保留了一定路感,駕駛起來很輕鬆。

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同時車輛的NVH性能不錯,在行駛中遇到非鋪裝路面,車輛的震動以及噪音都很小。而在高速巡航時,風噪和胎噪會有一些傳入車內,但是不影響車內的正常談話。

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總結:

從產品方面來講,科尚有著商務人士喜歡的大氣外觀、豪華感內飾以及豐富的配置;空間方面無論是家用還是商務接待都綽綽有餘,而且電動側滑門也大大提升了實用性;動力方面,1.5T+6MT的組合也能滿足各種場合的使用,另為7速雙離合和混動車型相信也有更好的表現。總體來說,科尚適合那些有入門級商務接待需求,又對車輛外觀大氣、配置有高需求的人群,同時還適合那些對居家實用以及七座有需求的人群。那麼,如此有實力的車型能否贏得消費者的肯定呢?

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